YGE 60 Governor

[mzu]

AW: YGE 60 Governor

Hallo,

Das mit dem optischen drehzahlmesser werde ich sicher mal testen. Wenn das wetter gut ist werde ich es mal tun und wieder berichten. Du hast also nur 30rpm schwankungen ? Hast du die magnete oder die optische verbindung fuer den eagletree ?
Hast du auch vielleicht mal einen graphen von deinem T-Rex 600 ? Das wuerde mich mal interessieren.

Gruesse,
Michael

[mzu]

AW: YGE 60 Governor

Ich habe die Drehzahl mal optisch gemessen und das sieht besser aus. Ich habe aber heckzucker und mann kann das auch hoeren. P und I sind ganz unten. Der rest is default. Im stellermode ist das nicht.
Hat jemand eine idee ?

[mzu]

AW: YGE 60 Governor

Fuer alle die es interessiert ....... Ich habe den Gov Store jetzt mal mit Eagletree Magnet RPM sensor gemessen und so sieht das aus. Viel besser !!!
Ich weiss nur noch nicht wie ich die einbrueche bei pitch kleiner bekommen kann. Hier ist nichts speziales getan. Nur hover im garten mit ein wenig pitch pump. Hat vielleicht jemand eine idee wie ich diese einbrueche weniger bekomme ?
Regler oeffnung ist jetzt 75%, 500L mit 14 pinion. Batterien sind neu.

Danke und gruesse,
Michael

[flyrichard]

AW: YGE 60 Governor

Hi,

dann zeige doch mal die Kurve von Deiner Akkuspannung...
Evtl. bricht sie weg.

Gruß
Ricardo
Ps: ich kenn den Motor nicht aber evtl. sind Deine Pitchwerte auch etwas übertrieben?

[mzu]

AW: YGE 60 Governor

Hey,

Danke fuer die antwort. Der Align 500L ist natuerlich kein Scorpion. Ich habe die pitchwerte schon etwas weniger eingestellt.
Hier die grafiken mit akku volts.

Gruesse, Michael

[TREX1965]

AW: YGE 60 Governor

Ich klinke mich hier mal ein da ich ein ßhnliches Problem habe.
Motor Strecker 330.30, 17er Ritzel, Gov-Store-Mode, Regler YGE 100, ist auf 85% auf.Bremse aus und Zellenabschaltung bei 3, noch was Volt.

Das Heck ist ca 2cm beim schweben am schwingen, ähnlich wie bei zu hoher Kreiselempfindlichkeit nur nicht so ..hektisch.

Was kann das sein*? Hülfäääääääääääää.....

[TREX1965]

AW: YGE 60 Governor

Keiner ne Antwort??

[TREX1965]

AW: YGE 60 Governor

Danke für die vielen, geistreichen Antworten.....

[oxylos]

AW: YGE 60 Governor

Mach ein extra Thread und betitel den "YGE taugt nix"

Was meinste wie schnell reagiert wird

[jwd]

AW: YGE 60 Governor

Das Heck ist ca 2cm beim schweben am schwingen, ähnlich wie bei zu hoher Kreiselempfindlichkeit nur nicht so ..hektisch.

Was kann das sein*? Hülfäääääääääääää.....

Eine zu hohe Kreiselempfindlichkeit, oder zuviel P und I dem Regler mit auf den Weg gegeben. Da hier aber Angaben zu der Größe des Helis fehlen, sowie die Umstände die dazu führten, ist das alles nur Rätselraten.

Keiner ne Antwort??

Jetzt schon. Aber vielleicht liegt es an der Fragestellung, bzw. am Mangel von Informationen zu deinem Sachverhalt, das man sich hier vor Antorten nicht mehr retten konnte.

Danke für die vielen, geistreichen Antworten.....

Nun zeigt er sich auch noch von seiner netten Seite. Bitte, gerne geschehen.

[TREX1965]

AW: YGE 60 Governor

Heli ist doch wurscht ..... ok ok, ist ein 600er Rex mit 611GY und passendem Servo, Empfindlichkeit auf 30%. Oder kann das Pendeln vom Autotiming kommen?? Was ist oder wie verhält sich der Motor/Regler wenn ich an den I und P werten was veränder?? Muss bei der Verstellung von I auch P angepasst werden oder nur an I verstellen und testen, was passiert...

[jwd]

AW: YGE 60 Governor

Heli ist doch wurscht ...

Ne, eben nicht. Bei Helis mit einem Rotorkreis unter einem Meter, sollte der P-Wert max. 1 betragen.

Was ist oder wie verhält sich der Motor/Regler wenn ich an den I und P werten was veränder??

P-Wert: hierüber werden Drehzahlabweichungen nachgeregelt (- Weicher / + Härter)
I-Wert: bleibende Drehzahlabweichungen werden ausgeregelt (- Weicher / + Härter)

Der P-Regler ist zwar schnell, kann aber die Solldrehzahl nicht vollständig wiederherstellen. Der I-Regler merkt sich diese Abweichungen und regelt dies entsprechend aus.

Zu hohe Einstellungen der P- und I- Werte führen zu einem Schwingen der Regelung, welche bis zu einem pendeldem Heck und im Extremfall zur Nichtsteuerbarkeit führen kann.

Muss bei der Verstellung von I auch P angepasst werden oder nur an I verstellen und testen, was passiert...

P und I sollten normalerweise gleichzeitig geändert werden. Wenn P erhöht werden kann, sollte auch I nachgezogen werden und wenn P herabgesetzt wird, sollte auch I verringert werden.

Gruß Jens