Gasweg einlernen/GOV-Store einlernen YGE 90LV (Mikadoedition)

[ALPINLIFT]

AW: Gasweg einlernen/GOV-Store einlernen YGE 90LV (Mikadoedition)

Vielen Dank an Alle! Habe das Problem selbst gelöst.

Hier mal eine kleine "Anleitung" zum Einlernen des Gasweges:
1. Booster (falls vorhanden) entfernen.
2. Masterkabel vom Regler an die Progcard III anschließen. (linker Anschluss [ESC])
3. Patchkabel, das der Progcard III beiliegt, auf der einen Seite mit der Progcard (rechter Anschluss [RX]) und auf der anderen Seite mit dem Ausgang RX B am Mini VStabi verbinden.
5. Sender einschalten
6. Regler mit dem Akku verbinden
7. *Beep* *Beep* signalisiert, dass der Regler sich im Programmiermodus befindet.
8. Zum Einlernen der Stoppposition nun mit den Tastern auf der Progcard zum Punkt "Stop" navigieren.
9. Nun den Gasknüppel auf die Position "Stop" stellen und dann die Enter Taste auf der Progcard betätigen.
10. *Beep*, Stoppposition gespeichert.
11. Zum Einlernen der Vollgaspostion nun mit den Tastern auf der Progcard zum Punkt "Full Speed" navigieren.
12. Nun den Gasknüppel ganz nach oben schieben und die Enter Taste auf der Progcard betätigen.
13.*Beep*, Vollgasposition gespeichert.
14. Erst den Akku vom Regler trennen und dann das Patchkabel entfernen und das Masterkabel wieder in RX B (am VStabi) einstecken.
15. Fertig!

Kleine Anleitung zum Einlernen des GOV-Stores:
1. Masterkabel vom Regler an die Progcard III anschließen. (linker Anschluss [ESC])
2. Patchkabel, das der Progcard III beiliegt, auf der einen Seite mit der Progcard (rechter Anschluss [RX]) und auf der anderen Seite mit dem Ausgang RX B am Mini VStabi verbinden.
3. Regler mit dem Akku verbinden
4.*Beep* *Beep* signalisiert, dass der Regler sich im Programmiermodus befindet.
5. Nun mit der Progcard zu Ebene 2, durch Drücken der beiden linken Taster, wechseln und zum Punkt "Gov. Store" navigieren und die Enter Taste betätigen.
6. Regler vom Akku trennen
7. Sender einschalten und am Besten in einer Flugphase eine Gasgerade mit 100% programmieren (es geht auch weniger, aber mit 100% ist die Regelung später am genauesten)
8.Regler mit dem Akku (am Besten nicht ganz voll) verbinden
9.*Beep* *Beep* signalisiert, dass der Regler sich im Programmiermodus befindet.
10. Nun den Pitchknüppel in die Mitte stellen (oder so, dass 0° Pitch anliegen) und dann den Motor über die programmierte Flugphase starten
11. Der Motor wird nach einer gewissen Zeit einen kurzen Drehzahleinbruch haben. Dies bedeutet, dass der Regler das Verhältnis der Regleröffnung zur Drehzahl gespeichert hat. Nun kann der Motor wieder abgeschaltet werden und der Regler vom Akku getrennt werden.
12. Fertig

[SIZE="3"]Achtung!!! Nach dem Einlernen des Gov. Stores kann es passieren, dass sich zum Beispiel der "Startup Speed" oder andere Einstellparameter verstellt haben. Dies bitte unbedingt nachprüfen![/SIZE]

Dieses Einlernen kann wahlweise mit oder ohne Blätter durchgeführt werden. Wenn man den Gov. Store ohne Blätter einlernt, darf der Akku nicht voll
sein, da die Drehzahlen sonst viel zu hoch sind.

Vielleicht kann ich damit Leuten helfen, die das gleiche Problem haben.

[cc1975]

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wenn ich gov store eingelernt habe und p und i anteil anheben möchte wegen auftouren unterbinden muß ich dann den gov store nochmals neu einlernen? muß der booster hierzu auch zwingend weg oder nur beim einlernen vom gasweg? der ändert sich ja nicht durch verändern von p und i-anteil denke ich.
danke......

[ALPINLIFT]

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In der Anleitung vom Booster steht, dass er beim Programmieren mit der Progcard entfernt werden muss.

[vlk]

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Damit hast Du aber nicht beschrieben wo der Fehler lag!

Um den Gov. Store zu aktivieren brauch keine Verbindung von der Prog Card zum Empfänger/Stabi hergestellt werden, das muss nur für die Knüppelwege gemacht werden!

[ALPINLIFT]

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Verbindung von der Prog Card zum Empfänger/Stabi hergestellt werden,

Diese Verbindung hatte ich nicht gemacht, das war der Fehler.

[vlk]

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wenn ich gov store eingelernt habe und p und i anteil anheben möchte wegen auftouren unterbinden muß ich dann den gov store nochmals neu einlernen? muß der booster hierzu auch zwingend weg oder nur beim einlernen vom gasweg? der ändert sich ja nicht durch verändern von p und i-anteil denke ich.
danke......

Zitat Anleitung!

Für beide Gov-Modi gilt: Danach sollte keine Veränderung
der Motor-PWM-Frequenz erfolgen!
Es verändern sich sonst die eingestellten Parameter!

Zitat Ende!

Du kannst also mit p und i Spielen!

Der Booster muss weg, da Du über ihn die Prog Card anschließen müsstest!
Egal was Du programmieren möchtest!

[max01]

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Hallo Jakob

Nimm einen Akku der ca 3/4 voll ist. Haupt und Heckrotorblätter abschrauben .
Lege Dir auf einen Schalter( 2oder 3 Stufenschalter,je nach dem wieviele Geraden Du möchtest ) einmal 0% Gasgerade und einmal100% Gasgerade.
Ich gehe mal davon aus das Du den Gasweg schon hast .
Nun den Schalter auf 0% Gasgerade stellen
Stecke die ProgCard an den Regler und Programmier nun den Govstore .
Akku abklemmen !
Akku wieder anklemmen und der Regler gibt Dir das Signal ( mehrmaliges Piepen ) das er bereit ist für den Govstore .
Schalter auf 100 % umlegen.
Der Motor läuft hoch und hat beim Hochlaufen einen kleinen Aussetzer.
Nun wieder auf Null % schalten und den Akku abklemmen.
Jetzt kannst Du Deine gewünschte Gasgerade/ Geraden einstellen.
Wichtig ist das der Akku nicht ganz voll ist da Du ja keine Blätter montiert hast .

Gruß Manfred

Hallo an alle!
Ich habe mir für mein Logo 550 SX den YGE 90 LV Mikado Edition gekauft!
Den Regler habe ich wie oben beschrieben eingelernt. Ging alles ohne Probleme!
Jetzt meine Frage?
Wie hoch kann ich die max. Gasgerade einstellen. ( zB: 90% - maximal? )
Braucht der Regler etwas Luft nach oben um nachzureglen?
Danke und Gruß aus ßsterreich

[ALPINLIFT]

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Moin,

das kann man so pauschal nicht sagen, da die Gasgerade im Sender nicht gleich der wirklichen PWM im Regler ist. Aber der Regler braucht auf jeden Fall Luft nach oben, um nachregeln zu können.

Gruß,
Jakob

[vlk]

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Ich überprüfe das immer mit einem kleinen Trick!

Angenommen Deine Wunchdrehzahl hast Du bei 85% am Sender erreicht, dann stellst Du nur für Testzwecke eine Flugphase mit 100% ein.

Wenn der Akku fast leer ist schalte ich kurz auf die Flugphase mit 100% beim schweben.
Höre ich da noch eine deutliche Drehzahlerhöhung kann bei 85% Sendereinstellung noch keine 100% Reglerintern sein, es ist also noch Luft zum Nachregeln gewesen.

Ist der Drehzahlanstieg enorm, würde ich runterritzeln.
Kommt da gar nichts mehr, würdest Du zum Ende des Akkus schon bei geringer Belastung sozusagen Reglerintern immer an die 100% schlagen und den Akku quälen.

In dem Fall würde ich hochritzeln oder meine Wunschdrehzahl senken.