habe kürzlich in den 91 ST eine neue Garnitur eingebaut( nach 45 Litern mit WC 15). Beim neuen Einlaufen war der Motor nicht einstellbar, unruhiger Lauf und wechselndes Laufverhalten(Gemisch).
Können der Grund die Lager sein? Fühlen sich noch gut an, sind aber schon deutlich braun.
Hi,
Hoffe du hast den Regulator nicht mit Bremsenreiniger oder sonstigen Entfettern gereinigt, die Silikonmembran wird dadurch zerstört. Außerdem kann passieren, dass die Federvorspannung dann nicht mehr passt. (Versiegelte Einstellschraube)
Weiters würde ich eine frische Packung Sprit probieren. Hatte mal das Problem, dass eine 6 Wochen 'alte', angefangene Gallone CP15 Wasser aufgenommen hat und ich somit den Motor nicht mehr einstellen konnte.
Wenn du den Motor gerade auf die Drehzahl bringst wo die Kupplung greift und den Rotor blockierst und nach nicht mal 30Sek. abstirbt könnten es die o.a. Probleme sein.
Hoffe du bringst es wieder hin, andernfalls würd ich sofort mit Rüdiger Feil in Kontakt treten - hab schon sehr viel von ihm gelernt!
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