Hobbywing 130 V4 Problem: Gelöst Statische Aufladung

[Stevenb]

Hallo,
da ich online nichts finden kann, erstelle ich mal einen Fred.
Mein Hobbywing 130a V4 im CORE 700 regelt ständig ab und läuft wieder an.
Wenn ich Glück habe, macht er es 4 Flüge nicht, wenn ich Pech habe, jeden Flug einmal.
Kommt mir vor wie ein Wackler, aber alle Kabelverbindungen sind in Ordnung. Ich habe auch schon einen Factory-reset gemacht und ihn neu eingestellt, leider immernoch das selbe.
kann mir wer helfen?
Gruss Steven

[running]

AW: Hobbywing 130 V4 Problem

Bei nem Wackler müsste m.E. nach der Regler komplett abstellen (failsafe).
Regelt er langsam runter und wieder rauf?

Wo liegen denn Temperatur und Strom? Alles im maximalen Rahmen?

[Stevenb]

AW: Hobbywing 130 V4 Problem

Ja, ich ziehe sehr hohe peaks, bis zu 250a.
Temperatur ist immer im Rahmen. Mir ist klar, dass der Regler bei 250a eigentlich überfordert ist, bin aber so über 200 Flüge geflogen ohne einen Aussetzer. Hab das erst seit letztem Freitag.

Gruss

[qu4x]

AW: Hobbywing 130 V4 Problem

Unterspannung bei hohen peaks? Wie ist er da eingestellt?

[Stevenb]

AW: Hobbywing 130 V4 Problem

Voltage-Cutoff habe ich auf 3.0V pro Zelle. Das Log sagt mir meistens so um die 38.3V als minimale Spannung. Sollte also eigentlich kein Problem.
Gruss Steven

[qu4x]

AW: Hobbywing 130 V4 Problem

Hmmm, wie wird gelogged? Nicht das die Spannung im Log extern ermittelt wird und nicht übereinstimmt mit der vom Regler erkannten. Bei 38.3V ist ja nicht mehr viel Luft - 12s vorausgesetzt.

[kasama90E]

AW: Hobbywing 130 V4 Problem

Ja, ich ziehe sehr hohe peaks, bis zu 250a.
Temperatur ist immer im Rahmen. Mir ist klar, dass der Regler bei 250a eigentlich überfordert ist, bin aber so über 200 Flüge geflogen ohne einen Aussetzer. Hab das erst seit letztem Freitag.

Gruss

No comment

[HMTF]

AW: Hobbywing 130 V4 Problem

Hallo,

Ferndiagnosen sind immer schwierig.
Logge am G700C reale 210 Ampere Peaks an 12s ohne Probleme.

Hatte auch schon mal an einem anderen Heli dieses Phänomen
mit dem HW130 und es lag tatsächlich an einer schlechten Crimpung, was
aber nicht visuell zu erkennen war.
Neues Kabel genommen und nie wieder aufgetreten.

Vielleicht eine Hilfe für dich.

mfg

[päde]

AW: Hobbywing 130 V4 Problem

Ich hatte auch plötzlich dieses Verhalten. Bei mir war es ein Wackler am BEC Kabel (Master)

[Crashpilot1977]

AW: Hobbywing 130 V4 Problem

Ist der nicht für Peaks bis 160A zugelassen?Dann wärst du 90A drüber.
Wahrscheinlich hat er jetzt den Geist aufgegeben. Wenn du Glück hast ist es ein Wackler oder eine kalte Lötstelle.

[Haraldle]

AW: Hobbywing 130 V4 Problem

...bin aber so über 200 Flüge geflogen ohne einen Aussetzer. Hab das erst seit letztem Freitag.

Gruss

Hallo,

könnte es denn sein, dass einfach die LiPos hinüber sind? :dknow:

Grüße

[Luftquirl]

AW: Hobbywing 130 V4 Problem

Das Problem ist bekannt. Vermutlich steigt der Strom sehr schnell an, d.h. die Peaks kommen plötzlich. Im Helifreak-Forum gibts einen Thread dazu und ich hatte es bei meinem 120iger 6S auch.

[Gast]

AW: Hobbywing 130 V4 Problem

Bei den 10Hz Telemetriedaten ist eh nicht viel mit Peakströmen. Die können durchaus höher liegen. Wenn Du mit 1kHz messen würdest, wärst Du wohl erstaunt, was da so alles passiert.

[Lars_L]

AW: Hobbywing 130 V4 Problem

Hi Steven,

ich habe das gleiche Problem. Habe mich im 130HV-Thread schon umgeschaut, aber gebracht hat es alles nichts...

Ich fliege einen Scorpion 4035-560 mit einem HW 130HV V4 (neueste SW) und habe vor allem bei geringer Drehzahl ständig Aussetzer. Motor nach wenigen Sekunden knalleheiß (Strom habe ich mir nicht anzeigen lassen). Und das egal bei welchem Timing, habe alles durchprobiert.

Im Gegensatz zu dir (200 Flüge) hat es aber auch noch nie funktioniert.

Habe heute meinen Jive Pro 120HV angeschlossen und alles lief bestens. Akkus kann ich damit auch ausschließen.

[Crashpilot1977]

AW: Hobbywing 130 V4 Problem

Hi Steven,

ich habe das gleiche Problem. Habe mich im 130HV-Thread schon umgeschaut, aber gebracht hat es alles nichts...

Ich fliege einen Scorpion 4035-560 mit einem HW 130HV V4 (neueste SW) und habe vor allem bei geringer Drehzahl ständig Aussetzer. Motor nach wenigen Sekunden knalleheiß (Strom habe ich mir nicht anzeigen lassen). Und das egal bei welchem Timing, habe alles durchprobiert.

Im Gegensatz zu dir (200 Flüge) hat es aber auch noch nie funktioniert.

Habe heute meinen Jive Pro 120HV angeschlossen und alles lief bestens. Akkus kann ich damit auch ausschließen.

Das ist aber komisch das der Motor schon nach wenigen Sekunde knalleheiß wird.