Also zum Thema Kerzen wirst Du ne Menge Meinungen finden ;-)
Aber schau mal das Du nach Kerze suchst da hat der Jörg-Michael-Muuß ein paar nette Sachen zu geschrieben.
Wenn ich mich recht entsinne war es so das wenig Nitro bis kein Nitro eine höhere Verdichtung erfordert und eine kalte Kerze.
Aber das ist ein sehr komplexes Thema. Am besten und das ist mittlerweile auch meine Meinung betreibst Du den Motor wie vom Hersteller empfohlen.
Sprich: Sprit mit sagen wir mal ab 10% Nitro und 16-18 % ßl. Dazu ne OS 8 für den Anfang und dann mal vieleicht auch mit Hilfe anderer den Motor einstellen.
Du wirst sehen das sich die ganze Einstellerei wesentlich vereinfacht.
Du hast weniger Probleme bei Wetterumschwung und Du kommst SEHR VIEL MEHR zum trainieren was der wichtigste Punkt ist ;-)
Also die Spritgeschichte hat natürlich seine Freunde und seine Feinde. Aber ich sag immer solange man es nicht selbst probiert hat......
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