PHT-3 stellt wegen OVER RPM (Ã?berdrehzahl) ab

[F.Pock]

AW: PHT-3 stellt wegen OVER RPM (ßberdrehzahl) ab

Hallo Steffen,

die Regelung bei der Wren mit einer Gaskurve ist nunmal komplett anders als bei einer Jet Cat. Bei der Cat wird mit festen Vorgabe Werten gearbeitet ähnlich der Drehzahlregelung bei E-Heli. Die Vorgabe (Drehzahl) lässt sich in gewissen Grenzen mit der GSU einstellen.

Gruß Frank

[Steffen Schröck]

AW: PHT-3 stellt wegen OVER RPM (ßberdrehzahl) ab

Hallo Steffen,

die Regelung bei der Wren mit einer Gaskurve ist nunmal komplett anders als bei einer Jet Cat. Bei der Cat wird mit festen Vorgabe Werten gearbeitet ähnlich der Drehzahlregelung bei E-Heli. Die Vorgabe (Drehzahl) lässt sich in gewissen Grenzen mit der GSU einstellen.

Gruß Frank

Hi Frank,
ja ist mir klar. Hatte vorher ne Jet Cat (aber länger her).
Hatte mich auch Erics Aussage bezogen von wegen 3 Drehzahlen....
Mal gespannt zu was für nem Ergebnis Eric kommt

[avionfan]

AW: PHT-3 stellt wegen OVER RPM (ßberdrehzahl) ab

Hallo Erlymann,

habe die Diskussion über "OVER RPM" mit Interesen gelesen. Bin aber noch auf Deine Aussage, "fliege verschiedene Turbinentrainer" gestossen. Wäre es möglich zu wissen welche und von wem. Ich selber möchte auch einen Turbinentrainer bauen. Meine erste Wahl wäre einen PowerCat von MOBB mit PHT3. Allerdings würde mich einen auf SPT5 basierten Bausatz besser passen. Gibt es etwas?
Mit freundlichem Gruss