Ich habs gestern am Abend hinbekommen, dass der Motor leistung ohne Ende hat. 8) Allerdings war es da schon ziemlich Dunkel. Jetzt muß ich ihn nur noch auf die Fette Seite einstellen und das wars.
Er zieht meine 600 Blätter 12 Grad voll durch!!
Allerdings ist er ziemlich heiß geworden! Ich kann ihn aber warscheinlich noch kühler halten, wenn ich ihn auf die Fette Seite einstelle.
Ich fliege jetzt mit Schottwand und standart Lüfter. Glaubt ihr soll ich mir ein Tuninglüfterrad besorgen* Oder rentiert sich die 69 Euro nicht??(Lindinger) Is schon ganz schön teuer!
Oder bekomm ich irgendwo ein billigeres? Wo??
am besten das neue kunststoff tuninglüfterrad von haribo.alu ist geil aber net notwendig.frag mal fossy ob der noch eines hat,der ist ja inzwischen der sceadu papst.
wennst di temp noch weiter absenken willst,schüttest einfach cp 15 rein,dann ne kalte os (glaub a5 heisst die) und nen zimmermann 60er dämpfer (unter 100°c solltest schon kommen).dann brauchst noch eine heizspirale um den motor heizen zu können während des fluges damit er nicht abfriert*gg*
naja sceadu oder raptor ist ja fast das selbe*gg*
da gibts denk ich e nen guten alulüfter dazu,der is halt ein wenig teuer aber frag mal bei inko thim nach der baut die alulüfter nach.die gleichen lüfter sinds sicher net
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