5000mah 6s in 3:20min leer?!?

[Crosstim11]

Moin,
fliege seit kurzem meinen eingestaubten 550l dom wieder.
ich habe das problem das ich nach etwas über 3 minuten den 5000mah sls apl 45c+ mit 85% regleröffnung härterem "rum gebolze" auf 13% leer geflogen habe. dies passierte beim 2. akku auch.
drinn ist hein Power Jive 120hv und ein align 730mx 850kv.
mir wurde gesagt der regler stellt sich selbst auf den motor ein sprich timing und co., stimmt das? wenn nicht würde ch auf dast timing und die pwm rate tippen...

WAS HALTET IHR DAVON?

ps. die akkus waren fasst neu sind aber schon über 7 zyklen sanft eingeflogen, habe den power jive drinn weil mir der talon schon abgeraucht ist.

Gruß
Tim

[Mountainflyer]

AW: 5000mah 6s in 3:20min leer?!?

klar ist das möglich, härteres rumgebolze zieht sehr viel strom. vieleicht denkst du mal drüber nach nen kleineren motor rein zutun. der alte trex 700 hatte den 750 mx drin und deiner ist ein 730mx. schon krass oder?

[Crosstim11]

AW: 5000mah 6s in 3:20min leer?!?

ja hatte ich mir schon gedacht weil der regler muss den "grösseren" motor ja auch mit strom voll pumpen...
ich hätte an den xnova 4520 1120kv gedacht. der höere kv wert würde ja heissen das ich bei 85% regleröffnung mehr drehzahl habe als mit dem align motor? das würde ja dann heissen dass ich in der funke mit dem gaswert runter gehen kann also längere flugzeit oder?

Danke
Gruß
Tim

[Taumel S.]

AW: 5000mah 6s in 3:20min leer?!?

Nein, dann würgst du den Motor ja, und die Flugzeit leidet.

[Crosstim11]

AW: 5000mah 6s in 3:20min leer?!?

wie meinst du das Taumelscheibe?

Gruß
Tim

[Mountainflyer]

AW: 5000mah 6s in 3:20min leer?!?

nein das hat nichts miteinander zutun, entscheidend für die flugzeit ist der stromverbrauch.

stell dir das mal so vor:
ein motor der 200A ziehn kann nimmt dir doch mehr aus deinem akku als der, der 100A ziehn kann, logisch oder?

entscheidend für den stromverbrauch ist in erster linie die drehzahl und der flugstil. du kannst auch mit nem 45er motor lange fliegen erfordert aber mehr pitch managment weil dir der motor mehr durchzieht als ein 40er, heisst aber das der stromverbrauch wieder steigt weil mehr leistung zuverfügung steht.

ich an deiner stelle würde ein 4025 motor nehmen. 45er in nem 550er ist doch over size?!

oder du baust auf 8s um, ströme sinken weil spannung steigt. da musst du halt die kv ritzel kombination im auge behalten

[mukenukem]

AW: 5000mah 6s in 3:20min leer?!?

KSA würde ich mal probieren. Wenn du einen problematischen Motor hast (typischerweise alle MX Motoren) dann gibts gerne Fehlkommutierungen. KSA ist die Abhilfe.

Ein JLog und oder Telemtrie wäre sinnvoll.

[Fliegerandi]

AW: 5000mah 6s in 3:20min leer?!?

Welche Drehzahl fliegst du? Einfach mal etwas runter gehen. Gibt es evtl. auch ein kleineres Ritzel? Dann hast du bei gleicher Regleröffnung weniger Drehzahl und der Regler läuft nicht so weit im Teillastbereich.

Gruß
Andreas

[parkplatzflieger]

AW: 5000mah 6s in 3:20min leer?!?

mir wurde gesagt der regler stellt sich selbst auf den motor ein sprich timing und co., stimmt das? wenn nicht würde ch auf dast timing und die pwm rate tippen...

Ja, das wird es bestimmt sein ....

WAS HALTET IHR DAVON?

Tsja, man könnte davon ableiten, dass es eine grosse Diskrepanz
zwischen Deinen offenbar vorhandenen fliegerischen Fähigkeiten und
Deinem Wissen über den Antriebsstrang eines E-Helis gibt.

Du solltest folgende Fragen klären:

Wie ist Dein Flugstil?

Welche Drehzahl wird dazu benötigt?

Welche Drehzahl fliegst Du aktuell?

Je nachdem, wie die Antworten auf Deine Fragen sind, wäre mehr
Flugzeit möglich. Vllt. kommst Du aber auch zu der Erkenntnis, dass
3:20 Min. eine völlig normale Flugzeit sind.

BTW: Ich fliege mit dem T-Rex 550E V2 einen 5000er 6s in 7 - 8 Minuten
auf 20% runter. Kopfdrehzahl ist dabei etwa 2100 U/min.

[Fr3kayz]

AW: 5000mah 6s in 3:20min leer?!?

Hallo
Ich denke das die Algin Motor nicht so effizient sind und stromfresser sind???

Btw: Ich fliege meine 4000er Lipos im G500 in 3 Minuten leer auf höchster Drehzahl[emoji1][emoji1]

Also wenn du auch Mörderdrehzahlen fliegst verbunden mit gebolze (ev. schlechtes Pitchmanagement^^) ist das normal..

[parkplatzflieger]

AW: 5000mah 6s in 3:20min leer?!?

Ich denke das die Algin Motor nicht so effizient sind und stromfresser sind???

Selbst wenn das so wäre, was schätzt Du, von wieviel Sekunden Flugzeit würden
wir dann reden?

[Fr3kayz]

AW: 5000mah 6s in 3:20min leer?!?

Selbst wenn das so wäre, was schätzt Du, von wieviel Sekunden Flugzeit würden

wir dann reden?

Keine Ahnung ;-)

Aber ich finde, dass Xnova Motoren sehr effizient sind.
Ich komme im G700 mit ~2050 rpm auf 4 min Flugzeit mit 4000er Akkus. Und ich bin nicht gerade sanft mit ihm^^
Habe dann immer noch 3.72~ meist 3.75V/Zelle.

[Crosstim11]

AW: 5000mah 6s in 3:20min leer?!?

ok,
also das kann natürlich sein das ich das ding zu doll misshandel
ich fliege momentan mit 2400rpm und bin ziemlich aggressiv was das mit pitch angeht also muss ich wohl damit leben:dknow:
ich werde mir morgen mal die progdic vom kumpel ausleihen und rumspielen

Danke
Gruß
Tim

[Flip73]

AW: 5000mah 6s in 3:20min leer?!?

Was hast denn für Blätter drauf?
Tiefe Blätter mit dickem Profil und dann auch noch schwer saufen auch gern was an Strom.
Ich kann meinen KDS 550 auch in 3:30 leerfliegen oder auch 6Min und mehr rumcruisen bei deutlich geringerer Drehzahl eben.
Denk das ist normal.

edit: hab grad gesehen 850KV, da wird bei 2400 die ßbersetzung dem Motor schon zu schaffen machen.
Ist aus meiner Sicht nicht mehr im guten Bereich.
Nen guter Motor will dann auch was dafür haben, iss doch klar....

[xMalcolmx]

AW: 5000mah 6s in 3:20min leer?!?

Vlt. ist die Mühle einfach nur zu schwer....