wie Optimiere ich mein Motor???

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AW: wie Optimiere ich mein Motor???

Ich verstehe Deinen Gedankengang ehrlich gesagt nicht. Warum sind beim Motor 70° zu viel? Wegen den Servos? Auch wenn die Servos beim Goblin sehr nahe am Motor sind, ist das absolut kein Problem. Nur weil der Motor 70° hat, kommen die Servos lange nicht in diesen Temperaturbereich. Die Servos werden vielleicht um 5 bis 10° über Umgebungstemperatur von der Motorabluft erwärmt.

Bei mein letzten Flügen waren die servos so heiß, das man sie echt nicht mehr berühren konnte.
Da wir ne Menge heli Flieger haben, konnten einige drüber schauen und selbst die haben solche servo Temperaturen nicht gehabt bzw gesehen.

I'm ganzen geht es mir einfach drum, das der Motor Kühler bleibt. Da sich das ganze System dadurch extrem aufheizt, Riemen Lager servos. Da würde ich gern ändern.

Wenn die xnova s Kühler laufen, werd ich wo diesen mal probieren.

[danuzzi]

AW: wie Optimiere ich mein Motor???

der Scorpion 4525 ist ein competition Motor für 690-700 blades und nicht gemacht für 770er. Die Xnovas 4530 oder 4535 laufen kühl und sind für diese Grösse besser geeignet.

[Polten Sepp]

AW: wie Optimiere ich mein Motor???

Mein Motor wird im 770er auch sehr heiß, auch sicher knapp 80°, bei hohen Aussentemperaturen, aber die Servos werden bei mir sicher auch recht warm, aber nicht heiß. Vielleicht liegt das Problem bei den Servos, bzw. bei der Ansteuerfrequenz.?

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AW: wie Optimiere ich mein Motor???

Motor hab ich nach hersteller Angaben ausgewählt.

Wie gesagt, von der Power her is der echt top, zieht alles durch ohne zu zucken.

Werd mich mal nach soein umsehen, der sollte für den 770er passen Xnova 4530 Lightning 525KV

[Polten Sepp]

AW: wie Optimiere ich mein Motor???

der Scorpion 4525 ist ein competition Motor für 690-700 blades und nicht gemacht für 770er. Die Xnovas 4530 oder 4535 laufen kühl und sind für diese Grösse besser geeignet.

Ist eine Frage der ßbersetzung. Ich fliege auch einen billigen 700er Motor im 770er, mit einem 19er Ritzel, ohne Probleme.

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AW: wie Optimiere ich mein Motor???

Mein Motor wird im 770er auch sehr heiß, auch sicher knapp 80°, bei hohen Aussentemperaturen, aber die Servos werden bei mir sicher auch recht warm, aber nicht heiß. Vielleicht liegt das Problem bei den Servos, bzw. bei der Ansteuerfrequenz.?

Hab ich nach hersteller Angaben programmiert I'm stabi.
Die anderen 2 servos werden nicht mal ansatzweise so heiß.

Ne ßberlegung wäre noch, das eine servo mit einer Hitze abstrahlenden Folie (wie aus dem Motorsport) zu bestücken

[Polten Sepp]

AW: wie Optimiere ich mein Motor???

Motor hab ich nach hersteller Angaben ausgewählt.

Wie gesagt, von der Power her is der echt top, zieht alles durch ohne zu zucken.

Werd mich mal nach soein umsehen, der sollte für den 770er passen Xnova 4530 Lightning 525KV

Du könntest auch um einen Zahn runter gehen mit dem Ritzel, und dafür die Gasgerade rauf setzen, das müsste auch Abhilfe schaffen.

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AW: wie Optimiere ich mein Motor???

Ist eine Frage der ßbersetzung. Ich fliege auch einen billigen 700er Motor im 770er, mit einem 19er Ritzel, ohne Probleme.

Ich hab 77% ßffnung, das sollte doch passen vom Ritzel her.

Oder sollte ich doch ein kleineres wählen?

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AW: wie Optimiere ich mein Motor???

Du könntest auch um einen Zahn runter gehen mit dem Ritzel, und dafür die Gasgerade rauf setzen, das müsste auch Abhilfe schaffen.

Da werd ich das erstnal machen, und sehen ob es was bringt

[Gast]

AW: wie Optimiere ich mein Motor???

Was für ein Timing hast Du eingestellt? Evt. mal etwas reduzieren.
Das kostet gar nix und einen Versuch wär's wert.

Ein kleineres Ritzel wäre für mich dann die 2. Option - vielleicht auch beides kombiniert.

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AW: wie Optimiere ich mein Motor???

Der tribunus hat auto timing, da kann man nix einstellen. Der sucht sich immer den optimalen wert raus

[Homer]

AW: wie Optimiere ich mein Motor???

Da der scorpion schon ab Werk 1,4 Draht hat, stellt sich eben die Frage ob neu Wickeln eine Besserung bringt.
Hast du selbst schon ein Wickeln lassen und Erfahrungen machen können mit neu Wickeln?
520kv sind für meine belangen optimal

Micha wickelt mit Hand und nicht maschinell oder von jemanden der nicht so viel Wert auf saubere Drahtführung legt. Dadurch läuft der Motor deutlich kühler und effizienter.
Und ja, eigene Erfahrung. Der Copper Doc Scorpion 4525-520 lief DEUTLICH kühler, hatte noch n Tacken mehr Power und etwas längere Flugzeit. Hochwertige Lager werden auch verbaut. Lohnt sich auf jeden Fall

[tc1975]

AW: wie Optimiere ich mein Motor???

Er macht jetzt aber ausschliesslich XNova und wickelt keine Scorpion Motoren mehr um.

[7 Up]

AW: wie Optimiere ich mein Motor???

Scorpion Regler + Scorpion Motor = 5° Timing, alle anderen Regler Auto oder +- 15° und austesten

[benko]

AW: wie Optimiere ich mein Motor???

Ich würde mich um den Motor keine Sorgen machen, das ist normal das diese warm werden, ich kann keine meinen Motoren nach dem Flug länger anfassen, egal ob Scorpion, Pyro oder Xnova.

Das aber die Servos so warm werden, kann zu Problemen führen. Was sind das für Servos? Evtl. wäre es besser wenn du in diese investierst.

Was den Tribunus angeht, das ist eben das große Manko, dass man hier nichts verstellen kann. Fliegst du mit Tribunus Governor oder einem externen FBL Governor? Ich habe die Erfahrung gemacht dass das System mit Tribunus Governor kühler bleibt als mit NEO-Gov.