Jive 80+HV mit 4-Zelliger NiMH Akku

[riu105]

Hallo,

ich habe nachdem ich schon viele Flüge ohne den Stützakku absolviert habe, zusätzlich einen NiMH Akku an einen freien Port des Empfängers angeschlossen.
Spannung Regler 4,8V da Servo für Heck nicht mehr verträgt.
Nach dem Einschalten läuft der Motor hoch. Der Regler fällt nachdem ich Pitch gebe jedoch aus. Ohne Akku funktioniert alles tadellos.

Wo liegt da das Problem.

Gruß Uwe

[thomas1130]

AW: Jive 80+HV mit 4-Zelliger NiMH Akku

Spannung Regler 4,8V da Servo für Heck nicht mehr verträgt.

4,8V?? - dachte die kleinste einstellbare Bec Spannung ist doch 5V!?

[riu105]

AW: Jive 80+HV mit 4-Zelliger NiMH Akku

Du hast recht. Der Regler hat 5V.

Gruß Uwe

[Stephan Lukas]

AW: Jive 80+HV mit 4-Zelliger NiMH Akku

und diese 5V tun dem Servo bestimmt nicht weh, ich fliege auch den Jive 80+HV und bin noch nie mit Stützakku geflogen, geht doch alles wunderprächtig, auch mit Fraustabi

Grüße Stephan

[thomas1130]

AW: Jive 80+HV mit 4-Zelliger NiMH Akku

Du hast recht. Der Regler hat 5V.

Stell das Bec auf 5,4V - das schadet dem Servo bestimmt nicht - und gehe einfach fliegen..
Den Stütz brauchst du irgendwie echt nicht..

Grüße
Thomas

[riu105]

AW: Jive 80+HV mit 4-Zelliger NiMH Akku

genau das ist das Problem. Ich hatte einen schwachen Akku (10S) und dann ging die Versorgungsspannung in die Knie und das V-Stabi spielte verrückt. Aus Sicherheitsgründen möchte ich jetzt das BEC stützen.

Gruß Uwe

[thomas1130]

AW: Jive 80+HV mit 4-Zelliger NiMH Akku

Also irgendwie verstehe ich dein Problem nicht!??

Wie"schwach" soll ein 10s bitte sein, dass der Jive nichtmal die 5V Bec-Spannung bringt*
Damit könntest du doch schon ewig nicht mehr fliegen?!?!

Was meinst du??

[FrankBolte]

AW: Jive 80+HV mit 4-Zelliger NiMH Akku

Wenn du den Stütz-Accu verwenden möchtest, sollte das BEC vom Jive auf 5.6V stehen, sonst arbeiten die beiden Quellen gegeneinander. Und genau das will man ja auch nicht.

Ich allerdings bin vorsichtig und fliege lieber ohne Stützaccu. Dafür sind meine Flight Accus aber im im guten Zustand....

LG Frank

[danousek]

AW: Jive 80+HV mit 4-Zelliger NiMH Akku

genau das ist das Problem. Ich hatte einen schwachen Akku (10S) und dann ging die Versorgungsspannung in die Knie und das V-Stabi spielte verrückt. Aus Sicherheitsgründen möchte ich jetzt das BEC stützen.

Gruß Uwe

Genau das kann ich mir überhaupt nicht vorstellen. Mir ging auch schon ein 6s am Jive in die Knie, Probleme hatte ich deswegen keine.

Stützakku ist am Jive mE überflüssig

[FrankBolte]

AW: Jive 80+HV mit 4-Zelliger NiMH Akku

Stützakku ist am Jive mE überflüssig

überflüssig will ich nicht sagen! Von Kontronik wird er klar empfohlen im Manual.
Dann müssen aber die Spannungen passen, sonst geht es eben daneben....

Gruss Frank

[riu105]

AW: Jive 80+HV mit 4-Zelliger NiMH Akku

Den Akku (10S) habe ich bereits zum überprüfen eingeschickt. Der war neu und hatte erst 5 Flüge hinter sich. Vielleicht hat sich da eine Zelle verabschiedet. Ich habe nur beobachtet, dass der Rotor die Drehzahl nicht mehr gehalten hatte und das V-Stabi verrückt spielte. Da es sich dabei um ein Scale Modell handelt (big Airwolf) bin ich da vorsichtig. Mit dem alten Akku hatte ich auch nach etwa 50 Flügen keine Probleme. Aber noch mal so ein Problem und der Heli ist Schrott. Jetzt Fliege ich wieder ohne Probleme mit dem alten Akku. Das sich ein Akku verabschiedet, dass kann immer mal vorkommen.

Daher wollte ich einen Stützakku einsetzen. Nur der erhöhten Sicherheit wegen. Ich werde morgen bei Kontronik nachfragen.

Aus der Bedienungsanleitung ist zu entnehmen:

Aus Sicherheitsgründen muss parallel zum BEC ein 4-Zelliger NiMH Akku am Empfänger eingesteckt werden. Bei einer eingestellten BEC-Spannung von mehr als 5,6V sollte eine redundante Empfängerstromversorgung mit Wechselschaltung verwendet werden.

Gruß Uwe

[thomas1130]

AW: Jive 80+HV mit 4-Zelliger NiMH Akku

Den Akku (10S) habe ich bereits zum überprüfen eingeschickt.

Du zitierst die Anleitung in Fett - aber kannst die Einzelzellenspannung eines 10s nicht messen!??

Sorry - aber da werde ich nicht schlau draus - ich bin raus..

[FrankBolte]

AW: Jive 80+HV mit 4-Zelliger NiMH Akku

Aus der Bedienungsanleitung ist zu entnehmen:

Aus Sicherheitsgründen muss parallel zum BEC ein 4-Zelliger NiMH Akku am Empfänger eingesteckt werden. Bei einer eingestellten BEC-Spannung von mehr als 5,6V sollte eine redundante Empfängerstromversorgung mit Wechselschaltung verwendet werden.
Gruß Uwe

....hab' ich oben ja auch geschrieben.
Dann stell die Spannung auch ein. Und für dein Heckservo nimmst du einen Step Down oder ein BLS 251

[Taumel S.]

AW: Jive 80+HV mit 4-Zelliger NiMH Akku

Vielleicht hat sich da eine Zelle verabschiedet.

Wieso verlässt du dich eigentlich auf Fremdfirmen ("Akku eingeschickt") bei der Prüfung und Wartung deiner Akkus, wenn du so einen schönen Heli fliegst? Das wäre mir deutlich zu riskant!
Eine sich verabschiedende Zelle sieht man doch selbst von weitem, die winkt einem ja förmlich zu!

[Heligary]

AW: Jive 80+HV mit 4-Zelliger NiMH Akku

Nach dem Einschalten läuft der Motor hoch. Der Regler fällt nachdem ich Pitch gebe jedoch aus.

Ich hatte einmal den Fall, dass der Jive HV80+ im Logo 600 nach dem Hochfahren der Drehzahl beim Pitchgeben total ausfiel. Kein Motor und kein RC mehr! Allerdings ohne Stützakku.

Seitdem fliege ich nur noch mit Stützakku. Vorallem der Rigid ist mir einfach zu schade, wegen gesparten 40g für einen 800er Eneloop runter zufallen.

MfG Gerald