Xnova für TDF

[vlk]

AW: Xnova für TDF

Hallo Breiti,
jetzt wird mir alles Klar!
Ich bin immer davon ausgegangen das Du in Deinem Beitrag
RC-Heli Community - Einzelnen Beitrag anzeigen - TDF - Erfahrungen Tipps
eine Scorpion Welle bearbeitet hasst und ich mich immer darüber gewundert habe.

Also kann man ruhig einen passenden Xnova mit Welle B nehmen und entsprechend anpassen.
Gab es einen bestimmten Grund für den 4030 und nicht 45..?

[STC...]

AW: Xnova für TDF

Hallo,
also ich hab eine Xnova "B" Welle in einen Hacker Motor gebaut, läuft bei mir seit ca. 150 Flügen ohne Probleme, allerdings nur an 6S.

[Breiti]

AW: Xnova für TDF

Gab es einen bestimmten Grund für den 4030 und nicht 45..?

Ja: fast 100g Unterschied

Hallo,
also ich hab eine Xnova "B" Welle in einen Hacker Motor gebaut, läuft bei mir seit ca. 150 Flügen ohne Probleme, allerdings nur an 6S.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
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Auf dem Bild von Stefan (STC) sieht man an der Welle, wo der Freilauf eingreift. Bei mir sieht es genau so aus. Ist also noch genügend Platz, um auf einer XNova-Welle die Phase maßgerecht anzubringen.


Gruß
Breiti

[vlk]

AW: Xnova für TDF

Ist die Welle auf dem Foto vor dem Einbau oder bereits im TDF gelaufen?
Ich frage wegen der Laufspur.

[STC...]

AW: Xnova für TDF

hat auf dem Bild etwa 130 Flüge runter

[Heli87]

AW: Xnova für TDF

Hat eigentlich schon mal wer einen Pyro 650 Competition verbaut?
In den fetten Motoren sehe ich beim TDF eigentlich keinen Sinn, dafür gibt es genug andere Mechaniken.
Der TDF lebt eigentlich vom Leichtbau, ist ja auch recht filigran gebaut.

Gruß Torsten

[vlk]

AW: Xnova für TDF

Ich habe noch nie Motoren in dieser Klasse geflogen.
Kann mir jemand sagen wie sich der PYRO 700-52 und Xnova 4025 Lightning 560 beide bei 10S mit Ausnahme der Drehzahldifferenz und Gewicht Leistungsmäßig unterscheiden?

[Heli87]

AW: Xnova für TDF

Du vergleichst jetzt aber einen Dünndrahtmotor mit einem Dickdrahtmotor.
Lightning musst du schon mit Pyro Competition vergleichen.

Otto Normalverbraucher wird eh kaum einen Unterschied merken.

Gruß Torsten

[vlk]

AW: Xnova für TDF

Dann dürfte dieser Motor nichts für mich sein wenn das stimmt was ich mal gelesen habe.
Competition Motoren sollen nur sinnvoll sein wenn man überwiegend eine härtere Gangart fliegt.
Kann man das so sehen und würde auf den Lightning zutreffen?

[Heli87]

AW: Xnova für TDF

Kann man so nicht unbedingt sagen, aber schlucken schon mehr Strom und werden wärmer.
Habe einen Pyro 750 Competition im Goblin.
In Verbindung mit dem Kosmik an 12S ist die Drehzahl quasi in Stein gemeisselt.

Gruß Torsten