Schau einfach die Master Klasse vom 3DM an
da haben Rund 90% der Piloten Scorpion Motore verwendet, mich stört das Persönlich nicht das sie Warm werden, Habs zB noch nicht geschafft einen 4530er über 53° C zu heizen von daher ist alles im grünen Bereich,der Fakt ,dass sie warm werden ist sogut wie jedem bekannt,aber ist nicht unbedingt ein Problem,im Winter ist das wie für mich sogar von Vorteil, und es kommt auch auf die Luft zirkulation unter der Haube an,wenn du zB ohne Haube fliegt werden die Motoren ca Handwarm und das wars ...
Und nicht nur Scorpion hat das Problem was die Betriebswärme angeht,
wenn man wirklich einen Motor haben will der Eiskalt nachn fliegen bleibt dann Xera bzw Kde....


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