AW: YGE 135 LVT Vbar Governor Drehzahl Problem
Hatte heute Erstflug mit dem neuen "Blauen" ...
Was soll ich sagen ... Ich bin schwer begeistert.
Bin letztendlich bei 2100 und 2200 rpm angekommen.
Regleröffnung somit im grünen Bereich.
Die Telemetrie ist Hammer in Kombination mit Neo und VBC. Lande bei genau 3,75 Volt pro Zelle,was mir durch Telemetrie ca 1,15 min mehr Flugzeit beschehrt.
Der Vgov funktioniert auch prima, Pitchzugabe 10 und zyklisch 20 sind optimale Werte.
Drehzahl bleibt konstant und schiesst auch bei Steigflügen mit Vollpitch nicht übers Ziel raus.
Morgen mal Logs betrachten.
Reglertemperatur ist nicht höher wie 50 Grad gekommen bei 2200 rpm . 18 Grad Timing fest für Xnova funktioniert somit bestens. Motor war auch nur gefühlt "handwarm" .
Und die VTX sind auch unglaublich.
Ich denke mein Diabolo bekommt auch nen "Blauen" ...
Hatte heute Erstflug mit dem neuen "Blauen" ...
Was soll ich sagen ... Ich bin schwer begeistert.
Bin letztendlich bei 2100 und 2200 rpm angekommen.
Regleröffnung somit im grünen Bereich.
Die Telemetrie ist Hammer in Kombination mit Neo und VBC. Lande bei genau 3,75 Volt pro Zelle,was mir durch Telemetrie ca 1,15 min mehr Flugzeit beschehrt.
Der Vgov funktioniert auch prima, Pitchzugabe 10 und zyklisch 20 sind optimale Werte.
Drehzahl bleibt konstant und schiesst auch bei Steigflügen mit Vollpitch nicht übers Ziel raus.
Morgen mal Logs betrachten.
Reglertemperatur ist nicht höher wie 50 Grad gekommen bei 2200 rpm . 18 Grad Timing fest für Xnova funktioniert somit bestens. Motor war auch nur gefühlt "handwarm" .
Und die VTX sind auch unglaublich.
Ich denke mein Diabolo bekommt auch nen "Blauen" ...
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