probleme mit zimmermann dämpfer bei os max 46 und 50??

[DerMitDenZweiLinkenHänden]

AW: probleme mit zimmermann dämpfer bei os max 46 und 50??

habe alle Fehlerquellen untersucht

Zähl' mal auf, was das ist.

Hier meine Aufzählung:
- Vergaser sitzt locker und zieht Fremdluft
- ßberdruckschalcuh verstopft
- ßberdrucknippel verstopft
- Auspuffsitz lose
- Auspuffdichtung defekt, Druckverlust
- Tankschläuche: ein Ansaugschlauch ist eigerissen und zieht Sprit UND Luft
- Tankschlauch hat ein zugesetztes Sinterpendel
- Tankschlauch zu lang, Pendel bleibt in der Ecke des Tanks
- Tank undicht, Druckverlust ist möglich
- Vergaser: Düsenstock ist verunreinigt
- Schrauben am Motor lose, Druckverlust: Kurbelwellengehäuse, Zylinderkopf
- Auspuffbefestigung wird bei Hitze locker

fing er wieder mit halvollem tank an abzumagern

Wenn der Motor immer wieder erst nach einer bestimmten Laufzeit überhitzt, dann könnte er auch gerade zu klemmen beginnen.
Schon mal versucht, den Motor einlaufen zu lassen, auch wenn's heutzutage nichtmehr modern ist?

jedenfalls brauchen wir von dir Angaben, was JETZT ist:
- welcher Sprit
- welche Kerze
- welche Umdrehungen an den Nadeln
- WAS passiert WANN genau?
- Wie sieht die Abgasfahne aus?
- Wie ist das Geräusch am Anfang, wie ist es wenn er heißt wird?

Ich hoffe du hast nen fliter in der spritleitung!!

Ein nicht kleiner Teil der Verbrennerflieger vermeidet Spritfilter am Heli und filtert nur beim Tanken.
Ist, glaube ich, eine filosofische Frage

Kurt