AW: Wie finde ich den Richtigen Antrieb nach welchen Kriterien geht Ihr vo?
Hi Chris, bei 11-1300 hört man ja nur noch die Rotorblätter
Bist du dann auf dem Savox Zug mit deinem Motor? Mir wurde der auch schon empfohlen allerdings für einen 700 er. Wie sind denn da deine Komponenten?
Also mir würden 12-1700 reichen will ja keine Schützengräben bei uns am Platz. Ziehen Oder sollte ich den Allign auf 450 KV wickeln lassen?
Aus technischen Gründen ist die Signatur auf der Rückseite dieser Nachricht.
AW: Wie finde ich den Richtigen Antrieb nach welchen Kriterien geht Ihr vo?
Hallo, Dirk.
Man hört nur wie die Blätter schlabbern. Mir gefällt es.
Ich fliege den E820 mit dem Pyro 700/450 mit 8S xtron. Xtron mit nur 20C.
Regler ist der CC Phoenix Ice 120 Hv2. Funktioniert ordentlich aber leider noch nicht perfekt.
Drehzahlen 1100 U/Min um locker zu cruisen und 1300 für die flottere Gangart.
Für mich reicht das absolut.
Flugzeit ungefähr 18 Minuten mit 1100 U/Min. Mit 1300 U/Min ungefähr 16 Minuten.
Mit 1300 U/Min war der höchste Stromspitze, bis dato, ca. 39 Ampere.
Ich fliege den Heli recht soft.
Gruß
Worker
Ps: Beim nächste E820 werde ich den Savöx testen. Allerdings mit einem komplett anderen Setup.
AW: Wie finde ich den Richtigen Antrieb nach welchen Kriterien geht Ihr vo?
Hallo, Dirk.
Nö, die Regleröffnung passt schon. Alles gut.
Wenn ich den Hell flairen lasse und dann abfange sinkt die Kopfdrehzahl. Da müsste der Regler stärker nachschieben. Das ist alles.
Temperatur, vom Regler, nach einem Flug liegt um ca. 20 Grad höher als die Anfangstemperatur. Also passt die Regleröffnung.
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