Yamada 91 ST Einstellen!

[wamt]

Hallo,

Ich habe einen Yamada 91 ST in einer Kasama 90. Der Heli ist Flugfertig und soll in die Luft. Jedoch will der Motor nicht so wie ich will.
Mein Yamada Motor läuft immer auf der zu mageren Seite. Dabei ist es egal auf welche Positionen sich die Nadeln befinden. Ob mit der Standard Einstellung oder mit anderen "fetteren" Einstellungen, meiner läuft immer heiß.

Den Motor hatte ich schon komplett zerlegt, habe dort aber keine Hinweise auf Beschädigungen finden können.

Der verwendete Sprit ist Rapicon 20. Die Kerze ist eine Nagelneue OS 8.

Hat jemand eine Idee? Denn ich bin eigentlich relativ erfahren mit Nitro Motoren aber es ist mein erster Yamada.

Gruß
Marcel

[Michael S.]

AW: Yamada 91 ST Einstellen!

Hallo,

Druckschlauch am Kurbelgehäuse ist drauf?
Rückschlagventil richtig rum eingebaut?
Druckschlauch am tank angeschlossen?
Druckanschluß am Dämpfer ist zu?
Beide Nadeln 2 Umdrehungen auf?
Leerlaufnadel auf Werkseinstellung?

Wenn das alles passt muss der Motor ohne heiß zu werden laufen.


MfG vom Schmardphone

[wamt]

AW: Yamada 91 ST Einstellen!

Hallo Michael,

ich habe nichts vergessen, auch die Nadeln sind alle richtig eingestellt. Ich habe den Motor nun mal komplett auseinander gebaut. Alles Kanäle sind frei. Nur weiß ih nicht wie ich die Schraube am Regulator einstellen soll? Weiß das jemand?

Die Membrane ist ja leicht gekrümmt, wie ein Ufo. Wie rum muss die? mit der Krümmung in Richtung Vergaser oder Einstellschraube? Bzw. hat jemand ein Bild davon wie ich den Regulator richtig zusammen setzte? Auf der Explosions Zeichnung kann man das nicht richtig erkennen?

Gruß
Marcel

[Michael S.]

AW: Yamada 91 ST Einstellen!

An der Regulatorschraube darfst du auf keinen Fall drehen.

Wie sind die nadeln eingestellt? 2 Umdrehungen offen?


MfG vom Schmardphone

[flyingchris1987]

AW: Yamada 91 ST Einstellen!

Also meine YS ST Zeit ist schon etwas her, aber die Nadel für oben rum ist mit 2 Umdrehungen zu weit auf. Die Anleitung sagt glaube ich 1,25? Das passte bei mir gut und in der Mitte 1,75.

Auf was stehen denn deine Nadeln? Du sagst ja er ist, wenn dann, zu mager.

[wamt]

AW: Yamada 91 ST Einstellen!

Hab die Nadeln soweit offen, wie es in der Anleitung steht.
Jedoch habe ich jetzt ein anderes Problem. Mein Align Starter hat den Dient quittiert. Es hat einmal geraucht.
Kann mir jemand einen guten Starter empfehlen? Der Align Starter ist einfach zu schwach..

Gruß
Marcel

[Häbbe]

AW: Yamada 91 ST Einstellen!

Nimm einfach einen Akku Schrauber.

[wamt]

AW: Yamada 91 ST Einstellen!

Nimm einfach einen Akku Schrauber.

Die meisten Akku Schrauber drehen zu langsam. Zudem ist der ja dafür da um irgendwelche Löcher zu bohren und Schrauben zu versenken!

Keine wirkliche Alternative, da ein guter Akku Schrauber auch einiges an Geld verschlingt.

Ich hab den Dynatron Starter von Sullvian im Auge. Jedoch weiß ich nicht welcher 6-Kant Adapter drauf passt bzw. wo ich den Roten Adapter von Sullvian herbekomme! Hat jemand Ahnung? Wäre ein 6S 3000mAh genug als Versorgungs- Akku?

Gruß
Marcel

[HK450GT]

AW: Yamada 91 ST Einstellen!

Der Align starter packt das ohne probleme ich selbst habe auch einen yamada... du hattest wahrscheinlich zuviek sprit im motor und deswegen ist dein starter abgeraucht...

hällt dein tank den druck überhaupt den der yamadamotor braucht?

einfach mal alle schläuche drauflassen und betnanken dann siehst du ob irgendwo sprit rausgeht oder hörst ob der druck entweicht... wenn ja ist hier dein problem begraben...

Akkuschrauber ist übrigens nicht zu empfehlen... damit kann man ganz leicht den motor zerstören. gerade dann wenn man zuviel sprit im motor hat und den dann mit gewalt dreht.

[Michael S.]

AW: Yamada 91 ST Einstellen!

Hab die Nadeln soweit offen, wie es in der Anleitung steht.
Jedoch habe ich jetzt ein anderes Problem. Mein Align Starter hat den Dient quittiert. Es hat einmal geraucht.
Kann mir jemand einen guten Starter empfehlen? Der Align Starter ist einfach zu schwach..

Gruß
Marcel

Also wenn man Dir helfen soll musst Du schon mal das machen was man Dir sagt.
Ich habe ja nicht um sonst geschrieben, dass Du beiden Nadeln mal 2 Umdrehungen auf machen sollst...das ist nähmlich die Grundeinstellung mit der läuft jeder Yamada auf der fetten Seite, so könnte man mal feststellen ob der Motor ein Problem hat oder es an Deiner Einstellung liegt.

Die Angaben in der Anleitung von Yamada sind meistens zu mager!!!

Wenn der Motor richtig läuft bzw. eingelaufen ist wirst so bei der Mittelnadel bei 1 3/4 raus kommen und die Hauptnadel etwas magerer...

Der Alignstarter hält die YS-Motoren nicht aus heben schon einige getötet hier.
Entweder Du nimmst so n en billigen Graupner oder Robbe Superstarter 60 oder so mit 4S oder nen Sullivan.

[Michael S.]

AW: Yamada 91 ST Einstellen!

Nimm einfach einen Akku Schrauber.

Das geht auf keinen Fall...

[wamt]

AW: Yamada 91 ST Einstellen!

Hi Michael,

Nachdem du das geschrieben hast habe ich meinen Vergaser so eingestellt wie du gesagt hast, jedoch ist dabei mein Starter verreckt.

Nun muss ich erstmal einen neuen Sarter kaufen.

Gruß
Marcel

[Robert Englmaier]

AW: Yamada 91 ST Einstellen!

Das geht auf keinen Fall...

Ich halte dagegen!

[Michael S.]

AW: Yamada 91 ST Einstellen!

Ich halte dagegen!

Na dann viel Spaß...ham schon viele gemein sie bekommen nen 91er YS mit nem Akkuschrauber an...

[JMalberg]

AW: Yamada 91 ST Einstellen!

ham schon viele gemein sie bekommen nen 91er YS mit nem Akkuschrauber an

Vor allem im Winter nen krach neuen, noch nicht eingestellten mit einer mauen Glühspannung.