Topsprit Und Gelbegoldene Ablagerungen

[VRquaeler]

Topsprit Und Gelbegoldene Ablagerungen

Hi Ralf,

stimmt, der Contest-Sprit macht die Ablagerungen. Allerdings wurde er auch schon mal als 'Hubi-geeignet' verkauft.

[Dirk K.]

Topsprit Und Gelbegoldene Ablagerungen

Hallo Ralf,

bist Du Dir da sicher mit Deiner Aussage?
Laut Homepage ist der Contest VOR ALLEM für Helis!

---snip---
Heli Contest 1% Nitro

Leistungskraftstoff für alle modernen 2-Takt Motoren vor allem in Helikoptern.

---snap---

das mit den Ablagerungen stimmt aber. Ich habe mich auch schon gewundert, daß ich mit meinem Contest-Sprit solch starke Ablagerungen habe. Warum sagt mir den keiner vorher, das RD verschiedene ßlsorten benutzt ;-(

Gruß Dirk


Edit: habe eben nochmals auf der Seite von RD nachgeschaut. Bei allen Spritsorten (ausser FirstRun natürlich) wird SYNTH GLOW verwendet. Nirgens ein Hinweis auf ein anderes ßl beim Contest! Oder sollte ich mich so verlesen haben? Und ich wundere mich, warum meine Rohre immer zu sind.

[Sven]

Topsprit Und Gelbegoldene Ablagerungen

Der Contest is aber nur für Fläche.

Das Zeug wird doch von Henseleit für den NT empfohlen... ist da wirklich ANDERES ßl drin als im Heli Sprit oder nur weniger (12%) *

Topsprit versendet aber das Methanol noch

NEIN. Topsprit versendet KEIN Methanol mehr

Gruß,
Sven.

[Ralf P.]

Topsprit Und Gelbegoldene Ablagerungen

das war die info die ich telefonisch gestern v. Fr.Dahm bekommen habe, das Problem mit der Verrußung schien ihr bekannt.

[Ralf P.]

Topsprit Und Gelbegoldene Ablagerungen

auszug aus RD Homepage, beschreibung competition sprit:

andererseits sind leichte Ablagerungen vor allem im Krümmerbereich bei Verwendung nicht wasserlöslicher ßle eher möglich als bei dem wasserlöslichen SYNTH GLOW ßl.

der normale Synth Glow hat dieses ßl nicht und ist wasserlöslich - daraus folge ich das es so ist wie Fr. Dahem es beschrieben hat. Komischerweise steht das Zitat (siehe oben" nur bei competition und nicht bei contest. Is etwas verwirrend aber ich denke das wird so sein wie beschrieben, der "normale" sprit scheint am geeignetsten für piloten die auf wenig verbrennungsrückstände wert legen.

[Jan Weber]

Topsprit Und Gelbegoldene Ablagerungen

Andere Lösung: 13% Titan-S (das blaue von Graupner...), Rest Methanol. Bei mir lagert sich nix ab. Weder aussen noch innen im Schalldämpfer.
Gruss, Jan