Graupner +T 100 HV

[mitchm]

Hallo,

gibt es hier Erfahrungen mit dem +T 100 HV von Graupner?
Hat der eine Antiblitzschaltung eingebaut ?

LG
Mitch

[Heli-X-Tom]

AW: Graupner +T 100 HV

Moin,

ich hab den im Einsatz. Funktioniert sehr gut, perfekte Telemetriedaten. Die Regelung ist gut, seit dem update auf 2.0 noch besser. Ich habe mal gelesen dass es ein Antiblitz gibt und dass das auch gut funktioniert (siehe Zitat). Bei mir blitzt es aber beim anstecken, ich denke ich habe eine Uraltversion. Stört mich allerdings nicht da ich ein XT90-S Buchse mit Antiblitz liposeitig nutze.

Greets,
Tom

Hallo.

Ich habe 120er und 160er:

Anlaufverhalten -> Kann von extrem scale bis zackig alles eingestellt werden
Drehzahlkonstanz -> für meine 3D Versuche sehr gut. (Kann nichts hartes)
BEC Spannung: -> 1A
Regelverhalten -> Aus meiner Perspektive sehr gut.
Temperatur -> bleibt kalt.
Antiblitz -> funzt, nutze xt-90
Teillastverhalten -> 600er 1500 umin problemlos
Zuverlässigkeit -> bisher ohne Probleme
Angeschlossener Motor 600 MX? der aus der Kombo

Ich bin damit sehr zufrieden.

MEINE persönliche Meinung.

Malc

[mitchm]

AW: Graupner +T 100 HV

Hallo Tom,

den Thread kannte ich schon: ßber Antiblitz ist der letzte Beitrag aber schon eine Weile her.

Nutzt Du das interne BEC oder hast Du noch ein externes, einen Akku, Puffer oder sonstwas in Deinem Heli (was ist das eigentlich für einer) ?

Eigentlich hatte ich vor die XT150 als Stecker zu verwenden. Und das geht nur wirklich gut, wenn der Regler nicht blitzt .

Danke scön übrigens für die Antwort.

LG
Mitch

[Pdolivo]

AW: Graupner +T 100 HV

Hi Mitch

Also Antiblitz hat der Regler definitiv nicht. Ich nutze den +T100HV bei 6S im Logo 550SX, da funkt es beim Anstecken. Antiblitz muss im Stecker verbaut sein, in den FW-Releases ist vermerkt, dass ab V1.42 die XT90-Stecker mit integriertem Antiblitz verwendet werden dürfen, hat was mit der Initialisierung zu tun.

Die Regelung ist in der V2 deutlich besser, hält die Drehzahl sehr gut, beim "Kampfschweben"ist leichte Unruhe im Heck. Für Scaler ist die V1.49 besser geeignet.

Ich nutze das interne BEC mit MKS HBL669/665 Brushless Servos und dem beigelegten Pufferkondensator. Einbrüche max. 0.3 V bei 7.4V BEC-Spannung.

Gruss
Patrick

[mitchm]

AW: Graupner +T 100 HV

Also Antiblitz hat der Regler definitiv nicht.

Komisch. bei Graupner sagte man mir: Er hätte Antiblitz.

Gruss
Mitch

[T-Rex Freak]

AW: Graupner +T 100 HV

Komisch. bei Graupner sagte man mir: Er hätte Antiblitz.

Gruss
Mitch

Keiner der Graupner Regler hat Antiblitz von Werk aus verbaut

[heliroland 66]

AW: Graupner +T 100 HV

Na da bin ich jetzt aber mal gespannt, ich habe mir den jetzt auch geleistet.

[peter_pan]

AW: Graupner +T 100 HV

Antiblitzstecker XT90 liegt jedem Regler bei...

[mitchm]

AW: Graupner +T 100 HV

Keiner der Graupner Regler hat Antiblitz von Werk aus verbaut

da bin ich aber gespannt: Graupner sagte mir, die Regler hätten einen internen Antiblitz.

Vielleicht kann das heliroland 66 bestätigen oder widergelen.

Mitch

[Pdolivo]

AW: Graupner +T 100 HV

Habe einen 60LV, 100LV und 100HV und überall funkt es bei mir. Ob mit V1.x oder V2.x. Also tippe ich auf keinen Anti-Blitz. In den Handbüchern ist nichts erwähnt und dem HV100 liegt ein Anti-Blitz Stecker bei. Wieso wohl?

Gruss
Patrick

[Heli-X-Tom]

AW: Graupner +T 100 HV

Hallo Tom,

den Thread kannte ich schon: ßber Antiblitz ist der letzte Beitrag aber schon eine Weile her.

Nutzt Du das interne BEC oder hast Du noch ein externes, einen Akku, Puffer oder sonstwas in Deinem Heli (was ist das eigentlich für einer) ?

Eigentlich hatte ich vor die XT150 als Stecker zu verwenden. Und das geht nur wirklich gut, wenn der Regler nicht blitzt .

Danke scön übrigens für die Antwort.

LG
Mitch

Hi Mitch,

Ich fliege mit dem internem BEC (6V) in einem Logo 600SX mit Pyro700-45 (an 12S) und +T100 mit Neo, GR16 und Mx-20. Ich hab noch eine Pufferschaltung R2 V3 mit 3x 50F damit ich noch ein bischen Zeit zum Rühren habe bevor der Heli vom Himmel fällt falls der Lipo explodiert.
Als Stecker habe ich XT90 verlötet. Ich habe schon Spitzen von 200A geloggt (im 550SE an 6S). Die Stecker sind nicht verdampft und der Regler hat auch nicht gehustet.
Spannungseinbrüche belaufen sich mit dem Setup auf max. 0,3V wenn ich einen Pitchpump-Test ala VStabi mache (Pitchpump-Wert auf 100 und 2 Minuten wild rühren). Das Setup funktioniert seit >250 Flügen ohne Probleme.

Greets,
Tom

[mitchm]

AW: Graupner +T 100 HV

Hallo Tom,

genau das wollte ich lesen
Was hast Du für Servos eingebaut ?

Mitch

[heliroland 66]

AW: Graupner +T 100 HV

Also auf mich braucht Ihr nicht zählen, bis meiner in Betrieb genommen wird, werden noch Wochen vergehen! Meine Lockheed ist noch lange nicht so weit.

Roland

[Heli-X-Tom]

AW: Graupner +T 100 HV

Moin Mitch,

Mist die Servos hab ich in der Auflistung vergessen: Ich hab Savöx SA 1258TG an der TS und das Futaba BLS254 am Heck. Die Savöx haben ein bischen Spiel, aber schlagen sich ganz gut. Ich hatte auch schon das Savöx 1290MG am Heck, das funktionierte auch.

Greets,
Tom

[mitchm]

AW: Graupner +T 100 HV

Tach auch,

ok wenn das BEC Savöx-Servos aushalten, sollte es auch mit den HBS-Servos klarkommen.
Kommen ja sogar vom selben Hersteller wie der Regler

Mitch