Voll Gas Nitro Anlauf Erlebnis.....

[PMO]

AW: Voll Gas Nitro Anlauf Erlebnis.....

Bei einem Elektroantrieb würde ich dies aber nicht versuchen.

einen elektroheli starten und dabei den kopf festhalten??wer macht den sowas??

ihr postet ja sachen hier??

also der motor hat doch markierungen auf dem vergaser.. und wenn nicht dann mache ich mir welche!! ist allein fürs den erststart hilfreich wenn mann weisst dass der vergaser ca 1mm offen sein soll...
und jeder der seinen motor einbaut guckt doch wo zu und wo auf ist..
und wenn ich einen heli fertig gebaut kaufe dann guck ich doch wo zu und wo auf ist.. und ob mein gasservo richtig oder falschrum läuft. auch wenn ich den motor wieder ausbauen muss..oder einen alten spiegel zerbrechen um mir einen "Zahnartztspiegel" zu bauen!!
aber nicht vergessen 7 std liegen lassen.. sonst 7 jahre pech..lol

die möglichkeit ohne zu glühen zu starten gibts auch noch.. aber dafür muss mann halt den unterschied vom ansauggeräusch kennen zwischen auf und zu..
aber das sollte doch ein modellbauer hinbekommen..

gruß paul

[Pingu]

AW: Voll Gas Nitro Anlauf Erlebnis.....

Also bei Elektro passiert sowas nicht, denn der Regler merkt wenn das Gas beim Einschalten an ist. Meine Frage ist nun offensichtlich wie kann man sowas verhindern ? Echt, man muss sich doch auf irgend eine Weise absichern können

(Auch wenn viele hier Deine Frage als Steilvorlage fürs Belehren aufgefasst haben, so ist das, was Dich beschäftigt ja was anderes.)

Vielleicht wäre am Gasservo-Kanal ein Y-Kabel mit angehängter Blinkie-Blinkie-Elektrik eine Warnmöglichkeit für den Piloten. Wobei ja auch hier erst eingelernt werden müsste, welche Stellung denn Vollgas und welche Startgas ist. Hängt ja auch von der Einbaulage des Servos ab.

Oder ein elektrischer Abgriff direkt an der Drossel? Sind denn die Govenour-Regler für Verbrenner da nicht evtl. eine Möglichkeit?

[scoobymike]

AW: Voll Gas Nitro Anlauf Erlebnis.....

Nun mal ehrlich: sind wir denn wirklich schon soweit,dass wir das letzte Quäntchen Eigenverantwortung zugunsten (noch einer) elektronischen Denkhilfe abschaffen wollen?
Selbst wenn man sich irgendwie zusätzlich elektronisch absichern will musst Du mindenstens 1mal die Gewissheit haben,dass die Einstellung stimmt(und das mit Vorteil vor dem ersten Start) Aber einfach mal Motor an ist wirklich ein zu grosses Risiko.Ich mein'-bevor ich in den Pool springe,guck ich doch auch ob überhaupt Wasser drinn ist,da brauch' ich auch kein extra Warnschild
Gewisse Basics gehören zu diesem Hobby nunmal dazu,vondemher darf man getrost einen Apell an die Eigenverantwortung richten,ich finde das hat nichts mit Belehrung zu tun

Mike

[WalsumerA3]

AW: Voll Gas Nitro Anlauf Erlebnis.....

also auch wirklich bei 91er Motoren ja ?

Ja, weil wie gesagt, nicht der Motor durchrutscht, sondern die Kupplung...

Gruß sven

[Robert Englmaier]

AW: Voll Gas Nitro Anlauf Erlebnis.....

Alsoooo...

wenn das Kücken in Richtung Kupplung oder nach vorne oder bei Fläche Richtung Luftschraube bewegt wird, ist der Vergaser zuuuuh!

Richtung Zylinder (Kopf) ist offen!

Ausser man dreht den Vergaser um!

Das kann doch nicht so schwer sein!

[Michal Palus]

AW: Voll Gas Nitro Anlauf Erlebnis.....

also ich habe beim starten eines Verbrenners immer einen Finger auf dem Spritschlauch der zum vergaser führt.im schlimmsten Fall kann ich noch den Motor abwürgen.

[catdog79]

AW: Voll Gas Nitro Anlauf Erlebnis.....

hmm, wie machste denn das? Ich habe eine Hand am Starter und die die andere ist am Rotorkopf.

[dirk72]

AW: Voll Gas Nitro Anlauf Erlebnis.....

Ich habe beim Anmachen immer meinen Auro - Schalter umgelegt, da kann auch nix passieren egal wo der Pitchknüppel steht.

[scoobymike]

AW: Voll Gas Nitro Anlauf Erlebnis.....

also ich habe beim starten eines Verbrenners immer einen Finger auf dem Spritschlauch der zum vergaser führt.im schlimmsten Fall kann ich noch den Motor abwürgen.

Jau,super-und wenn de Rumpf hast?

[DJBlue]

Sorry, selber Schuld. Lieber erst informieren, dann kontrollieren. Und erst wenn man sich sicher ist, dann starten.
Fehler passieren, daraus lernt man.

[Robert Englmaier]

AW: Voll Gas Nitro Anlauf Erlebnis.....

Ich habe gelernt einen Motor mit Standgas (vielleicht ein wenig drüber) zu starten und das war vor 35 Jahren!

Das Ding springt ja mit Vollgas gar nicht an!

[scoobymike]

AW: Voll Gas Nitro Anlauf Erlebnis.....

Das Ding springt ja mit Vollgas gar nicht an!

Wetten?

[Michal Palus]

Jau,super-und wenn de Rumpf hast?

Gott sei dank hab ich diese hässlichen Rümpfe nicht !

hmm, wie machste denn das? Ich habe eine Hand am Starter und die die andere ist am Rotorkopf.

Ganz einfach,falls der Motor mit Vollgas anlaufen würd,schnell Spritschlauch zudrücken

[catdog79]

AW: Voll Gas Nitro Anlauf Erlebnis.....

Ich habe aber gar keine Hand frei um den Spritschlauch zu halten. Eine Hand am Starter die andere am Rotorkopf, du siehst keine Hand mehr frei für den Spritschlauch.
Mal nebenbei, glaubst du ernsthaft, dass wenn der Motor mit zu hoher Drehzahl anspringt, du dann noch die Zeit hast den Spritschlauch zuzudrücken? Mein Motor würde dann sogar die Drehzahl noch kurzeitig erhöhen wegen abmagern. Und wenn du dabei den Rotorkopf nicht fest im Griff hast ist es aus mit Spritschlauch zudrücken, da es dir dann die Rotorblätter um die Ohren haut.

[Robert Englmaier]

AW: Voll Gas Nitro Anlauf Erlebnis.....

Einen Spritschlauch zu erwischen unter einem sich drehenden 130 cm Rotorkreis, halte ich auch für gewagt!