Brushless Motor Rage 4029sz pfeift

[DieterB]

Hallo
Ich habe in meinen Logo 550 einen Rage 4029 1000kv eingebaut. Bin eigentlich ganz zufrieden, wenn das Ding nicht so nervend pfeifen würde.Man hört nicht mal die Blätter
Eingestellt habe ich im Hobbywing PWM: 12kHz(Soll 10KHZ) Timing: 18°(Soll 18)
Kann das am PWM liegen, das der zu hoch eingestellt ist? Bevor ich wieder da rumfummel frage ich lieber.
Kann mit dem Motor durch dieses pfeifen was passieren? Hört sich genau so an wie hier, aber der hat wohl auch keine Lösung.
Ver2 Rage motor whine - YouTube

MFG

[Keven S]

AW: Brushless Motor Rage 4029sz pfeift

Die optimale Einstellung sind 8kHz und 18° Timing, wenn er immer noch pfeift hilft es nur das Drehzahlband zu umgehen. Der Motor pfeift wenn dann nur in einem oder zwei schmalen Drehzahlbänder.

[Goblin570]

AW: Brushless Motor Rage 4029sz pfeift

Also bei mir läuft der motor an den hobbywing standartbeinstellungen 32khz und 18 grad timing perfekt seit über 200 flügen

[DieterB]

AW: Brushless Motor Rage 4029sz pfeift

Also bei mir läuft der motor an den hobbywing standartbeinstellungen 32khz und 18 grad timing perfekt seit über 200 flügen

Und Pfeift nicht?

Die optimale Einstellung sind 8kHz und 18° Timing, wenn er immer noch pfeift hilft es nur das Drehzahlband zu umgehen. Der Motor pfeift wenn dann nur in einem oder zwei schmalen Drehzahlbänder.

Muss ich dann mal durch testen, habe jetzt 1600 und 1700 probiert, bei beiden pfeift er. Aber am Motor passiert da nichts?

[David Tobias]

AW: Brushless Motor Rage 4029sz pfeift

Also bei mir läuft der motor an den hobbywing standartbeinstellungen 32khz und 18 grad timing perfekt seit über 200 flügen

Wie warm wird der Motor? Welche KV hat er denn genau, da ich Angaben von 1000 bis 1060 gelesen habe.

Grüße
David

[DieterB]

AW: Brushless Motor Rage 4029sz pfeift

Wie warm wird der Motor? Welche KV hat er denn genau, da ich Angaben von 1000 bis 1060 gelesen habe.

Ich kann nur von meinem sprechen. KV 1000 Und im gegensatz zum Hacker A40 wird der schon ziemlich warm. Kann man kaum anfassen. Regler bleibt aber kühl. Muss ich mal messen.
Sorry was ich oben mit 12 PWM geschrieen habe war falsch. der stand auf 32khz. habe ich jetzt mal auf 8 gestellt. !0 kann deer HW nicht

[Ello Propello]

AW: Brushless Motor Rage 4029sz pfeift

Hallo Dieter,

das Thema Motor Pfeifen gibt es hin und wieder ja auch beim Pyro von Kontronik.

Man kann es aber auch dort nicht an einem bestimmten Motor "festmachen".

Es kann die großen, sowie auch die kleinen treffen.

Es gibt ja sogar schon von einem Brushless Tuner den "Anti Pfeif Ring" für einige
Pyros.

Ich habe in den entsprechenden Threads auch viel mitgelesen, und quasi immer
gesagt/gedacht...da ist sicher etwas falsch in den Einstellungen, aber da kommst Du
auf keinen gemeinsamen Nenner.

Nun habe ich auch einen Pyro der "leicht" am pfeifen ist...ich bekomme es nicht weg !

Ich glaube bald, das die Glocke (bei einigen Motoren) wie eine Art Stimmgabel wirkt, und
daher das pfeifen kommt.

Ich kann es mir nicht anders erklären, da mit vielen Einstellversuchen nichts zu machen war.

Ich wünsche Dir trotzdem viel Glück, evtl. bekommst Du es ja durch andere Einstellungen
in den Griff...ist ja kein Pyro !

Gruß Norbert

[Keven S]

AW: Brushless Motor Rage 4029sz pfeift

Ich kann nur von meinem sprechen. KV 1000 Und im gegensatz zum Hacker A40 wird der schon ziemlich warm. Kann man kaum anfassen. Regler bleibt aber kühl. Muss ich mal messen.
Sorry was ich oben mit 12 PWM geschrieen habe war falsch. der stand auf 32khz. habe ich jetzt mal auf 8 gestellt. !0 kann deer HW nicht

Was fliegst Du für ein ßbersetzungsverhältnis und Zellenzahl?

Drehzahl liegt immer um die 1600-1700rpm?

[DieterB]

AW: Brushless Motor Rage 4029sz pfeift

Ich fliege 6S HZR 106 Zähne und 11er Ritzel ( 9.6:1?) Ich bin heute nur 3 min geflogen, weil Erstflug Und da der so gepfiffen hat bin ich nicht noch mal geflogen. Drehzahlen waren über vstabi Gov 1600 und 1700/

[Ello Propello]

AW: Brushless Motor Rage 4029sz pfeift

Der Motor pfeift wenn dann nur in einem oder zwei schmalen Drehzahlbänder.

Hallo Keven,

ich würde sagen, die Frequenz des Pfeifens verschiebt sich. Je nach Gehör ist es dann
evtl. okay, oder es nervt noch mehr.

Das ist so, wie mit ganz feinen Vibs. man kann sie nicht sehen, aber sie sind dennoch da.

Nur ist das halt mit dem Menschlichen Auge nicht mehr zu erfassen.

Gruß Norbert

[Keven S]

AW: Brushless Motor Rage 4029sz pfeift

Die Glocke wird hochfrequent zum Schwingen angeregt und fällt nur in bestimmten Drehzahlbereichen in eine Resonanz. Das Pfeifen ist außerhalb der Bereiche also tatsächlich vollständig weg und nicht mehr nur nicht hörbar.

Das ganze wird durchs Magnetfeld angeregt, lässt man die Glocke durch einen externen Antrieb mit der gleichen Drehzahl laufen hört man nichts. Deshalb kann auch ein und derselbe Motor nur mit einer andere Wicklung völlig anders klingen obwohl die exakt gleiche Drehzahl anliegt. Etwas andere Reglersettings können auch schon manchmal helfen.

Schon etwas mehr oder wengier Masse durch Produktionstoleranzen und leichte Unterschiede in der Wicklung und im Blechpaket können den einen Motor pfeifen lassen und den anderen aber gleichen Motor nicht.

[Keven S]

AW: Brushless Motor Rage 4029sz pfeift

Ich fliege 6S HZR 106 Zähne und 11er Ritzel ( 9.6:1?) Ich bin heute nur 3 min geflogen, weil Erstflug Und da der so gepfiffen hat bin ich nicht noch mal geflogen. Drehzahlen waren über vstabi Gov 1600 und 1700/

Damit bist Du voll in der Teillast, für Deine gewünschte Drehzah wäre ein 9er Ritzel ziemlich optimal. Ein 10er wäre aber auch noch ok wenn auch schon ein klein wenig groß. Theoretisch wäre irgendwas dazwischen perfekt, da das natürlich nicht geht würde ich wohl das 10er nehmen. Das kann das Pfeifen dann evtl. auch verschwinden lassen, da der Motor in einem anderen Drehzahlbereich läuft.

Jedenfalls läuft der Motor so nicht in seinem Wohlfühlbereich.

Die KV des 4219 liegt im Durchschnitt bei 1040, je nach Regler hat man aber gute 2% Toleranz.

[Ello Propello]

AW: Brushless Motor Rage 4029sz pfeift

Das Pfeifen ist außerhalb der Bereiche also tatsächlich vollständig weg und nicht mehr nur nicht hörbar.

Hallo Keven,

...so die Theorie !

Das kann das Pfeifen dann evtl. auch verschwinden lassen, da der Motor in einem anderen Drehzahlbereich läuft.

Dafür wünsche ich euch, bzw. Dieter viel Glück !

Gruß Norbert

[Harald 365]

AW: Brushless Motor Rage 4029sz pfeift

Die Glocke wird hochfrequent zum Schwingen angeregt und fällt nur in bestimmten Drehzahlbereichen in eine Resonanz. Das Pfeifen ist außerhalb der Bereiche also tatsächlich vollständig weg und nicht mehr nur nicht hörbar.

Das ganze wird durchs Magnetfeld angeregt, lässt man die Glocke durch einen externen Antrieb mit der gleichen Drehzahl laufen hört man nichts. Deshalb kann auch ein und derselbe Motor nur mit einer andere Wicklung völlig anders klingen obwohl die exakt gleiche Drehzahl anliegt. Etwas andere Reglersettings können auch schon manchmal helfen.

Schon etwas mehr oder wengier Masse durch Produktionstoleranzen und leichte Unterschiede in der Wicklung und im Blechpaket können den einen Motor pfeifen lassen und den anderen aber gleichen Motor nicht.

Wen dem so ist, wie Keven schreibt !?....und ich glaube es Ihm ...macht doch einfach mal einen Streifen Tesa etc. um die Glocke, dann sieht ( hört ) man verm. sehr schnell
ob er noch peift.
( das Tesa soll die Schwingungen mindern bzw. verhindern )

[Ello Propello]

AW: Brushless Motor Rage 4029sz pfeift

Damit bist Du voll in der Teillast, für Deine gewünschte Drehzah wäre ein 9er Ritzel ziemlich optimal. Ein 10er wäre aber auch noch ok wenn auch schon ein klein wenig groß. Theoretisch wäre irgendwas dazwischen perfekt

Hallo Keven,

Du willst doch nicht wirklich das pfeifen zwischen 9er & 10er Ritzel eliminieren ?

...ein gewisses Drehzahlband wird doch ohnehin betrieben.

...da Harald gerade geschrieben hat...würdest Du mit Tesa fliegen gehen ?

...wie gesagt, ich wünsche euch Glück mit den Einstellungen, aber meine
Meinung ist...wenn Du einen "Vollblut Heuler" hast, hast Du verloren.

Mit einigen "an der Grenze" mag das mit Settings noch funktionieren,
aber ob der Motor dann noch vernünftig läuft, steht auf einem anderen Blatt.

Gruß Norbert