Mir rosten die Motoren unterm Ar.... weg

[Ovid]

Hi!
Ich habe ein ganz extremes Problem mit meinen Motoren, bzw, mit meinen Teilen allgemein! Mir rosten innerhalb von kürzester Zeit sämmtliche Teile weg. Bei meinem c-spec den ich letzte Woche ausgebaut habe, war die Kurbelwelle schon angerostet, obwohl ich ihn eigentlich immer durch abdrücken des Schlauches ausgemacht habe. Als ßl verwende ich 18% RD. Was kann ich da machen, denn sonst muss ich meine Motoren alle 2 Monate überholen lassen und diverse Teile tauschen!!!

Mfg

[Anfänger]

Mir rosten die Motoren unterm Ar.... weg

hi,

versuch es doch mal damit. beim letzten flug den tank komplett leer fliegen, bis er von selber ausgeht und du eine autorot landung machst. somi ist sichergestellt, dass fast kein sprit mehr drin ist und als steigerung da von mache eventuell konservierungsoil rein.
wie oben beschrieben, stelle ich immer meinen rappi mit tt50 ab, nach dem letzen flug. habe jetzt ca 20 liter durch, cool power mit 17% oil und 25% nitro, bei mir ist kein rost in sicht und wenn er länger steht, kommt konservierungsoil rein.

[X-Treme]

Mir rosten die Motoren unterm Ar.... weg

Hallo
ich schätze das dein Metanol Wasser gezogen hat oder von schlächter Qalität ist.
Gruß
Ewald

[Ralf P.]

Mir rosten die Motoren unterm Ar.... weg

hast du den heli im keller stehen, vielleicht ist dort hohe luftfeuchtigkeit (neubau)

[Ovid]

Mir rosten die Motoren unterm Ar.... weg

Also, im grunde mache ich ja meine Motoren wie oben beschrieben aus. Ein abklemmen des Spritschlauches kommt einem leerfliegen doch sehr nahe. Zum Thema Standort, ja er steht im Keller. Es handelt sich dabei aber nicht um einen Neubau, es wird regelmässig gelüftet (irgendwie muss der Schleifstaub und mein Schweissgeruch der vielen Arbeit ja raus ;-)). Und die Sache mit dem Sprit könnte auch sein, was mich aber aus Kostengründen ein wenig beeunruhigt. Ich lager meinen Sprit im 30l Kanister ebenfalls im Keller. Er ist immer dicht verschlossen und steht in einer dunklen Ecke.

mfg

[Stefan Wachsmuth]

Mir rosten die Motoren unterm Ar.... weg

hast du den heli im keller stehen, vielleicht ist dort hohe luftfeuchtigkeit (neubau)

Hallo,

dann dürften aber auch die Schrauben rostig werden !

Dürfte wohl am Sprit liegen. Solltest du vieleicht anderen probieren.

[en-te-kranker]

Mir rosten die Motoren unterm Ar.... weg

hallo, schlechte qualität des sprits denke ich auch.
und, ich hatte auch früher mal rostprobs., nun stelle ich den motor nur mit voller drehzahl ab. landen und vergaser direkt aus der vorwahl schließen. habe keine probleme mehr, motoren sind immer sauber

[Ovid]

Mir rosten die Motoren unterm Ar.... weg

Also die Schrauben und sonstige Metallteile sind ebenfalls schnell angerostet.

mfg

[X-Treme]

Mir rosten die Motoren unterm Ar.... weg

Hallo
Ich mach das so das ich einmal im Jahr frischen Sprit Kaufe so 120-150 Liter und in der Garange aufbeware im Winter im Keller wenn den noch was da ist.
Gruß
Ewald

[whistler]

Mir rosten die Motoren unterm Ar.... weg

30l Kanister stehen ja auch etwas länger und werden häufiger geöffnet...
Das ist der Vorteil von den Gallonen-Portionen - deutlich frischerer Sprit und doppelter Verschluss.
Wurde hier schon häufiger berichtet, dass bei Kanistern ab 10l aufwärts die Qualität stetig abfällt (Motorlauf schlechter und Rost wegen Wasser...).
Spricht aber ehrlich gesagt auch nicht gerade für das ßl im RD...
Mein selter geflogener Rossi mit Vario-Sprit (allerdings ohne Nitro) betrieben hatte Null Rost nach Monaten ohne Konservierung, und mit CP 15% und TT-Motor auch keine Ansätze von Rost nach etlichen Wochen.
Grüße - Detlef

[Ovid]

Mir rosten die Motoren unterm Ar.... weg

Also den Sprit habe ich vor etwa 2 1/2 Monaten gekauft. Geöffnet wird der Kanister nicht oft. Seit dem Kauf 4-5mal. Ich mache mir so langsam echt Sorgen!

Mfg

[obenbleiben]

Mir rosten die Motoren unterm Ar.... weg

Hallo Ovid,

wenn bei Dir andere Metalle und die Schrauben auch schnell rosten, so ist das für den Motor erst recht nicht förderlich.

Zeigen die Kellerwände anzeichen von Feuchtigkeit? (Wasserkränze oder gar Schimmel)
Wird im Keller (in Deinem Raum) regelmäßig geheizt?
Nur Lüften des Raums allein genügt nicht!

Hinzu kommt, dass ich mit 15/15% RD ßl auch einen rostenden Motor hatte und der steht bei mir im warmen Wohnzimmer! Bin jetzt auf Aero Synth 3 von Fuchs umgestiegen und Rost und Verbrennungsrückstände im Motor sind so gut wie nichtmehr vorhanden!


MfG Rainer

[leuschy]

Mir rosten die Motoren unterm Ar.... weg

Hallo Ovid,

Rainer hat es Dir jetzt mitgeteilt,ich hab's Dir gesagt,wenn Du solche Probleme hast,wechsel auf Aerosynth 3,so wie Tobi auch und halte bei dem Motor den ich Dir fertig gemacht habe den Nitrogehalt so gering wie möglich,sonst ist er bald im Eimer!!!! :rolleyes:


Häng mal einen Feuchtigkeitsmesser in Deinem Keller auf,denn wo Kälte(Temperaturunterschiede) und Wärme aufeinandertreffen,schlägt sich die Feuchte grundsätzlich auf der kälteren Seite nieder!


Wie zur Zeit im Auto wenns ausgekühlt ist!!!!!


Ich bin auch der ßberzeugung,dass das Nitro nicht viel taugt,denn es wird aus Sal(z)peter hergestellt und der Säuregehalt ist mit Sicherheit sehr hoch!

[Blechei]

Mir rosten die Motoren unterm Ar.... weg

Hey,
hol Dir mal einen Luftentfeuchter, kosten bei obi, Praktiker etc so um die 100€.
Aber einen richtigen, also mit kompressor, auf keinen Fall diese Salzscheiße.
Und dann schau mal, wieviel liter Wasser/Tag er aus der Luft zieht. Wirds weniger (5-6Tage) ok, wenn nicht hast Du ev ein Problem (Kelleraußenwandisolierung, viel Spaß)
Feuchte Füße

[Ovid]

Mir rosten die Motoren unterm Ar.... weg

Leuts, jetzt macht mir mal keine Angst!!!!!!!

Mfg