Auswahl E-Motor 50er-Klasse 10S

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  • Markus Tillmann
    Member
    • 20.12.2005
    • 557
    • Markus

    #16
    Re: Auswahl E-Motor 50er-Klasse 10S

    Hallo Stefan!

    Nur schreiben die Heinis nix davon auf ihrer Homepage.

    Da sind nur die 14-Poler gelistet. Die pennen mal wieder. Da wird in Foren diskutiert, wo man Actros wegen Lieferschwierigkeiten herbekommt, und Hacker hat ne Alternative und hält es fast geheim.

    Beschreib mal Deinen Motor mit den wichtigsten Daten.

    Bitte auch Maße, Gewicht und Preise.

    Gruß Markus

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    • Bernhard Heck
      Bernhard Heck

      #17
      Re: Auswahl E-Motor 50er-Klasse 10S

      Würde mich auch Interessieren die Daten des Motors.

      Grüße
      Bernhard

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      • pitcher
        pitcher

        #18
        Re: Auswahl E-Motor 50er-Klasse 10S

        Hallo,

        Danke schonmal für die Tipps.

        Der Hacker A50 geht aber nur bis 1600W. Damit liegt er deutlich unter dem Actro, oder?
        Wie ist denn die genaue Bezeichnung des Motors, auf der Homepage gibt es ja nur die 14-Poler.

        Gruß
        Carsten

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        • Stefan22
          Senior Member
          • 05.05.2003
          • 1191
          • Stefan

          #19
          Re: Auswahl E-Motor 50er-Klasse 10S

          Les dir am besten diesen Thread durch : http://www.rc-heli.de/board/index.php?topic=58660.0

          alles andere beantwortet sich von selbst - das Hacker sich auf seiner Internetseite so bedeckt hält versteh ich nicht -
          ich hatte den Motor über Höllein bestellt (vor Weihnachten) - war auch prompt lieferbar -
          setze das Teil mit einem passenden Jazz ein.

          Gruss
          L600 VStabi, Jive 80, Pyro, Radix, 3700 Rhino 10s Konfig

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          • Sebalexx
            Senior Member
            • 27.11.2003
            • 3045
            • Sebastian

            #20
            Re: Auswahl E-Motor 50er-Klasse 10S

            Tach,

            fliege seit kurzem den Tango 45-8 an 10s SLS 3200 im Logo 10xl, 13er Ritzel (M0,7), Drehzahlen zwischen 2100 und 2500.

            Geht schon recht brutal, mit 2100-2200 kann man praktisch machen was man möchte, die Drehzahl geht nicht weg... nach ca. 4:30 mit gemischten Drehzahlen geflogen, gehen 2600mAh in den Akku.

            Regler und Akkutemperatur bleiben im grünen Bereich.
            Der Tango wird aber schon recht heiss, muss mal messen wie warm - denke aber, dass es im Sommer problematisch wird.

            Hatte leider noch keine Gelegentheit einen Logger mitfliegen zu lassen, werde dies aber in den nächsten Wochen nachholen, wenn ich ihn noch mal geliehen bekomme.

            Das Hauptzahnrad hinterlässt auch recht viel "Feinstaub" im Chassis und hat nach wenigen Flügen ein leichtes Zahnflankenspiel, welches mal 0 war...

            bis denn
            Sebastian

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            • Flying_Steve
              Flying_Steve

              #21
              Re: Auswahl E-Motor 50er-Klasse 10S

              Hallo,

              die Daten der Hacker-Helimotoren stehen alle im Neuheitenkatalog 2007. Den kann man komplett auf der Hacker-Website anschauen.




              Ciao, Stefan.

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