Pyro 750 56L - nicht drehmomentfest?!

[Heli87]

Lass mich raten, mit Kosmik gemessen?
Bau einen YGE ein und es bleibt bissel mehr als die Hälfte der Peaks über.

[<<Philipp>>]

... da gibts richtig Schläge...

... obwohl das Material schon jault. Irgendetwas gibt dann halt als erstes nach.

LG Philipp

[diabolotin]

Geb ich dir uneingeschränkt recht, da gibts richtig Schläge... aber, dann hätte es kein Heli werden dürfen :-) Das Geräusch des Strömungsabrisses hat irgendwie was.

Aussehen tut das ungefähr so:

https://www.youtube.com/watch?v=L7qlKw4W654​

​

Ich denke nicht, dass die Leistung wenig an der Welle ausrichtet^^ Das deckt sich schon mit meiner Erwartung.

Als Mensch mit Ingenieurshintergrund ist gerade die Sache mit der Effizient interessant, klar. Regler erreicht bei 30°C Außentemp. ca. 70-80°C, Motor verhält sich ähnlich -> aber, die Glocke dürfte nicht so heiß werden, dort fallen nämlich keine Stromwärmeverluste an.

Ein schöner, aber nicht dramatischer Flug.
Lass den Motor umwickeln auf 500 KV und mache ein Ritzel mit 1-2 Zähnen mehr rein.
Der -50 hat einen deutlich besseren Wirkungsgrad als der -56,
mit weniger Spitzenstrom.

Die 85 Euro sind gut investiert: http://www.brushlesstuning.de/index_4.htm#xl_p750

[Schraubehubbrauber]

Lass mich raten, mit Kosmik gemessen?
Bau einen YGE ein und es bleibt bissel mehr als die Hälfte der Peaks über.

YGE205 HVT, beste Regler den ich bisher mein Eigen nennen durfte.

Das Experiment mit Kontronikreglern und dem Erstkontakt mit dem Premium Kundenservice habe ich irgendwann 2013 gemacht :-) Damals Koby40 oder so ähnlich, 2x abgebrannt. Da hatte ich leider nur die Regler abgehakt...

[Chris Lange]

Lass mich raten, mit Kosmik gemessen?
Bau einen YGE ein und es bleibt bissel mehr als die Hälfte der Peaks über.

Im Specter hatte ich zuletzt einen Kosmik gegen einen 135iger Aureus getauscht. Der Kosmik hat mir zu oft abgeregelt, weil er überfordert war. Der Aureus mit 135A fühlt sich in der Umgebung Pudelwohl und erreicht dabei gut 50A geringere Peaks. Bisher konnte ich den Aureus noch nicht ansatzweise in die Knie zwingen, selbst wenn ich es provoziert habe und der läuft dabei ca 15 Grad kühler wie der Kosmik.

Kosmik 160 hatte die Peaks bei 200A
Aureus 135 bringt Peaks von 150A

[Schraubehubbrauber]

Ein schöner, aber nicht dramatischer Flug.
Lass den Motor umwickeln auf 500 KV und mache ein Ritzel mit 1-2 Zähnen mehr rein.
Der -50 hat einen deutlich besseren Wirkungsgrad als der -56,
mit weniger Spitzenstrom.

Die 85 Euro sind gut investiert: http://www.brushlesstuning.de/index_4.htm#xl_p750

Ist der deutlich bessere wirkungsgrad im Bereich von 2-3%

Der motor wird nur noch benutzt, nicht mehr angefasst. Neue lager, ja, sonst passiert da nix mehr!

Meine antriebsauslegung zielt auf die 5% der Zeit ab, wo ich die kuh fliegen lasse und Leistung brauche. Mit 500 kv bräuchte ich eher nen 5020 bzw. 5025, das wäre ideal, sonst geht das Experiment wohl schief.