ALIGN 50 Motor lager defekt! heute noch fliegen damit?

[Rappinator]

AW: ALIGN 50 Motor lager defekt! heute noch fliegen damit?

Was ist mit den Pleuel dieses hat leichtes spiel!

Sollte dieses auch erneuert werden??

[Rappinator]

AW: ALIGN 50 Motor lager defekt! heute noch fliegen damit?

Hat der Motor nach dem Lager tausch eigentlich eine Chance nochmal so lange zu halten?

Oder ist das nur eine kurzfristige wieder Belebung?

[D_U_K_E]

AW: ALIGN 50 Motor lager defekt! heute noch fliegen damit?

Hat der Motor nach dem Lager tausch eigentlich eine Chance nochmal so lange zu halten?

Oder ist das nur eine kurzfristige wieder Belebung?

Warum nicht ?!
Ich kenne Leute die haben weit über 100 L. durch den Motor gejagt.

Gründliche Pflege ist da natürlich Voraussetzung

[Rappinator]

AW: ALIGN 50 Motor lager defekt! heute noch fliegen damit?

Mann weis ja nie min. 50 Liter hat der kleine schon durch!

[Erbich]

AW: ALIGN 50 Motor lager defekt! heute noch fliegen damit?

Hallo

Hast du dir die Lager schon Bestellt ,leidest bestimmt schon unter
Entzugserscheinungen

Wie verfährst du nun mit dem Pleuel ,hast dies und den Kwz mal Vermessen ,oder zm
mal den Test durchgeführt welchen ich beschrieben habe?
Wäre schade wenn das nach ein paar Litern dann auch Probleme bereitet.

Kann dir gerne beim basteln helfen ,das wir schnell wieder
unser Hardcore 3D fliegen können

Lg

[Rappinator]

AW: ALIGN 50 Motor lager defekt! heute noch fliegen damit?

Was sind eigentlich Typische Anzeichen das ein Nitro Motor verschlissen ist?

Ich komme kaum noch auf eine höhere Drehzahl ohne das der Motor überhitzt.

Wen ich den Motor ohne Drehzahlregler betriebe dreht er immer schneller bis er schließlich sehr heiß wird und ich abrechen muss!

Richtig einstellen kann ich den Motor auch nicht mehr so richtig und Kompression hat er auch nicht mehr sehr viel!

[E-king 3]

AW: ALIGN 50 Motor lager defekt! heute noch fliegen damit?

Was sind eigentlich Typische Anzeichen das ein Nitro Motor verschlissen ist?

Ich komme kaum noch auf eine höhere Drehzahl ohne das der Motor überhitzt.

Wen ich den Motor ohne Drehzahlregler betriebe dreht er immer schneller bis er schließlich sehr heiß wird und ich abrechen muss!

Richtig einstellen kann ich den Motor auch nicht mehr so richtig und Kompression hat er auch nicht mehr sehr viel!

hast du mal den dämpfer abgeschraubt und dir den kolben angeguckt ? das kann man mit wenig aufwand mal als erstes machen, das sind ja nur 2 schrauben.

wenn die lager defekt sind hört man das eigentlich recht gut, ich würde es als klingeln bezeichnen.

wie sieht es mit den schläuchen und den filtern, bzw pendeln aus ?

verbraucht der heli auch weniger sprit bei gleicher einstellung ?

[Rappinator]

AW: ALIGN 50 Motor lager defekt! heute noch fliegen damit?

Ich habe ja erst neue Lager in den Motor eingebaut.
Die Laufbuchse war eigentlich noch recht glatt nur der Kolben Ring ist an zwei stellen etwas eingelaufen.

Spritschlauche habe ich alle neu gemacht und das Luft in die Schläuche kommt kann ich ausschließen. Filter habe ich versuchsweise auch rausgeschmissen!

Ob der Motor mehr Sprit Verbraucht kann ich jetzt nicht sagen, da habe ich nicht drauf geachtet!