Abschaltung CC Ice 120HV

[Taumel S.]

AW: Abschaltung CC Ice 120HV

Die Drehzahlkurve geht von 800 bis 1700/min, ist das normal?

[Smart Devil]

AW: Abschaltung CC Ice 120HV

Hallo

Nochmals zur Erklärung: Dieser Ausschnitt des Logs ist das Ende des Fluges und des Helis An der Höhe sieht man schön den geflogenen Bogen nach unten.Von zuvor eigentliche schön gehaltenen *1400 Umd./min geht er dann so aus und in den Acker.
Warum er diese Temperatur von 296 Grad erreichte*** Zur Zeit geht er ja wieder .Bin schon einige Akkus in niedriger Höhe durchgeschwebt ohne merkliche Erwärmung des Reglers und Motors.Aber fliegen werde ich nicht mehr damit.

Grüße
Hermann

[Andreas Perzl]

AW: Abschaltung CC Ice 120HV

Also jetzt mal ganz ehrlich: Du verstehst das er die 296°C grad nicht wirklich erreicht haben kann oder?
Schon gar nicht von 40° auf 300° in unter einer Sekunde.

Anscheinend hat der Regler resettet oder ein Bug, ist mit der aktuellen Firmware was bekannt?

Poste doch, wie bereits angesprochen, mal Dein komplettes Setup. Einfach alles, vielleicht weiß dann jemand noch was...

Gruß, Andi

[fireball]

AW: Abschaltung CC Ice 120HV

Und das Zip von deinem Log ist auch kaputt.

EDIT: DOH... ZIPpen ist nicht ein CSV umbenennen!!!


Und ja, nochmal: die 300 Grad da am Schluss... da ist auch das Log zuende... da kann alles mögliche passiert sein...

[Smart Devil]

AW: Abschaltung CC Ice 120HV

Hallo

Also erstmal oder besser nochmal "Zip" Ich hoffe das es jetzt geht.

RC-Heli Community

Zum Setup: Was ist das wichtigste und interessanteste ?

Grüße
Hermann

[fireball]

AW: Abschaltung CC Ice 120HV

Welche Firmwareversion ist denn auf dem Regler?

Und zum Setup... lies es einfach aus und häng das config-File hier an.

[garth]

AW: Abschaltung CC Ice 120HV

Also bis zum Schluss mit den ( nicht möglichen ) 296Grad sieht es sehrgut aus.

Was mir auffällt ist der extrem hohe Ripple von 3 Volt den du drauf hast, obwohl der Akku sehr gut zu sein scheint.
lt. Castle ist da 2V zu viel. Ich hab ca. 0,5V bedingt durch einen LowESR Elko am Eingang des Reglers. Hast du lange Akkuleitungen drin ?
Das könnte es schon sein, das stört den Regler. Ich hab hier mal nen Artikel von CC dazu gepostet, mal sehen ob ich den noch finde.

Das Log würd ich mit ner Beschreibung uns nem Print des Reglersetups an CC senden, da bekommst du i.d.R. innerhalb von 2 Tagen Antwort.

Iss ne blöde Situation, weil ein Scaler halt so aufwändig ist beim Reparieren wenn er runterfällt.

PS : Da isses :RC-Heli Community - Einzelnen Beitrag anzeigen - Warum sterben Regler ? - Sammlung möglicher Ursachen

[fireball]

AW: Abschaltung CC Ice 120HV

Naja Castle sagt, 10% der Akkuspannung als Ripple ist ok... aber ja, es ist schon Grenzwertig.

[garth]

AW: Abschaltung CC Ice 120HV

Doch am gezoomten Log sieht man schon den Anstieg der Temp.und auch das die Spannung auf 0V geht.

Nein, das täuscht. Der Regler speichert ja in dem Log nur alle 2s einen Wert, der Viewer interpoliert das. Der letzte gültige Temp Wert war bei 36Grad, da ist auch die Spannung noch da. Dann folgt geneu ein Eintrag mit dem Mist, danach ist ende.

Ich seh es auch so daß er da einen Reset gemacht hat, das Warum ist halt die Frage. Frag mal CC ob die in deinem Log bezüglich des Ripple ein Problem sehen das den Regler abschalten kann, wenn nicht mußt Ihn einschicken.
@Fireball : Mir haben sie mündlich mal die 2V genannt. Aber Fakt ist daß alle Regler mit geringem Ripple besser laufen, daher meine Elkos.

PS: hab es jetzt noch ein paar mal angesehen, im fraglichen Moment ist kaum Last drauf, und der Ripple auch OK.

=> Regler oder Motor einschicken ! ( Wenn wirklich alle Kabel, auch die Goldies zum Motor absolut OK sind)

[fireball]

AW: Abschaltung CC Ice 120HV

@Fireball : Mir haben sie mündlich mal die 2V genannt. Aber Fakt ist daß alle Regler mit geringem Ripple besser laufen, daher meine Elkos.

Ah ok, ich kenne nur die 10%-Aussage. Und je weniger Ripple umso besser - eh klar

[Smart Devil]

AW: Abschaltung CC Ice 120HV

Hallo

Muß den Regler nochmals auspacken zum auslesen der config.

Die Kabel haben so 20cm vom Akkuausgang bis Reglereingang.Nur der Plus ist etwas länger (Unilog2 Stromsensor).Das dürfte eigentlich noch im Rahmen sein.
Wenn er zum Ende hin ~97 Grad gehabt hätte wäre mir das bestimmt aufgefallen bei den anderen Flügen,den ich fühle jedesmal nach dem Regler ob er für mein Gefühl nicht zu heiß wird und das war definitiv nie der Fall.Die Aussentemp.war an dem Tag so~+21 Grad.also auch nicht zu heiß. Bei meinem Flugstiel braucht der Heli auf seinem Weg nach unten auch fast keine Leistung,nur beim Abfangen und in dem Augenblick wars dann aus,als wieder Leistung gefordert wurde.Die config poste ich dann morgen.Wie schon geschrieben ,bin ich heute mehrere Akkuladungen durch geschwebt,auch mit dem Akku der bei der Abschaltung dabei war.



Grüße
Hermann

[Smart Devil]

AW: Abschaltung CC Ice 120HV

Hallo
Firmware ist die 4.19 also die neueste die es meines Wissens gibt.

Grüße
Hermann

[Andreas Perzl]

AW: Abschaltung CC Ice 120HV

Also ich würde auch nochmal die Steckverbindungen prüfen und Castle kontaktieren, das klappt über rc-groups echt gut.

Schon komisch das Ganze.

Achso: mit Setup meinte ich welche Servos, FBL, Motor. Sieht jetzt nicht danach aus das es damit was zu tun hat aber vielleicht fällt einem Querdenker das entscheidende auf

Schönen Abend, Andi

[Taumel S.]

AW: Abschaltung CC Ice 120HV

Bei meinem Flugstiel braucht der Heli auf seinem Weg nach unten auch fast keine Leistung,
nur beim Abfangen und in dem Augenblick wars dann aus,
als wieder Leistung gefordert wurde

Ist es nicht so, dass sich Regler gerne verschlucken, wenn der Fahrtwind bergab den Rotor überdreht und unten dann zu forsch Gas gegeben wird? Das Szenario hat man doch zumindest früher öfter gehört.

[garth]

AW: Abschaltung CC Ice 120HV

Ist es nicht so, dass sich Regler gerne verschlucken, wenn der Fahrtwind bergab den Rotor überdreht und unten dann zu forsch Gas gegeben wird

Nein, dann öffnet der freilauf, und der Motor dreht leer bis die HR Drehzahl wieder sinkt. Dann kuppelt er hart (*) ein, dabei zuckt das Heck gern ein bischen, die HR Drehzahl fällt u:U. erst mal ordentlich weil der Regler "nachschieben", sprich hochregeln muß.

Das wars dann aber auch schon, mehr passiert da nicht.

(*) Das ist dann der Moment der die Freiläufe gern mal zum Klemmen bringt.

Castle kontaktieren, das klappt über rc-groups echt gut.

Nein, direkt anschreiben, Mailadr von der Castle Homepage