Rost im Kugellager beim 91er OS. Motor schrott??

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  • mr.Tabaluga
    Member
    • 19.10.2008
    • 134
    • Thomas

    #16
    AW: Rost im Kugellager beim 91er OS. Motor schrott??

    Hallo Ulf

    Natürlich meine ich ein Hybridlager. Ein reines Keramik Lager, wäre wie du schon erwähnt hattest viel zu teuer und nicht nur das, es wäre auch wahrscheinlich durch die vielen Vibrationen die in einem V-Motor vorhanden sind schneller kaputt.
    Ich selbst war auch sehr skeptisch als ich vor einigen Jahren in meine OS Motoren Hybrid Lager einbaute, aber heute bin ich da ganz anderer Meinung und ich weiß auch das es nicht ganz einfach ist ein solches Lager zu montieren.
    Aber ich glaube wir sind hier alle Modellbauer und da haben wir ein wenig Ahnung und wenn nicht kann man ja mal einen Fragen der da Ahnung hatâ?¦
    Zum Vorteil eines solchen Lager,
    - mehr Leistung durch geringere Reibung der Lager ( leider sehr wenig )
    - besserer Leerlauf
    - deutlich leichterer Lauf der Kurbelwelle
    - kaum Rost an den Lagern
    Ich glaube dass es eindeutiges Argument ist, hier doch die bei weiten besseren Lager einzubauen.
    Und ich kann sagen dass ich weiß was ich hier behaupte, denn ich bin selbst Motorenmechaniker.

    Grüße
    Tabaluga

    Kommentar

    • Looser27
      Senior Member
      • 15.08.2002
      • 1234
      • Thomas
      • MC Karken

      #17
      AW: Rost im Kugellager beim 91er OS. Motor schrott??

      ......das einzige Argument für mich war, als ich die Hybridlager verbaut habe, dass ich nicht nochmal Teile der Verchromung einer Kugel, die sich verabschiedet hatte, durch meinen Motor laufen sehen wollte. Das hat mich zusätzlich zu den Lagern auch noch eine neue Laufgarnitur gekostet.

      Just my 2 Cents.
      Das stinkt nicht....das ist Modellflieger-Parfüm!

      Kommentar

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