Wolfgang, ich kann beim besten Willen kein abnormales sinken der PWM sehen... !? Die schwankt immer etwas herum, je nach pitchwinkel, Wind, Bodeneffekt, Nick/Roll/Heck...
Keiner wird dir aus dem Logfile was sagen können da da einfach nichts zu sehen ist!!!
Ich such dir schnell mal ein Bild einer sinkenden PWM zwecks abregelung... Dann weist du wie das aussieht!!
Kosmik INI Generator gibts auf meiner Homepage w³.heliporn.at
Kommt mir bekannt vor dieses Problem.
Letzendlich war bei mir kein mechanischer Defekt die Ursache, sondern einfach dass sich der Jive trotz KSA und der Motor nicht vertragen haben. Seit einem Motorwechsel hatte ich dieses Phänomen nicht mehr.
Wenn du die Möglichkeit hast, dann probier das ganze mal mit einem anderen Motor, optimalerweise einem Pyro.
Der erste Regler ist ja gestorben, nachdem der Scorpion in den Janis geschraubt wurde. Zuvor hat mit Regler eins anfänglich ein von Holle gewickelter "Black Edition" Motor von Kontronik gewerkelt. Alles unauffällig.
Erst als der Dickdraht-Scorpion (4535 4+4x1,8) reinkam, gab es den toten Regler "Nummer eins". Nun macht der selbe Motor am Regler Nummer Zwo die selben Anstalten und Zickereien wie an dem getöteten Regler.
So wie es aussieht, machen wir hier die Pferde verrückt und wissen (ZU UNSERER SCHANDE!!) gar nicht, was wir Euch hier erzählen.
Jedenfalls kann ich Euren Argumenten folgen, das das, was Rene und ich hier geschildert haben, nicht den Logs entspricht.
Wir sind halt zwei kleine Chaoten. Sorry.
Aaaaaber irgendwas ist faul, und wie es manchmal der Fall ist, dauert es ne Weile, bis Mann dann sagt: "DAS wars! Da hätte man ja gleich drauf kommen können"
Rene hat auf jeden Fall einen sauber gepimpten Freilauf von mir eingebaut, wo die Stahlhülse NICHT durchdrehen kann, da mit Nabe /Welle im Alu festgeklebt.
Aber er hat ihn leicht mit dünnem Hochleistungsfett geschmiert, sowohl die Klemmkörper als auch die Kontaktstelle Klemmkörper/Rotorwelle.
Diese Stelle wird er nun trockenlegen und gaaanz leicht mit dünflüssigem ßl behandeln.
Dann wieder Testfluch und Bericht an die Expertenkommission hier.
Ich hoffe, Ihr sprecht noch mit uns, wenn wir wieder um Hilfe rufen
Abheben, 5 Meter geradeaus- Notlandung ohne Kraftschluss.
Es war also trotz heftiger Demenzies meinerseits die durchrutschende Hülse im Freilauf,
die keine Motorleistung an die Rotorwelle abgab.
Wie gesagt, ich dachte, meine Hausaufgaben an der Stelle gemacht gehabt zu haben.
Nun wird die Hülse nochma mit Loctite Metallkleber (sowat wie ne schweissgleiche Verbindung) eingekleistert und dann sollte final Ruhe sein.
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