PowerJazz - was ist da bei Kontronik los???
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Fichtenmoped-Man -
ferengi2001
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Fichtenmoped-Man
Re: PowerJazz - was ist da bei Kontronik los???
Berthold, Berthold, das geht doch von der Größe her gar nicht...
In eine Graupner Bell 47g Micro soll der rein...
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Re: PowerJazz - was ist da bei Kontronik los???
Na toll!
Mein SHARK steht fix und ferig geladenem Akku bereit und kein Regler...
UPS-Mann hat es gestern doch nicht mehr geschafft. Ist wohl on ElQuaida festgesetzt worden. Die dachten das Ding ist ein Zünder für ne dicke Bonbe oder so...
Könnte doch sein.....*
Aber Montag! Dann fege ich den Schnee vom Platz :jippie:
Grüße,
Jan
P.S. Mal gucken wann die ersten bei Ebay hochgeladen werden....
Zu viele Helis:[br]3x LiPo[br]1x Gasser[br]1x Kero
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malgucken
Re: PowerJazz - was ist da bei Kontronik los???
Weil das eine intelligente Verkaufsstrategie ist...
Unter dem Vorwand der robusten Ausführung des Powerjazz sichert man sich eine hohe Einnahme bei Reparaturen oder Neukauf...
oder liege ich da falsch ?
Gruß
Daniel, der sich leider keinen Powerjazz leisten kann...
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Re: PowerJazz - was ist da bei Kontronik los???
Vielleicht genau deshalb.Zitat von NT3DWarum ist die Platine komplett eingeharzt? Jede noch so kleine Reparatur macht einen Neukauf fällig...
Vielleicht auch, um Abkupfern zu verhindern.Tschüss
KlausMeine Videos: http://www.youtube.com/user/Modellfliegerklaus/videos
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schwaabbel
Re: PowerJazz - was ist da bei Kontronik los???
Vielleicht aber auch, weil er elektrisch nahe zu unzerstörbar sein soll!
Also ist ein "reinschauen" gar nicht nötig, und so kommen Vorteile wie:
Wassergeschützt, und Virbrationsgeschützt hinzu.
Gruß frank
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Re: PowerJazz - was ist da bei Kontronik los???
>> Vielleicht aber auch, weil er elektrisch nahe zu unzerstörbar sein soll!
Und was ist mit den schwarzen runden Kondensatoren (oder sind das Transistoren ?
), welche an der Stirnseite rausschauen - können die bei einem Absturzt nicht abreißen/brechen ??
Grüße
TillBanshee 700, Scorpion, Kos., MKS, SpiritRS
Di. 700UL, P750, Kos., HBL575SL, SpiritRS
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Re: PowerJazz - was ist da bei Kontronik los???
Das ist dann aber eine mechanische Zerstörung, keine elektrische.....
Mal so zum Haarespalten.....
Grüße
GünterErwin 5, Birdy DS, Su-35, Mig21
1:4 Jet Ranger, Heli Baby NT, Agusta A109
Jeti DS24
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Re: PowerJazz - was ist da bei Kontronik los???
Jippie!
PowerJazz ist da !!!
Man sind die Kabel Dickmann - da müssen 6mm Stecker dran.
Dann mal schnell alles eingebaut und auf´n Platz gefahren....
Hoffentlich ist bald Feierabend.......
Live long and prosper,
JanAngehängte DateienZu viele Helis:[br]3x LiPo[br]1x Gasser[br]1x Kero
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Re: PowerJazz - was ist da bei Kontronik los???
Welchen Empfänger fliegst du, Jan? Und... wie war der Erstflug
euer Henning Piez (ENSONIC)
TDR II, Diabolo 550+700, Jeti DS16
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Acer99
Re: PowerJazz - was ist da bei Kontronik los???
UiUi, wenn das so weiter geht, haben wir im Heli bald Lüfter, wie sie Intel bei den boxed Prozessoren liefert....oder ne Wasserkühlung
Olli
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Re: PowerJazz - was ist da bei Kontronik los???
Ach guck mal der Acer ist auch wieder da
In Deiner Turbine ist doch auch ein Lüfter eingebaut - oder wie kommt ansonsten die heiße Luft nach draußen
.....
Henning:
Empfänger ist jetzt ein G3 drin. Da es aber bei den Dingern (manchmal) Probleme mit Hold gibt, probiere ich beim Erstflug erst mal einen bewährten 149er.
Werde berichten....
Grüße,
Der JanZu viele Helis:[br]3x LiPo[br]1x Gasser[br]1x Kero
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JensLein
Re: PowerJazz - was ist da bei Kontronik los???
Hallo Leute,
@Jan:
Ist die Progcard für die Programmierung des PowerJazz zwingend nötig?
Dann muss ich mir das Teil gleich noch nachbestellen!
Gruß Jens
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