AW: Jive Pro - Einmal Bailout und zurück
...??? :dknow:
Von meinen Kenntnissen in der Regelungstechnik ist nicht allzuviel übrig geblieben, soviel verstehe ich aber dennoch, dass der P-Gain für die Reaktionsgeschwindigkeit (des Hecks) verantwortlich ist.
Größere Werte, schnellere Reaktion!
Da der Hubi bei einem Schnellanlauf erwartungsgemäß mit dem Drehmoment reagiert, müsste ich, wenn überhaupt, den P-Gain Wert erhöhen.
Bei geringer Restenergie des Rotors, also bei geringer Drehzahl, ist es mir klar, dass der Heckrotor das plötzlich auftretende Moment nicht kompensieren kann, es sei denn, ich schnall hinten 325 Latten drauf.
Stell Dein Heli mit Karbonkufen mal auf Asphalt und mach einen Schnellanlauf.
Geh aber ein paar Meter zurück
Zitat von Mountainflyer
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Von meinen Kenntnissen in der Regelungstechnik ist nicht allzuviel übrig geblieben, soviel verstehe ich aber dennoch, dass der P-Gain für die Reaktionsgeschwindigkeit (des Hecks) verantwortlich ist.
Größere Werte, schnellere Reaktion!
Da der Hubi bei einem Schnellanlauf erwartungsgemäß mit dem Drehmoment reagiert, müsste ich, wenn überhaupt, den P-Gain Wert erhöhen.
Bei geringer Restenergie des Rotors, also bei geringer Drehzahl, ist es mir klar, dass der Heckrotor das plötzlich auftretende Moment nicht kompensieren kann, es sei denn, ich schnall hinten 325 Latten drauf.
Stell Dein Heli mit Karbonkufen mal auf Asphalt und mach einen Schnellanlauf.
Geh aber ein paar Meter zurück
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