OS 55 HZ-R Nadel Stellungen ?!

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  • Uwe Z.
    Senior Member
    • 14.08.2005
    • 9887
    • Uwe

    #16
    AW: OS 55 HZ-R Nadel Stellungen ?!

    Hier noch mal die Antwort.... glaub da passt sie besser.

    Hört sich gut an... lass ihn so wenn die Temperatur ok ist. Sprich wenn du landest und der Motor noch läuft und du dann mit dem Finger am Deckel fühlst ob es passt.

    Temperatur Sensor wäre halt noch eine Option in der heutigen Zeit. Sprich Finger und Sensor kombiniert inkl Ohren und Augen... und wie sich der Motor anfühlt beim fliegen. Hat er Dampf oder nicht. Was nützt ein Motor bei dem die Temperatur super ist, aber die Leitung schlecht ist trotz 30% Sprit. In der Regel stimmt dann was anderes nicht. Dämpfer, Kerze und Unterlegung vom Kopf oder Setup vom Vergaser, Druckschlauch usw.

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    • PatrickS
      Flugschule rotor-service
      • 02.08.2009
      • 1381
      • Patrick
      • Wien

      #17
      OS 55 HZ-R Nadel Stellungen ?!

      Hallo,

      Ich möchte versuchen ihn so optimal hinzubekommen da ich schon andere mit viel Leistung gesehen habe ohne dass sie etwas am Set up geändert haben.

      Das mit dem unterlegen und der Kerze merke ich mir aber und probiere ich bei Gelegenheit noch aus.

      Der Motor hat rein Performancemäßig auf jeden Fall 10 mal mehr Power als noch vor wenigen Tagen!

      Man kann schon fast "Elektro"mäßig rein langen!

      Bei konstanten Nick Tic-Tocs kann man ihn etwas abwürgen, da bin ich mir aber echt nicht sicher wo es ihm dabei fehlt.
      Und bei voll negativ Pitch und anschließend viel nick (also ein brutaler Globe zum Beispiel) kann man ihn auch etwas einbrechen lassen.


      Gruß
      Patrick
      Zuletzt geändert von PatrickS; 26.05.2014, 09:31. Grund: etwas hinzugefügt
      rotor-service - Aufbau|Reparatur|Einstellarbeiten|Flugschule - Hallenfliegen

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