POWERCROCOS und Artverwandtes: Wickler, Wicklungen und Gewickeltes

[Blattschmied]

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na dann von mir auch einige bunte Bilder.
Habe durch den Bau eines E Motors viel gelernt auch
von Ralpf O. und viele andere Leute.

[Blattschmied]

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so nun noch ein kleiner Nachtrag zu den Fotosoben die ersten beiden Bilder sind von einem Pyro 700 auch gewickelt von Holle. Auch ich hatte mit dem heißen Motor so meine Probleme da er mit dem Leistungszuwachs nicht klar gekommen ist. Aber da ich in besitz einer Drehbank bin habe ich wie Janis schon erwähnt hat ein zeites Kugellager montiert. Seid diesem Tage an läuft der Motor top. An den Magneten sieht man noch wie er gerieben hat. So und dann noch der Forummotor zu dem Bau findet man hier im Forum einen gesonderten Bericht. Einige Leute die mich mit Rat und Tat unterstützt haben möchte ich noch mal DANKE sagen. Ich freue mich sehr auch Herrn Okon seine Schule mit meiner Spende geholfen zu haben. Danke für die Magnete !!!!!!

[helijonas]

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Hier ein Pyrocroco 750 680 kV, gewickelt von Ralph mit 4+4 x 1,6 YY. Habe ihn letztes Jahr mit der ehemaligen Speedmaschine von Patrick Bressler (über Umwege) erstanden. Motor ist etwas klein für heutige Speedsetups, also habe ich ihn abgegeben an Daniel Löw, ein Flächenspeeder, da wird er also artgerecht bewegt.

Auch wenn ich ihn nicht mehr besitze, dachte stelle ich trotzdem mal vor, sind ja doch eher was Seltenes.

Gruß Jonas

[Aussenläufer]

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Moin,
hier meine beiden Extreme, ein 5035, wohl erste Serie.
Ein 5040 aus einem Speeder, leider Statorschluß, wird irgendwann neu gewickelt, wenn ich einen DiaboloS finde ;-)
sonst noch Kleinkram : 4235, usw...

[Janis]

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Moinsen

Hier mein Exemplar. 4540 mit 0,1mm blechen. 1,6mm Draht zahm von Ralph gewickelt. Läuft seidenweich...

[helijonas]

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Auf nen Motor mit 0,1 mm Blechen bin ich auch scharf!
Kennst du das Material der Bleche (CoFe?) und in welchem Heli haste den drin?

[Janis]

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Auf nen Motor mit 0,1 mm Blechen bin ich auch scharf!
In welchem Heli haste den drin?

Hatte den im Specter v2, habe dann nen alten Pyro 800 eingebaut um Mal zu sehen wie sich ein 5,150 g Heli fliegt. Also im Moment arbeitslos. Mal sehen ob der wieder in den TDR II kommt...

[Aussenläufer]

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CoFe, das ist mal richtig fein!

[Blattschmied]

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Hallo Janis

auf den Tisch hat mein Stator auch mal gelegen grins !

[Blattschmied]

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ich habe von einige eine PN erhalten
und habe mir eraubt das mal zu verlinken
das ist der Fred den ich mal ins leben gerufen habe
steht viel wissenswertes drin, leider auch Müll

E-Motor selbst bauen: wer kann was ? - RC-Heli Community

Der Motor neben der Tasse hat eine Glocke die aus geblechten Material besteht.

[helijonas]

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Hier ein paar Bilder von meinem Powercroco 4540 und seinem Arbeitsplatz.

[Janis]

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Hier ein paar Bilder von meinem Powercroco 4540 und seinem Arbeitsplatz.

Sieht sehr gut aus. Is das ein normal Speed oder die 10s fai Klasse?

[helijonas]

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Das Setup ist für die "normale FAI Klasse" (bis 72V und max. 6kg, in meinem Fall 14s). Die Mechanik ist aber auch leicht genug für 10s FAI bis 5 kg. Nur Motor und Akku wechseln ist nötig.

Hab nen zweiten Heli 99% baugleich aufgebaut und der wiegt knapp unter 4,7 kg RTF mit 10s Speed Setup (4530 Powercroco und 10s Quantum 5000 mAh 65C).

[helijonas]

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Hier mein 4530 Powercroco mit bifilarer Wicklung. Eingebaut hab ich ihn in der sehr leichten 10s Maschine (abflugfertig 4698 Gramm).

Auf dem ersten Bild ist es der hintere Motor, vorne ist der 4540. Zweites Bild zeigt letzte Arbeiten am Heli für den Erstflug während einer Schlechtwetterphase in Ballenstedt 2021. Drittes Bild dann nach dem Erstflug.

[Aussenläufer]

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Welche Wicklungen genau?