Kontronik Kolibri 140 HV an 6 S Lipo ??

[Digi]

Hallo zusammen,

ich habe mal eine Frage was den Antrieb betrifft. Bin gerade damit beschäftigt meinen

Jet Ranger 1,80 auf einen Antrieb mit 6 S Lipo um zubauen. Nun habe ich hier auch einen

arbeitslosen Regler von Kontronik Kolibri 140 HV.

Kontronik Regler :

mit integrierter Telemetrie
Telemetrieprotokolle für Futaba, Jeti, Multiplex, Mikado, Graupner
Bluetooth-fähig und online-update-fähig
6-12 S LiPo, 25-50 V
140 A Dauerstrom
BEC 10 A Dauerstrom
BEC 30 A Spitzenstrom


Kontronik Motor:

PYRO 650-83
830 U/min/V
max. 30.000 U/min
6 mm Welle
10 Pole


Kann ich diese Combo Regler / Motor mit 6 S Lipo so verwenden ??

Vielleicht kann mir ja jemand mal helfen.

Schon mal meinen herzlichen Dank.

Gruss aus den Niederlanden

Helmut

[bronti]

AW: Kontronik Kolibri 140 HV an 6 S Lipo ??

Würde ich eher Verkaufen, und ein 6-8s Regler holen, oder gleich nen Marken Wechsel yge 155 oder so was, wen es zu deinem Sender oder Telemetrie passt!




Weiss nicht wie es nun ist früher taugten die 80 hv nix an 6s!

[diabolotin]

AW: Kontronik Kolibri 140 HV an 6 S Lipo ??

Mit dem Kolibri 140 hatten nicht alle Glück.
Vielleicht ist es mit dem neuesten Update besser.

Für ein wertvolles Scalemodell würde ich etwas verlässliches verwenden

[jfamac]

AW: Kontronik Kolibri 140 HV an 6 S Lipo ??

Meine EC145 (600er) betreibe ich seit 2019 mit einem Kolibri 140 und 6S (5500 mAh) und hatte bei meinen 154 Flügen noch nie ein Problem! Der Regler funktioniert einwandfrei!

Gruss Jürg

[bronti]

AW: Kontronik Kolibri 140 HV an 6 S Lipo ??

Meine EC145 (600er) betreibe ich seit 2019 mit einem Kolibri 140 und 6S (5500 mAh) und hatte bei meinen 154 Flügen noch nie ein Problem! Der Regler funktioniert einwandfrei!

Gruss Jürg

LV oder HV?

und bei einem Jet Ranger würde ich keine Experimente machen!

[jfamac]

AW: Kontronik Kolibri 140 HV an 6 S Lipo ??

[QUOTE=bronti;3542535]LV oder HV?

LV. Die Updates habe ich jeweils zeitnah nach Bereitstellung durch Kontronik gemacht.

Gruss Jürg

[Digi]

AW: Kontronik Kolibri 140 HV an 6 S Lipo ??

Hallo zusammen, ich habe die HV Version.
Bin halt noch am überlegen welchen Regler ich einbauen soll. Das Anlaufverhalten ist halt bei Kontronik schon sehr gut.
Gruss Helmut

[echo.zulu]

AW: Kontronik Kolibri 140 HV an 6 S Lipo ??

Stimmt schon, aber YGE kann es inzwischen auch.

[QuaX]

AW: Kontronik Kolibri 140 HV an 6 S Lipo ??

Servus,
das geht ohne Probleme. Ich fliege bei meinen Helis die Kolibri 140 HV auch mit 6S. Mach die neueste SW drauf und hab Spass damit!

Viele Grüße

Michael

[Luckylouds]

AW: Kontronik Kolibri 140 HV an 6 S Lipo ??

Hi,

was wiegt denn der Heli??

1,80m mit nem Pyro 650 sehe ich schon kritisch...je nach Gewicht.

Grüße Dino

[Digi]

AW: Kontronik Kolibri 140 HV an 6 S Lipo ??

Das Gewicht wird dann ca 6,5 kg werden

[sailing]

AW: Kontronik Kolibri 140 HV an 6 S Lipo ??

Hallo an alle,

Zur Info, mein Jeti kombo besteht aus; Kolibri 140 + Tengu 4025HS700Kv + Quantum 6s 5800, Leistung mehr als genügend mit Flugzeiten von ca 6 Minuten + 30% Restkapazität

Temperatur als auch Amp (zwischen 20 bis max 50Amp) alles im grünen Bereich

Top zufrieden, werde evtl. noch 7000 Akku einsetzen.

[Luckylouds]

AW: Kontronik Kolibri 140 HV an 6 S Lipo ??

Das Gewicht wird dann ca 6,5 kg werden

Mag sein, dass ich jetzt gleich wieder als "Hosenscheißer" dastehe...aber bei 6,5Kg würde ich eher einen Pyro 700 oder etwas vergleichbares einbauen.
Um den Regler mache ich mir ehrlich gesagt weniger Gedanken.

Den kann man ja bei den ersten Flügen über die Telemetrie auch recht vernünftig auslesen.

Grüße Dino

[Goblin570]

AW: Kontronik Kolibri 140 HV an 6 S Lipo ??

Mit dem Kolibri 140 hatten nicht alle Glück.
Vielleicht ist es mit dem neuesten Update besser.

Für ein wertvolles Scalemodell würde ich etwas verlässliches verwenden

seit dem neusten update mit strombegrenzung würde ich mir das keine sorgen mehr machen, sie haben die regler endlich auf dem neusten stand, und modellsicherheit steht jetzt vor reglersicherheit

[Chris Lange]

Habe ebenfalls einen Kolibri 140 HV für ein 6S Projekt in Planung und würde gerne in Erfahrung bringen wie gut der HV an 6S funktioniert, bzw inwiefern er sich (bei gleicher Spannung) vom LV unterscheidet- Den LV fliege ich seit der auf dem Markt ist. etliche Hundert Flüge in einem 700er mit 6S. Getreu dem Motto never change a running System wurde das Modell geflogen und geflogen und geflogen und zwischendurch mal geputzt um es dann wieder zu fliegen und so weiter. Also nie ein Update oder mich um irgend etwas gekümmert. Dabei konnte ich im Sommer durchaus Abregelungen provozieren. 1 Grad weniger Pitch brachte diesbezüglich die Sicherheit. Den 140er HV wollte ich heute vor seiner Nutzung einmal Updaten und habe dies entsprechend gemacht. In dem Zusammenhang durfte der LV auch ein Update erfahren. Drauf war Firmware V1 und geladen habe ich eine V3. Nach den ersten Testflügen war klar, dass man das viel früher hätte machen können. Der Motorlauf ist jetzt deutlich weicher und das Drehmoment hat zugenommen. Scheinbar unterscheidet sich die V1 von der V3 nicht nur in der Sicherheit, sondern vor allem auch im Regelverhalten.

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