Hi,
nur mal ganz generell: Bei der Verbrennung von Methanol entsteht Wasser in einer weit größere Menge, als Methanol enthalten kann. Der Rost entsteht also nicht deswegen, weil Methanol Wasser enthält. Vielmehr sind saure Verbrennungsprodukte der Grund für das Rosten. z.B. NOx, das mit Wasser (Wasserdampf aus der Verbrennung von Methanol) zu Salpetersäure und salpetriger Säure reagiert. Die Stickoxidbildung findet auch ohne Nitromethan im Sprit statt, da in der Umgebungsluft genügend Stickstoff enthalten ist.
Normalerweise sind dem ßl daher Additive beigemischt, die die sauren Verbrennungsrückstände neutralisieren.
Teuer ist übrigens nicht das Grundöl, sondern die Additive.
Gruß
Micha

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