Mir rosten die Motoren unterm Ar.... weg

[diablotin xl]

Mir rosten die Motoren unterm Ar.... weg

hallo jungs,

meine meinung aerosynth 3 und du hast nie wieder das problem
------nur mal so ein gedankengang ---
wenn ihr eure motoren zum abstellen trocken laufen lasst, besteht in ihnen nur noch geringer schutz gegen rost, weil ja das meiste oel draußen ist
-ein feuchter keller kann da sicher schneller angreifen als bei einem motor in dem noch oel drin ist
-außerdem bekommt der motor im letzen moment kaum noch schmierung , weil er ja dann sehr mager läuft. eine ölschicht ist auch gleichzeitig eine schutzschicht .....
speziel das aerosynth 3 schützt den motor auch wenn er in die ecke gestellt wird ( after run öel ist nicht nötig!! fragt mal die rc car fahrer, die ja wirklich mit viel nitro hantieren)
auch schützt das aerosynth das metall gegen den befall von methanol und nitromethan.

[Ralf P.]

Mir rosten die Motoren unterm Ar.... weg

wenn ihr eure motoren zum abstellen trocken laufen lasst

ja, das hab ich auch nie verstanden ...

[leuschy]

Mir rosten die Motoren unterm Ar.... weg

Da wird ja auch etwas völlig missverstanden!!!!

Es ist gut wenn man den Motor HEIß abstellt,also direkt nach dem Landen und nicht unnötig lange im Leerlauf betreibt!

Es ist,und da gebe ich Ralf P.Recht wenn er Unverständnis dafür aufbringt den Motor trocken laufen zu lassen!!!


@ Ralf P.
Gut das Du mal darauf aufmerksam machst,wird nämlich schnell überlesen!!!!!



Gruß

Hartmut

[noch-ein-Günter]

Mir rosten die Motoren unterm Ar.... weg

Also die Schrauben und sonstige Metallteile sind ebenfalls schnell angerostet.

Dann taugt das Klima in deinem Keller nix !!!

Habe mal mein Motorrad in solch unguten Räumlichkeiten überwintern lassen, danach konnte
ich es dem Schrotthändler mitgeben - total verrottet !

Mein jetziges Motorrad steht seit genau 23 Jahren in einer grossen TG und da passiert einfach nix !
Nicht mal Flugrost o.ä. So wie ich's reinstelle, so hole ich's im Frühjahr wieder raus !

Also da gibt es gewaltige Unterschiede im Klima, ohne dass ich das jetzt wissenschaftlich
begründen könnte ...


Gruss Günter

[Jörg]

Mir rosten die Motoren unterm Ar.... weg

Moin,

also ich nutze seit 6 Jahren RD Sprit, allerdings nur org. von RD und nicht irgendwelchen 'gefrickelten' Derivate mit RD ßl.

Mein ältester Motor ist ein 50er Webra und der sieht aus wie neu bis auf leichte Anlaufstellen an den Lagern.

Es ist richtig das bei hohen Nitroanteilen der ßlanteil bei RD überproportional erhöht werden sollte, aber ich fliege auch einen YS91 mit JM Spezial und der wird wahrlich nicht gepflegt: kein Rost oder sonst was.

Daher möchte ich bezeifeln dass das ßl damit zu tun hat. Und Wasseranteil im Methanol: das ist ein Märchen. Denn wenn Methanol mit Luftsauerstoff verbrennt ensteht......na? Rüüüüüschtüüüüsch: H2O (für die 'Nicht-Chemiker: Wasser ).

Gruß
Jörg

[X-Treme]

Mir rosten die Motoren unterm Ar.... weg

Hallo

30l Kanister stehen ja auch etwas länger und werden häufiger geöffnet...
Das ist der Vorteil von den Gallonen-Portionen - deutlich frischerer Sprit und doppelter Verschluss.
Wurde hier schon häufiger berichtet, dass bei Kanistern ab 10l aufwärts die Qualität stetig abfällt (Motorlauf schlechter und Rost wegen Wasser...).

also mit 30 Liter Kanister habe ich bis Heute noch nie Probleme gehabt.
Habe ein Zapfhahn dran jedoch länger als 1 Jahr sollte man den Sprit nicht Lagern.
Gruß
Ewald

[Rasenmäher]

Mir rosten die Motoren unterm Ar.... weg

also ich habe keine Rostigen Teile am Heli !!!

steht im Schlafzimmer auf dem Schminktisch von meiner Frau bei leckeren 22°
dafür Schläft meine Frau jetzt im Wohnzimmer

kleiner Scherz X(


habe immer Korosionsschutz drin wenn er länger steht und immer alles blank !
(Sprit vorher abpumen) klar.



Gruß Stefan

[Klaus G.]

Mir rosten die Motoren unterm Ar.... weg

Ich verwende schon immer Rd ßl, natürlich immer Original bestellt direkt bei RD.
Und alles Ok kein Rost, früher nicht und heute nicht.
Ich kann mich noch gut erinnern, an viele Gespräche auf diversen Modellflugplätzen damals gab es das Internet noch nicht so, wo es immer hieß RD ßl ist gut, kein Rost. Wie sich doch die Zeiten ändern

[Helimax]

Mir rosten die Motoren unterm Ar.... weg

Hallo Ovid,
ich verwene seit ca 3 Jahren Kraftstoff mit 18% RD und 10% Nitro.
Mir ist auch schon aufgefallen, dass meine Motoren mehr rosten als früher mit Molsyn 150 K.
Da jetzt mein neuer Webra nach 3 Monaten und 30 Litern unter anderem an einem verrotteten KW -Lager vereckt ist, werde ich mal Aero Synth oder Aero Save Probieren.

Grüße vom Hunsrück

Lothar

[Stefan Wachsmuth]

Mir rosten die Motoren unterm Ar.... weg

Also die Schrauben und sonstige Metallteile sind ebenfalls schnell angerostet.

mfg

Hallo,

das spricht doch schon für einen Raum mit hoher Luftfeuchtigkeit. Solltest du vieleicht wo anders lagern !

[Otto W. Eberbach]

Mir rosten die Motoren unterm Ar.... weg

hallo,
woran merkt Ihr, ob der Motor rostet? An Leistungseinbusse? Oder macht Ihr den Motor aus Interesse öfters auf? 8)
Ich benutze RD Contest 1% für NT OS FX. Auch nach ~100 Liter habe ich damit keine Probleme. Ich stelle allerdings auch keine extremen Ansprüche. Mein Eindruck ist, dass der Motor immer besser läuft, oder er ist inzwischen optimal auf unterschiedliche Wettereinflüsse eingestellt.
Grüsse
Otto
PS: Ich fliege allerdings auch viel Logo24´mit LiPoZellen, daran kann ich + oder - Leistung des Verbrenner NTs vergleichen (zB. im Piroloop, wenn die Leistung einbrechen will).

[Stefan Wachsmuth]

Mir rosten die Motoren unterm Ar.... weg

hallo,
woran merkt Ihr, ob der Motor rostet?

Hallo,

als erstes sieht man es an den Lagern !

[Ovid]

Mir rosten die Motoren unterm Ar.... weg

Jo, an den Lagern oder mach mal ab und zu den Vergaser ab, da habe ichs dann schon gesehen

[määnzer007]

Mir rosten die Motoren unterm Ar.... weg

Also normaler weise heist es ja immer heis abstellen, das heist aber doch nicht dass man die spritversorgung unterbrechen soll...!
Ich lande und mach in direkt von der erhöhten drehzahl aus!

Bis jetzt hab ich noch nix weiter gemerkt, aber ich hab den Motor noch net auseinander gehabt, finde er läuft spitze!
"never change a running system"
Gruß Julian

[SandroT]

Mir rosten die Motoren unterm Ar.... weg

als erstes sieht man es an den Lagern !

Als erstes hört und spürt man es ganz deutlich.