ich habe mal eine Verständnisfrage.
Ich fliege aktuell in einem 600er Heli einen Roxxy BL Outrunner F45-59 900kV. Nun habe ich eine Regleröffnung von 40% bis 75%, wobei ich die hohe Drehzahlstufe fast nie nutze. Der Motor bricht aktuell gern mal ein bisschen ein. Dadurch würde ich gern meine Regleröffnung erhöhen.
Liege ich richtig in der Annahme dass es Sinn macht, ein kleineres Ritzel (ein Zahn weniger) zu verbauen und einen Motor mit weniger kV und dafür mehr Drehmoment? Mir schwebt aktuell ein XNOVA 4025-830kV vor.
Ich würde dabei ungern etwas an Flugzeit einbüsen, die liegt aktuell bei um 10min, je nach Flugstil.
Könnt ihr mir vielleicht sagen ob meine Denke richtig ist, oder vielleicht noch einen Tipp geben.
Grüße
Christoph

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