Ich habe mich jetzt einige Tage mit dem Problem rumgeschlagen, dass der Regler schon kurz nach dem Abheben (1200-1500rpm) massive Absteller hatte. Die Drehzahl ging immer plötzlich herunter, aber fing sich nach ca. 0,5s wieder. Das Ganze passierte etwa alle 5 bis 15 Sekunden. Das BEC-Kabel habe ich durch eins von Kontronik ersetzt - zwar besser gecrimpt, aber keine ßnderung.
Lange Rede, kurzer Sinn: Das Antistatik-Kit (Logo) hatte keine elektrische Verbindung zum Motorträger, weil eine Schraube nicht richtig saß. Schraube ausgetauscht und diehe da: keine Absteller mehr!
Ich habe mich jetzt einige Tage mit dem Problem rumgeschlagen, dass der Regler schon kurz nach dem Abheben (1200-1500rpm) massive Absteller hatte. Die Drehzahl ging immer plötzlich herunter, aber fing sich nach ca. 0,5s wieder. Das Ganze passierte etwa alle 5 bis 15 Sekunden. Das BEC-Kabel habe ich durch eins von Kontronik ersetzt - zwar besser gecrimpt, aber keine ßnderung.
Lange Rede, kurzer Sinn: Das Antistatik-Kit (Logo) hatte keine elektrische Verbindung zum Motorträger, weil eine Schraube nicht richtig saß. Schraube ausgetauscht und diehe da: keine Absteller mehr!
Aber der Regler war's.
Sorry, aber solche Aussagen kenne ich nur zu gut.
Freut mich das es dir gelungen ist den Fehler zu besteigen.
Zuletzt geändert von Crashpilot1977; 06.09.2017, 00:16.
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