Rost im Kurbelgehäuse, was nun?

[be1974]

Hallo,

ich habe einen gebrauchten Raptor erstanden und bei der Durchsicht das Kurbelgehäuse geöffnet. Dort ist es leicht rostig. Wie bedenklich ist das? Was sollte man nun machen? Einfach ignorieren, Teile austauschen oder gleich einen neuen Motor.
Ist ein TT 50 Pro Motor.

Danke und Grüße
Bernd

[7719andreas]

AW: Rost im Kurbelgehäuse, was nun?

morgen
so wie es aussieht sind auch die lager rostig.
dreht sich der motor noch?
wenn ja, starte einfach und hör ob es ein rasseln gibt.

rein vom gefühl würde ich den motor zerlegen und ein sevice gönnen oder
gleich einen neuen hinein - hängt von den ersatzteilpreisen und verfügbarkeit ab.
einen absturz durch einen rostigen motor sollte man nicht riskieren.

[be1974]

AW: Rost im Kurbelgehäuse, was nun?

überlege gerade den Motor in WD 40 bzw. in Cola light zu baden, um den Rost zu lösen....

[jan_wen]

AW: Rost im Kurbelgehäuse, was nun?

Hallo

Zerlegen, reinigen und auf jeden fall die beiden Lager erneuern.

Ist nicht weiter wild und das ist ganz normal das der Rost auf die dauer anlegt.


Gruß

Jan

[Mklauk]

AW: Rost im Kurbelgehäuse, was nun?

Hallo

Zerlegen, reinigen und auf jeden fall die beiden Lager erneuern.

Ist nicht weiter wild und das ist ganz normal das der Rost auf die dauer anlegt.


Gruß

Jan

Bin genau der gleichen Meinung wie Jan und bitte nicht versuchen, vorher den Motor zu starten.
Nicht das du durch die Rostablagerungen noch die Laufbuchse oder den Kolben beschädigst.
Gruß Matz

[be1974]

Lager

Ok, leuchtet ein. Wo bekomme ich die Lager schnell und günstig?

[cc1975]

AW: Lager

Ok, leuchtet ein. Wo bekomme ich die Lager schnell und günstig?

world of heli......

[dl7uae]

AW: Rost im Kurbelgehäuse, was nun?

Auch mal nach dem Kolbenbolzen gucken, der kann auch was vom Rost abkriegen, ebenso nach dem Kolbenring, der rostet dann gerne fest.

[be1974]

AW: Rost im Kurbelgehäuse, was nun?

Hallo,

ich bin gerade auf der Suche nach den Lagern, sowie eines Abziehers.
Passen auch die Lager vom OS 50 bzw. vom Redline? Irgendwie scheinen die Motoren von der Grundknostruktion doch recht ähnlich zu sein.
Gibt es vergleichbare Industrielager, die ich einsetzen könnte?

Danke und Grüße

Bernd

[dl7uae]

AW: Rost im Kurbelgehäuse, was nun?

Abzieher? Wofür?

Alles, was Du brauchst, is 'ne Backröhre und ein Stück Holz. Ein Lappen wäre auch nicht verkehrt, den Griffeln zuliebe.

Kannst Hybridlager nehmen, Kugeln aus Keramik, haben einschlägige Modellbauhändler.

[Vali]

AW: Rost im Kurbelgehäuse, was nun?

Hallo , kauf einen neuen Motor und das Problem ist gelöst . Gruss Vali

[randyandy]

AW: Rost im Kurbelgehäuse, was nun?

Um dann beim nächsten Rostansatz gleich wieder einen zu kaufen?

[Vali]

AW: Rost im Kurbelgehäuse, was nun?

Hallo , habe Rabikon 20% und habe nie Rost im Motor gehabt . ( wechsle jedes Jahr den Motor ) Gruss Vali

[chris 1972]

AW: Rost im Kurbelgehäuse, was nun?

Hallo , habe Rabikon 20% und habe nie Rost im Motor gehabt . ( wechsle jedes Jahr den Motor ) Gruss Vali

Hi,

nicht bös gemeint, aber das braucht`s wirklich nicht.
Ein ordentlich eingelaufener Motor mit guter Pflege (regelmäßiger Lagertausch und fetter Betrieb) hält eigentlich ewig.
Und zur Not wird die Laufgarnitur getauscht.

LG

Christian

[7719andreas]

AW: Rost im Kurbelgehäuse, was nun?

anbei etwas hilfe fürs lagerwechseln

http://www.igm-grasshopper.de/index.php?option=com_content&task=view&id=33&Itemid=28