wie im Titel schon geschrieben, eine Info zu den Reglern

Hin und wieder liest man bei den Reglern von Abschaltungen bzw.
Leistungsrunter Regelung im Betrieb

Da es mich selber mit dem 100/120 Amp. (-> 6 S ) erwischt hat, habe ich
mal son Regler geöffnet.
Bild 1 ... Ober/Unterteil und die beiden Platinen
Bild 2 ...die beiden Platinen, Leistungs und Steuerteil
Die beiden Platinen werden durch eine Steckerleiste zusammen gehalten und
sind im geschlossenen Gehäuse nicht trennbar!
SO, kommen wir zum ßbeltäter
...im Bild 2 seht Ihr die CPU ( steht 18/13 drauf)diese ist im zusammen gesteckten Zustand sehr nahe an den Mosfet´s.
Da diese ja bekanntlich warm werden, wird natürlich auch die CPU warm
...manchmal zu warm und es kommt zu o.g. Zustand

( da ich kein Elektroniker bin, habe ich das mit den richtigen Leute besprochen )
Das muß nicht bei jedem Regler sein!...so wie ich es rausgelesen habe, sind
viele Flächenflieger betroffen...meine Vermutung ...( da ich auch son BL habe )...
kommt es bei 14er Polern öfters vor!?
In meinem Fall war bei 100% Gasöffnung nichts, aber im Teillastbereich s.o.

Da ich aber gerne bei den Reglern bleiben würde...( sonst sind sie ja OK, auch vom
Regelverhalten ) ...habe ich mir mal Gedanken gemacht.
Bild 3 - 4 ... Lüfter, ein bisschen PET-Folie und Sek.Kleber

( die beiden Gummis sind nur für´s Bild!)
Die ganze Einheit kann dann mit Kabelbinder zusammen am Heli befestigt werden.
Sobald der neue Lüfter da ist ( 40x40x10 mm und 24 Volt ) werde ich das ganze
mal testen. Sollte das die CPU soweit mit Kühlluft versorgen, das diese ohne
Probleme arbeitet, wären auch die größeren Regler vielleicht Interessant !?
Bis dann




....im Unterteil des Gehäuse ist Platz zum liegen
...
...vor dem nix sicher ist

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