OS 50 Schleifspuren am Gehäusedeckel

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  • JörnD
    JörnD

    #16
    AW: OS 50 Schleifspuren am Gehäusedeckel

    Hallo,
    auch wenn Du es vielleicht nicht hören willst, aber ein Motor kann immer mal ausgehen. Du solltest also Auros üben. Wurde mir auch nahe gelegt und ist auch schon vorgekommen.

    Lg
    Jörn

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    • Uwe Z.
      Senior Member
      • 14.08.2005
      • 9887
      • Uwe

      #17
      AW: OS 50 Schleifspuren am Gehäusedeckel

      Und einen Motor muss man auch mal in der Luft in der Not abschalten. Zb wenn gerade die Kupplung wie eine Flipperkugel durch den Heli saust und der Motor schlagartig hoch dreht auf 20000
      Drezahlbegrenzer und mein Motornotausschalter haben aber schlimmeres verhindert und ganz nebenbei muss man dann auch noch den Heli sicher runterholen. Sehr blöd ist es auch oft das es dann passiert wenn die Kiste gerade 150 oder 200 Meter weg ist.

      Also Autorotation üben !!! Gaskurve für das normale fliegen kann... 50, 55, 65 75 90 sein wenn man nicht am Rücken fliegt oder für 3D dann 100 85 65 85 100. Das musst du dann eh selber "erfliegen" bis es past. Evtl dann auch das Pitch einstellen auf einen Wert das den Motor nicht zum abwürgen bringt. Also statt 13 dann halt 11 Pitch. Reicht auch locker für Tic Tocs wenn man genug Drehzahl hat.

      Ein Drehlregler ist aber eine feine Sache wenn man keine 12 Punkt kurve hat im Sender... also nur 5.

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