O.S. MAX 55 HZ oder 55 HZ-R für meinen T-REX 600N im Hughes Kleid?

[trailblazer]

AW: O.S. MAX 55 HZ oder 55 HZ-R für meinen T-REX 600N im Hughes Kleid?

Auch meine Erfahrung, nen Spritfilter ist Pflicht, dann gibts aber eigentlich auch keine Probleme. Und selbst wenn, man kann den Regulator auch mal öffnen und Reinigen. Wichtig ist, dass die Nadel vom Regulator sauber den Zugang schliessen kann, selbst kleinste Partikel können sich dort sonst festsetzen und das Ventil stören.

Und nach dem Fliegen natürlich immer sofort den Tank entlüften

[Keven S]

AW: O.S. MAX 55 HZ oder 55 HZ-R für meinen T-REX 600N im Hughes Kleid?

Wenn man ein MOAS, Fuelmagnet oder ähnliches Filz Tankpendel fliegt ist ein Spritfilter im Modell kurz vor dem Vergaser sowieso absolut Pflicht. Ansonsten ist Dreck im Vergaser vorprogrammiert. Es lösen sich hier zwangsläufig mal kleinere Fasern auch nach innen ab.

[Anfänger]

AW: O.S. MAX 55 HZ oder 55 HZ-R für meinen T-REX 600N im Hughes Kleid?

Genau deswegen habe ich diese Dinger entfernt, hatte da meine Erfahrungen bei meinem Stratus!

Ich filtere zweimal, einmal beim Betanken und das zweite Mal vor dem Vergaser.

[Keven S]

AW: O.S. MAX 55 HZ oder 55 HZ-R für meinen T-REX 600N im Hughes Kleid?

Ich fliegs in allen Helis, weils beim 3D Fliegen halt die mit Abstand praktikabelste Lösung ist, das einzige was noch besser funktioniert ist ein Bladder Tank im Haupttank, aber das ist mir zuviel Aufwand und Wartung. Im Scaler oder für Rund/Kunstflug würd ich aber einfach ein Sinterpendel fliegen.

[Michael Hochsteiner]

AW: O.S. MAX 55 HZ oder 55 HZ-R für meinen T-REX 600N im Hughes Kleid?

Meine Erfahrung mit den MS-Sinterpendeln war, dass sich mit der Zeit der Spritstutzen, dort wo der Schlauch aufgeschoben wird, vom Pendelkörper löst. Hab die Dinger recht bald aus meinen Helis verbannt und von da an die OS Non-Bubble-Weight ( die mit dem roten O-Ring) verwendet, die funktionieren prima.
Bin gerade am ßberlegen ob ich bei meinem jungfräulichen Protos das MOAS nicht wieder gegen die OS- Variante tausche.....

L.G.M

[Helijupp]

AW: O.S. MAX 55 HZ oder 55 HZ-R für meinen T-REX 600N im Hughes Kleid?

Genau deswegen habe ich diese Dinger entfernt, hatte da meine Erfahrungen bei meinem Stratus!

Ich filtere zweimal, einmal beim Betanken und das zweite Mal vor dem Vergaser.

Mache ich genauso und eben im jedem Nitro mit dem Lynx MOAS unterweges, da eben "nur" Druckbeaufschlagung durch Schalli - außer im NX4 - da funktioniert das nicht, da muss ich gezwungener Maßen mit Header und OS non bubbel Pendel fliegen.