Hobbywing 130 V4 Erfahrungen und Tipps....

[HMTF]

AW: Hobbywing 130 V4 Erfahrungen und Tipps....

Auf Stufe 1 ist bei mir eine deutliche Startverzögerung spürbar.
Der Hochlauf bleibt geradlinig in allen Stufen bestehen.

Genau wegen dieser Anlaufverzögerung auf Stufe 1 habe ich die 2 gewählt, weil ich meine dass sie dort geringer ausfällt.

Mfg

[vlk]

AW: Hobbywing 130 V4 Erfahrungen und Tipps....

Dann gehe ich erst einmal auf 2 und schaue ob es ausreicht.

Welche P und I Werte habt Ihr und welchen Timingwert?

Mit P bin ich jetzt auf 6 und meine das er Drehzahlsteifer geworden ist und wollte beim nächsten mal 7 ausprobieren.

[HMTF]

AW: Hobbywing 130 V4 Erfahrungen und Tipps....

Müsste ich auslesen.
Habe mit Xnova 4530 alles auf Standard gelassen, sehr Drehzahlstabil auch bei härtester Gangart.

Mfg

[Haraldle]

AW: Hobbywing 130 V4 Erfahrungen und Tipps....

P 4, I 5. Glaube, dass das der Standard ist.

Grüße

[vlk]

AW: Hobbywing 130 V4 Erfahrungen und Tipps....

Ja, ist Standard genau wie 15 Timingwert.

[Haraldle]

AW: Hobbywing 130 V4 Erfahrungen und Tipps....

Dann steht P, I und Timing bei mir auf Standard ;-)

Grüße

[vlk]

AW: Hobbywing 130 V4 Erfahrungen und Tipps....

Wenn ich die Telemetrie über Spirit und Hott aktiviere, bekomme ich da nur die Anzeige auf dem Display oder kann ich irgendwie auch eine Warnschwelle einstellen?

Mir geht es da um die geflogene Kapazität.

[enied]

AW: Hobbywing 130 V4 Erfahrungen und Tipps....

Mit dem Unisens-E kann man eine Schwelle einstellen und diese ansagen lassen. In der Praxis lasse ich mir aber nun schon länger alle 20 Sekunden die geflogene Kapazität ansagen, das hat sich bewährt und nervt nicht. So was müsste mit dem Spirit und der MC-20 auch möglich sein.

Damit kann man auch wunderbar kältere Tage berücksichtigen oder Akku bis zur Lagerspannung leerfliegen umsetzen, ohne immer umstellen zu müssen.

VG

[vlk]

AW: Hobbywing 130 V4 Erfahrungen und Tipps....

Graupner kann meines Wissens nur bei der Schwelle warnen oder müsste über einen Schalter den aktuellen Stand erfragen. Ich schaue aber noch mal ob da was geht.

Ich habe den TDF mit 2x5S als 10S und ein UniLog2 mit 150A Stromsensor.
Mit dem UniLog2 kann ich den ersten 5S mit Einzelzellüberwachung überwachen und den Strom.
Beim UniLog2 scheint die Batterie leer zu sein, sodass die Logs alle das gleiche Datum haben und immer die Zelle 5 deutlich ßberspannung anzeigt, was so sonst nicht war.

Daher geht meine ßberlegung zur HW Telemetrie und damit ich alle Zellen überwachen kann zu einem MTTEC Lipo Wächter BS12 V2.5 MTTEC Lipo-Wr den Elektroflug

Den kann man an die Telemetrie anbinden.
Allerdings gibt er an einem Ausgang 5V aus wenn eine Zelle den eingestellten Schwellwert unterschreitet und müsste mit einem Spannungssensor an HoTT gebunden werden.

Der Spannungssensor von HoTT https://www.graupner.de/Voltage-Modul-60-V-DC/S8389/ reagiert so wie ich das verstanden habe aber auf Unterspannung, ich brauche aber eine Reaktion wenn 5V anliegen.

Vielleicht hat hier noch jemand eine Idee oder eine andere Möglichkeit die Akkus zu überwachen?

Am besten ich mache dafür einen neuen Thread auf.

[enied]

AW: Hobbywing 130 V4 Erfahrungen und Tipps....

Ich überwache keine Einzelzellen, dann ist es einfacher. Ich sehe den Zustand der Einzelzellen beim Laden der Akkus.

Wiederholte Ansage Sender: Schalter und einfach einen Intervall programmieren, wie die Ansage wiederholt werden soll.

VG

[Manfred]

AW: Hobbywing 130 V4 Erfahrungen und Tipps....

Graupner kann meines Wissens nur bei der Schwelle warnen oder müsste über einen Schalter den aktuellen Stand erfragen. Ich schaue aber noch mal ob da was geht.

Ich habe den TDF mit 2x5S als 10S und ein UniLog2 mit 150A Stromsensor.
Mit dem UniLog2 kann ich den ersten 5S mit Einzelzellüberwachung überwachen und den Strom.
Beim UniLog2 scheint die Batterie leer zu sein, sodass die Logs alle das gleiche Datum haben und immer die Zelle 5 deutlich ßberspannung anzeigt, was so sonst nicht war.

Daher geht meine ßberlegung zur HW Telemetrie und damit ich alle Zellen überwachen kann zu einem MTTEC Lipo Wächter BS12 V2.5 MTTEC Lipo-Wr den Elektroflug

Den kann man an die Telemetrie anbinden.
Allerdings gibt er an einem Ausgang 5V aus wenn eine Zelle den eingestellten Schwellwert unterschreitet und müsste mit einem Spannungssensor an HoTT gebunden werden.

Der Spannungssensor von HoTT https://www.graupner.de/Voltage-Modul-60-V-DC/S8389/ reagiert so wie ich das verstanden habe aber auf Unterspannung, ich brauche aber eine Reaktion wenn 5V anliegen.

Vielleicht hat hier noch jemand eine Idee oder eine andere Möglichkeit die Akkus zu überwachen?

Am besten ich mache dafür einen neuen Thread auf.

Ich nutze in einigen Helis das UnisensE mit einer Futaba Anlage.
Und das Funktioniert recht gut wenn man es richtig einstellt , dann bekommt man es erzählt und oder kann es im Display vom Sender ablesen. Bis auf das abstellen der Sprachausgabe macht das UnisensE alles was s soll , Drehzahl, Spannung RX ,Spannung Flugakku . Kapazität , Strom Höhe ,Flughöhe , dabei ist der Regler (Kontronik, HW außen vor) Bei kleinen Helis überwache ich nur die RX Spannung und die Drehzahl , da die Flugzeiten ja nur begrenzt und recht kurz sind .

Und die Schwellwerte 10 oder 12 S lassen sich ja errechnen... und die Spannung wird ANGESAGT wenn der Schwellwert unterschritten wird

[vlk]

AW: Hobbywing 130 V4 Erfahrungen und Tipps....

Bis auf das abstellen der Sprachausgabe macht das UnisensE alles was s soll

Was meinst Du damit?

Wenn ich das UniLog2 so lasse wie es ist und den Balancer nicht anschließe, habe ich das Gleiche wie beim UnisensE, nur eben ein Bauteil mehr.

[vlk]

AW: Hobbywing 130 V4 Erfahrungen und Tipps....

Bitte hier weiter!
Wie überwacht Ihr Eure Flugakkus im Heli? - RC-Heli Community

[Manfred]

AW: Hobbywing 130 V4 Erfahrungen und Tipps....

Was meinst Du damit?

Wenn ich das UniLog2 so lasse wie es ist und den Balancer nicht anschließe, habe ich das Gleiche wie beim UnisensE, nur eben ein Bauteil mehr.

Normal kann ich am Schalter des T 18 SZ Sender die Sprachausgabe aus b.z.w. einschalten , für das ausschalten muß ich den Flug Lipo abziehen also den Heli Spannungslos machen.
Mit der Soft eingestellte Schwellwerte im UnisensE funktionieren wie es soll und der Sender gibt auch dem entsprechend die Werte per Sprache und Schriftlich im Display aus wenn es im Sender frei gegeben wurde .

Und bei mir wird die gesamte Spannung angesagt wenn ich zum Beispiel 3,7 Volt pro Zelle eingestellt habe kommt bei einer Spannung unter 44,4 Volt die Sprachausgabe lege ich Spannung auf 47 Volt wird die Spannung unter 47 Volt angesagt mit der eingestellten Wiederholzeit ...

[hanspi]

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Hallo

ich benutze ein HW130A mit einem Jlog 2.6. Ich kann das Jlog gar nicht aktivieren. Es ist wie wenn aus dem Regler keine Signale fliessen das Jlog bleibt stumm keine rote Lichter zur Initialisierung. Habe einen anderen HW130 da geht es. mit der Firmware habe ich auch schon probiert nichts hilft.

Hat jemand bessere Erfahrung gemacht und weiss vielleicht eine Lösung.

Danke