OS 91 C Spec PS

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  • Timo Wendtland
    Henseleit Teampilot
    • 17.04.2003
    • 3895
    • Timo
    • Darmstadt

    #16
    OS 91 C Spec PS

    Hi Bastian,

    da liegste falsch mit der 30% Nitro sache, ich geh mal davon aus das du noch keinen PS mit dem 60M Vergaser hattest, der geht aus dem Kasten eher schlechter mit viel Nitro da das Cateye die falsche Form hat.

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    • Albert
      RC-Heli Team
      • 17.04.2001
      • 8599
      • Albert
      • MFC Hochstadt

      #17
      OS 91 C Spec PS

      Hi Bastian,
      da muß ich Timo recht geben, denn mit weniger als CP 30 hab ich den Motor noch nicht benutzt.

      Albert
      Das Leben ist sehr gefährlich. Bis heute hat es keiner überlebt!!

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      • bülent
        bülent

        #18
        OS 91 C Spec PS

        hallo ich habe keinen lust mehr auf diese ps geschichte !! ich weiss jetzt garnichts mehr .. soll ich den yamada oder den glodkopf holen ?? ich benutze cp 30 % und mp 2 . mir wäre der yamada am liebsten ( ich habe keine lust meht auf os) nur habe ich gehört dass der motor nicht so viel leistung haben soll .. stimmt das denn ??

        danke

        Kommentar

        • Albert
          RC-Heli Team
          • 17.04.2001
          • 8599
          • Albert
          • MFC Hochstadt

          #19
          OS 91 C Spec PS

          Hi Bülent,
          ja, das stimmt so halb:

          Der YS hat höhere Steuerzeiten, was dazu führt, daß der Motor bei höheren Drehzahlen die bessere Leistung hat. Das wird von FAI-Piloten bevorzugt.

          Der OS hat die niedrigeren Steuerzeiten und liefert insbesondere in der Combi MP2 und CP 30 das deutlich höhere Drehmoment bei ~ 15000U/min (also eher niedrige Drehzahlen für den YS) und ist damit fürs 3D besser geeignet. Meiner Meinung nach.

          Frage: wo wohnst du ?? Ich frage deshalb, weil dir ja vielleicht von kompetenter Seite geholfen werden kann, bzw. du ja evtl nach Weisenheim kommst und wir dort evtl. den Motor mal probieren können.

          Albert
          Das Leben ist sehr gefährlich. Bis heute hat es keiner überlebt!!

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          • bülent
            bülent

            #20
            OS 91 C Spec PS

            hallo albert ich komme aud der nähe von darmstadt und ich werde auf jeden fall nach weisenheim kommen für das angebot kann ich mich nur bedanken und ich finde so etwas voll nett.

            Kommentar

            • Franky
              Franky

              #21
              OS 91 C Spec PS

              Hallo,

              ich habe auch einen OS91 Spec der am Anfang mit 5 % Nitro und 15% ßl gar nicht
              laufen wollte, er war einfach nicht einzustellen.
              Ich habe mir jetzt die Rücklaufnadel besorgt und siehe da mit dem gleichen Sprit läuft er auf einmal super.

              Ich kann euch nur empfehlen besorgt euch die Rücklauf Nadel und der Motor läuft und hat Leistung ohne Ende.


              Gruß
              Franky

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              • steineal
                steineal

                #22
                OS 91 C Spec PS

                Weiss jemand eine Kaufadresse für die Rücklaufnadel in der Schweiz oder in Deutschland ?

                Danke, Alex

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                • Andi Gysi
                  Andi Gysi

                  #23
                  OS 91 C Spec PS

                  Hallo,

                  ich kann Dir eine besorgen wenn ich wieder in Japan bestelle, falls Du Interesse hast andi.gysi@gmx.ch.

                  Kann aber Ende Oktober werden bis ich wieder dort einkaufe...

                  Gruss,
                  Andi

                  Kommentar

                  • steineal
                    steineal

                    #24
                    OS 91 C Spec PS

                    Danke, werde mich melden

                    Kommentar

                    • bülent
                      bülent

                      #25
                      OS 91 C Spec PS

                      hallo also mein motor der läuft jetzt wie ein uhrwerk und hat auch leistung ohne ende !! ich habe das "t-stück" mit den beiden leitungen (zu und rücklauf) verbunden und habe den motor neu eingestellt. ende gut alles gut

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                      • Henning Piez
                        Senior Member
                        • 23.10.2001
                        • 3345
                        • Henning
                        • FMSG-Waldenbuch - Milan Landesbergen

                        #26
                        OS 91 C Spec PS

                        Hi Bülent,

                        und wie bist du mit dem SE so zufrieden? Hab meinen am WE Testgeflogen und man muss mir denk ich demnächst das Grinsen operativ entfernen... Wenn man den 50er gewohnt ist, ist der 90er wie iene Droge...
                        euer Henning Piez (ENSONIC)

                        TDR II, Diabolo 550+700, Jeti DS16

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                        • JensLein
                          JensLein

                          #27
                          OS 91 C Spec PS

                          Hallo Henning,

                          das ist ja entweder der absolute Wahnsinn, der neueste Trend oder eben nur ein kleiner Schreibfehler! Ich habe gerade diesen Beitrag gelesen und in Deiner Signatur gesehen, dass Du anscheinend ein neues Konzept testest, da Du in Deinem Rappi50 gleich zwei Gyro-Systeme mit zwei Heckservos verbaut hast.

                          Oder doch nur ein Schreibfehler?
                          Einfach nur Spaß!

                          Viel Spaß mit Deinem 90er und das Grinsen kannst Du ruhig beibehalten. So hebst Du Dich auch mit vielen anderen Heli-Fliegern wenigstens von der großen Mehrheit der Bevölkerung ab, die mit einer gelangweilten, verärgerten und nicht mit sich selbst zufriedenen Fresse rumlaufen. Hab nämlich jeden Tag solche Leute um mich rum und da freut man sich, wenn man zwischendurch mal ein nettes Gesicht sieht.

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                          • bülent
                            bülent

                            #28
                            OS 91 C Spec PS

                            hallo also der SE ist einfach nur GEEEIIILLLL ich kann auf einmal figuren die ich garnicht konnte. ich habe jetzt in 4 wochen fast 30 liter sprit durch und das macht spass ohne ende ( manche meinen das wäre eine sucht bei mir ) . der kauf hat sich auf jeden Fall gelohnt . möge gott unsere helis beschützen :rolleyes:

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                            • SeppiS
                              SeppiS

                              #29
                              OS 91 C Spec PS

                              Hallo Bülent

                              Wieviel wiegt denn Dein SE abflugbereit, ohne Sprit?

                              Danke und Gruss
                              Seppi

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                              • freshking16
                                freshking16

                                #30
                                OS 91 C Spec PS

                                Die Rücklaufnadel bekommst Du hier:

                                Rücklaufnadel-Dealer

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