Regler bzgl. Stern- auf Dreieckschaltung umbauen

[orangedrummer]

Hallo Motorenwickler!
Ich habe einen 450 mit 4S aufgebaut. Ich will damit aber nicht astronomische Drehzahlen fahren, sondern maximal 3000. Ich verspreche mir davon quasi keine Leistungseinbrüche mehr bei niedrigem Stromfluss an immer noch sehr günstigen, kleinen 20C-4s-Akkus und billigem Regler.
(Ich versteh nicht den "S-Geiz")

Da an kaum einem 450er die Untersetzung stark verändert werden kann, wollte ich den Hobbyking-Motor von angenommener Dreieck auf Sternschaltung umlöten.
Damit senkt sich die relative Drehzahl um Faktor Wurzel(3).
(hab ich aus WIKI)

Können die modernen billig-Regler (TURNIGY sentry 40AMP) damit auskommen? Ist denen das vielleicht sogar egal was da an Spulen dranhängt?

Muss ich ev. das Timing ändern?
Bei "ja": eher heißer/kühler


Danke für hilfreiche Antworten

[orangedrummer]

AW: Regler bzgl. Stern- auf Dreieckschaltung umbauen

Na, da schein ich ja richtig viel Interesse geweckt zu haben

[Klaus13]

AW: Regler bzgl. Stern- auf Dreieckschaltung umbauen

Na, da schein ich ja richtig viel Interesse geweckt zu haben

Stimmt, ne mal ernsthaft: Ich denke noch darüber nach, was ich von Deiner Frage verstehe? Im Ernst. die Idee hat was, ist ungewöhnlich und Bedarf einiger ßberlegungen. Sooooo viele Motoren- bzw. Elektronikfachleute, die Deine spezifischen Fragen klären könnten hat es hier wol doch nicht Tunning mal ernsthaft. Bin gespannt, was dabei rauskommt.

Gruß Klaus

[orangedrummer]

AW: Regler bzgl. Stern- auf Dreieckschaltung umbauen

Na sonstn riskier ich's einfach. Ich denke dass es nicht läuft oder alles paletti ist.
Und die Umrüstung ist ein Hausarztbesuch

[HolyGER]

AW: Regler bzgl. Stern- auf Dreieckschaltung umbauen

ja geht im dreieck zu betreiben
siehe hier: http://www.powercroco.de/Parallelmotoren.html
und da unter drehmoment.

da gehts rein um bls motoren im eigenbau

[Klaus13]

AW: Regler bzgl. Stern- auf Dreieckschaltung umbauen

[QUOTE
Und die Umrüstung ist ein Hausarztbesuch[/QUOTE]

Der ist gut

Gruß Klaus

[Stift]

AW: Regler bzgl. Stern- auf Dreieckschaltung umbauen

Hi,
soweit ich in Erinnerung habe müsste das relativ gleichgültig sein für den Regler..? Und kannte aus dem RC-Car und Slowflyer-Bereich keine unterschiedlichen Regler für unterschiedliche Schaltungen.

Manche Lehner Motoren kann man sogar direkt ohne Eingriff ins Innenleben umlöten:


(Quelle: www.lehner-motoren.de)

Bin mir nur nicht mehr sicher wie die Faktoren zusammenwirken.. Wurzel3 weniger Drehzahl, aber Wurzel3 mehr Drehmoment?

Gruß Stephan

[orangedrummer]

AW: Regler bzgl. Stern- auf Dreieckschaltung umbauen

Danke HolyGER
Wenn ich auch gerade entdeckt habe, dass sich die relative Drehzahl demnach erhöht und nicht verringert...

Schadeschadeschade...
Da muss wohl ein anderer Motor rein.

[HolyGER]

AW: Regler bzgl. Stern- auf Dreieckschaltung umbauen

jo die wird höher :-)

dreieck ist viel strom und kraft aber geringere drehzahl. und stern ist schneller aber weniger strom und weniger kraft

[trailblazer]

AW: Regler bzgl. Stern- auf Dreieckschaltung umbauen

Ist so richtig:
Bei ansonsten gleicher Windungszahl hat die Sternschaltung eine um den Faktor 1,73 niedrigere Drehzahl(kv). Dabei sinkt aber auch die Strombelastbarkeit.

Einen fertig gewickelten Motor "umzulöten" ist aber fast unmöglich, da man dabei direkt an die Wicklungen heran muss und diese im fertigen Motor selten so ausgelegt sind, dass man die Schaltung nachträglich ändern kann.
Theoretisch müsste man aber einfach jedes Ende einer einzelnen Phase mit den anderen als Sternpunkt verdrahten und hätte aus der (bei den kleinen hochdrehenden 450er Motoren) üblichen Dreieckschaltung eine Sternschaltung gemacht.

..aber es hindert dich ja auch keiner daran, den Motor einfach selber neu zu wickeln! Ein bisschen bei powercroco einlesen, Lackdraht bestellen und anfangen - macht Spass und man lernt wieder was neues Ist alles gar nicht sooo schwierig (geht man mal von einfachen Projekten aus)

[Belu]

AW: Regler bzgl. Stern- auf Dreieckschaltung umbauen

Ach, mach den Regler einfach weniger weit auf

Und denk dran das du den Strom Regelst und nicht die Drehzahl und das die Dinger nicht alle Teillastfest sind.

LG Belu

[noch ein Stefan]

AW: Regler bzgl. Stern- auf Dreieckschaltung umbauen

Wickel den Motor (wenn´s ein E500 ist) um auf 5 Windungen im Stern, das sollte mit einem 10er Ritzel gut passen für 3000 am Kopf. Verschaltung ändern ist fast der gleiche Aufwand.

Gruß Stefan

[Michael W]

AW: Regler bzgl. Stern- auf Dreieckschaltung umbauen

Du hast bei Dreieckschaltung die 1,73 fache Spannung an den Spulen.
Dem Regler ist es völlig Wurst ob da Stern oder dreieck hinter hängt.

Bei Drehstrommotoren steht immer folgendes auf dem Typenschild.

400V Sternmotor
230/400V
Er kann im 230V Drehstomnetz im Dreieck geschaltet werden. In unserem 400V Netz aber nur im Dreieck.

400V Dreieckmotor
400/690V
Er wird üblichweise im Dreick geschaltet, kann im Stern betrieben werden an 400V. Hat dann nur noch 1/3 der Nennleistung.
Damit wird üblicherweise der Stern-Dreieck Anlauf gemacht um die Einschaltströme zu senken.

[Stephan Lukas]

AW: Regler bzgl. Stern- auf Dreieckschaltung umbauen

Hallo,

dreieck ist viel strom und kraft aber geringere drehzahl. und stern ist schneller aber weniger strom und weniger kraft

... genau das kann ich bestätigen aus den Anfängen meiner DD-Konstruktion damals. Die CDR-Motoren haben wir immer in Stern aufgebaut und so hab' ich's damals auch erst gemacht. Der Motor brach bei Pitch-Manövern ein und der Regler (Jazz 40) verlor die Synchronisierung. Dann Dreieck und alles passte perfekt

Drehzahlmessungen hatte ich nicht vorgenommen, da Stern uninteressant war

Dreieck musst du dir quasi als Erhöhung des Wicklungsquerschnitts vorstellen, und die Spulen bekommen Wurzel 3 mehr Spannung, das zusammen mit höherem möglichen Strom ist einfach mehr Power...

Grüße Stephan

[noch ein Stefan]

AW: Regler bzgl. Stern- auf Dreieckschaltung umbauen

Sorry aber das ist nicht richtig.
Ob du einen Motor im Stern oder Dreieck wickelst macht keinen spürbaren Unterschied solange du die selbe Drehzahl und den selben Füllgrad erreichst.
Der Regler merkt auch keinen Unterschied.
Alles andere wäre ein Wunder.

Gruß Stefan