Scorpion 5020 oder Align 800MX

[tommy tommy]

Hi,
Ich bin wieder mal auf der Suche nach einwenig Tuning für den Goblin 700
Aktuell flieg ich den Align 750MX mit 450kV und 23er Ritzel mit dem Jive 80HV. Fliege mit 95% Regleröffnung. Geht recht gut ab der Goblin. Regler bleibt kalt, Motor wird lauwarm.
Muss aber immer wieder feststellen, dass die Drehzahl einbricht und dass es den Motor richtig her hält
Deswegen würde ich mal gerne einen von den oben genannten Motoren probieren.
Mir kommen beide von den Daten her gut vor.
Ich weis der 800MX ist noch nicht herausen, doch von den Werten her ist das ein Scorpion 4525.
Der Scorpion 5020 wird für den Goblin fürs 3D fliegen von SAB empfohlen.

Ich fliege nur sehr sehr selten mit low RPM, meisten mit high RPM. Ich bin also nicht auf der Suche, nach einem Motor für low RPM!
Mir wär nur wichtig, dass er gut Durchzug hat und alles einwenig mitmacht...
Mir wäre recht, dass der Motor nicht umgewickelt werden muss...
Beim 800MX würde mir das Angebot von 50% gefallen. So würde ich zu einem günstigen Motor kommen.
Was meint ihr zu dem?
Lg

[Schraubcopterflieger]

AW: Scorpion 5020 oder Align 800MX

Ich weis der 800MX ist noch nicht herausen, doch von den Werten her ist das ein Scorpion 4525.

Und der Scorpion 5020 ist von den Werten her fast ein 4035.

Ist also ein gewisser unterschied zwischen.

Edit: ah ok, der mit 520KV. Der hat schon etwas mehr Dampf als der 4035.

[noch ein Stefan]

AW: Scorpion 5020 oder Align 800MX

Klar das bei 95% Regleröffnung die Drehzahl einbricht, da regelt ja nur noch der Akku. Richtig abgestimmt wird eher der Regler die Grenze sein als der Motor, schon jetzt, spricht mit einem fetteren Motor wird der Jive dann erst recht überfordert.

Gruß Stefan

[bluesky]

AW: Scorpion 5020 oder Align 800MX

An deiner Stelle würde ich den 750er umwickeln lassen (>500kV). Dann sparst noch ein paar Euro und hast einen vernünfigen Motor.
Bis auf die kV ist der 5020 auch kein wirklicher Fortschritt für Dich. Zum Align kann keiner was sagen. Quantum und Xera wären auch noch Alternativen, falls Du nicht so viel Geld ausgeben willst/kannst.

Beste Grüße

Felix

[piotre22]

AW: Scorpion 5020 oder Align 800MX

Der Align 800MX hat nen 4530er Stator, siehe dort: http://www.facebook.com/photo.php?fb...type=1&theater

[tommy tommy]

AW: Scorpion 5020 oder Align 800MX

Klar das bei 95% Regleröffnung die Drehzahl einbricht, da regelt ja nur noch der Akku. Richtig abgestimmt wird eher der Regler die Grenze sein als der Motor, schon jetzt, spricht mit einem fetteren Motor wird der Jive dann erst recht überfordert.

Gruß Stefan

Bitte nicht vergessen:
Fliege Graupner, da ist das maximum 125% und nicht 100%!
95% wären dann so ca. 65-70%.
Müsste also passen...
Hab extra auch auf das geachtet!

[don_king]

AW: Scorpion 5020 oder Align 800MX

Fliege Graupner, da ist das maximum 125% und nicht 100%!
95% wären dann so ca. 65-70%.

Da macht ein Jive die PWM schon voll auf.
Mit 450kV, 12 Zellen und 23er Riemenrad ist halt nicht mehr Drehzahl drin...

Gruß Stefan

[tommy tommy]

AW: Scorpion 5020 oder Align 800MX

Da macht ein Jive die PWM schon voll auf.
Mit 450kV, 12 Zellen und 23er Riemenrad ist halt nicht mehr Drehzahl drin...

Gruß Stefan

Mir gehts nicht um die Drehzahl, die passt perfekt! Mir geht es um das würgen des Motors...
Ich glaube, da ist zwischen 750MX und 800MX ein großer unterschied.

[flyingchris1987]

AW: Scorpion 5020 oder Align 800MX

Also man kann selbst mit dem 700 MX alles was es an 3D gibt ohne Würgen fliegen. Hast du 15° Pitch drauf?

[SpeedTwo]

AW: Scorpion 5020 oder Align 800MX

Warum nicht den Scorpion 50XX, der zieht alles durch.
Der hat enormes Drehmoment auf grund seiner Abmaße, was du ja brauchst wenn du Drehzahleinbrüche hast.

[Stefan16]

AW: Scorpion 5020 oder Align 800MX

Grundsätzlich gilt: Besser mehr kV und ein kleiners Ritzel.
Deshalb, den 750MX umwickeln lassen auf ca. 520-540 kV und mit kleinerem Ritzel fliegen, so kann der Motor mehr Drehmoment erzeugen und die Drehzahl wird weniger einbrechen.
Hoffe ich habe das richtig erklärt
Außerdem glaube ich das der 800MX nicht unter die Haube passt ohne diese zu modifizieren?

[tommy tommy]

AW: Scorpion 5020 oder Align 800MX

Wie ich das mit Drehmoment verstanden habe:
Wenn man viel Drehmoment will und wenig einbrücke haben will, soll man immer mit sehr houen Gaskurven fliegen, dass der Motor mit max Umdrehungen läuft. Die Kopfdrehzahl am Heli, verställt man durch entweder kleiners oder größeres Ritzel.

Hoffa das war jetzt nicht chinesisch

Fliege mit 13 Grad Pitch.

[sven-fly]

AW: Scorpion 5020 oder Align 800MX

Ich würde vielleicht erst mal das Geld in einen stärkeren Regler investieren, da der Jive 80 im 700er leicht an die Grenzen zu bringen ist (Ich spreche aus Erfahrung )

Gruß Sven

[gonyo]

AW: Scorpion 5020 oder Align 800MX

so kann der Motor mehr Drehmoment erzeugen und die Drehzahl wird weniger einbrechen.

...der war gut !!

Tommy du musst deine Wunschdrehzahl so einstellen , dass du sie bei ca 60% Regleröffnung erreichst. Wenn du mit -125% und +125% eingelernt hast, dann sind das +25%.
Das ist sehr wichtig!!! Mit +95% kann das nichts werden .

[Denny86]

AW: Scorpion 5020 oder Align 800MX

Du brauchst einfach mehr kv.
Wenn du das "würgen" weg bekommen möchtest, solltest du deinen Regler auch mal regeln lassen. Dann wird dieser auch mal wärmer ;-)

Du hast ja eine topp Basis für einen topp Motor. Also..umwickeln auf 520-540kv und Spaß haben.

Würgen ist weg, kostengünstig und wirst Spaß haben

Grüße
Denny