Das "Jive Problem"

[MBHeli]

Das "Jive Problem"

Mein Kumpel hat jetzt die Kabel anders verlegt und nu gehts

[Aleusius]

AW: Das "Jive Problem"

unglaublich was es für einen sch..... beim Heli gibt... zzzzzzzz

[Daniel Schmidt]

AW: Das "Jive Problem"

Denkt ihr es langt evtl. wenn ein Spalt von ca. 2mm zwischen Motorkabeln und Regler besteht? Oder ist das immer noch zu dicht am Regler? Ich habe sie im TDR so verlegt, Probleme habe ich bisher keine gehabt. Gut, bei knallt es auch nicht so beim Anstecken!

[Farkas]

AW: Das "Jive Problem"

Laut Erklärung des Problems durch R.Okon,in einem älteren
Tread in einem andere Universum,interpretiert die Jive Software
eine [SIZE="3"]nicht gerade Verlegung[/SIZE],Schlaufe/Kurve,als zusätzliche Motorwicklung.


Gruss,Andi.

[Big Marko]

AW: Das "Jive Problem"

Denkt ihr es langt evtl. wenn ein Spalt von ca. 2mm zwischen Motorkabeln und Regler besteht? Oder ist das immer noch zu dicht am Regler? Ich habe sie im TDR so verlegt, Probleme habe ich bisher keine gehabt. Gut, bei knallt es auch nicht so beim Anstecken!

ich würde sagen "zu dicht!"

Gruß Marko

[Daniel Schmidt]

AW: Das "Jive Problem"

Ok... Dann werde ich das mal ändern.

Danke euch.

[Totti]

AW: Das "Jive Problem"

Hallo, sagt mal klemmt ihr den Flugakku bei einem scheinbar nicht richtig funktionierendem Jive, an einen Heli der voll Aufgerüstet ist (Hauptrotorblättern) im Zimmer an?

Wenn der durchschaltet und ohne Sanftanlauf hochläuft, wird's eng in der Bude! :-)

Lg Torsten

[Denny86]

AW: AW: Das "Jive Problem"

Hallo, sagt mal klemmt ihr den Flugakku bei einem scheinbar nicht richtig funktionierendem Jive, an einen Heli der voll Aufgerüstet ist (Hauptrotorblättern) im Zimmer an?

Wenn der durchschaltet und ohne Sanftanlauf hochläuft, wird's eng in der Bude! :-)

Lg Torsten

Bei solchen Aktionen demontiere ich IMMER die Latten. Denke, dass machen die meisten so.

Grüße
Denny

[Schraubcopterflieger]

AW: Das "Jive Problem"

Das Thema ist interessant, mein alter Jazz im 325 will auch immer mal nicht, aber da habe ich nicht die Möglichkeit die Kabel im großen Bogen zu verlegen.

[Denny86]

AW: Das "Jive Problem"

Ich kam noch immer nicht dazu, mich um den Jive zu kümmern.

Nur im Atom hatte ich auch einen 80er verbaut und hatte nie Probleme. Da war die ganze Geschichte noch enger. Das einzigste Problem was ich hatte war, dass der gerne mal geblinkt hat (zu viel Saft gezogen, kurz vorm abschalten).

Bin wirklich gespannt wie es beim TDR ist, wenn ich die Kabel verlege.

Grüße
Denny

[Totti]

AW: Das "Jive Problem"

Hallo,

@Denny

Denke auch das es die meisten so machen.Hier waren sie aber defenitiv drauf.Kann man am Anfang des Videos deutlich sehen.

Ich möchte hier auch nicht mit dem erhobenen Zeigefinger stehen,bitte nicht falschverstehn, mir war es halt nur aufgefallen.Ich kenne es selbst,es ist noch nie was passiert.Der Regler macht das schon..Wenn er aber eh schon ne Macke hat,finde ich es halt Mutig.
Ich erwähne es nur weil einem Freund von das schon passiert ist.Der lag dann in der Handchirugie für 14 Tage....:-( Greift mal in einen andrehenden 90er E-Motor ohne Sanftanlauf...

Wie gesagt,möchte nicht als Moralapostel auftreten,sonder einfach nur nochmal drauf hinweisen.Es schleichen sich halt schnell solche Sachen ein im Alltag.

Lg Torsten

[Freeman]

AW: Das "Jive Problem"

Denkt ihr es langt evtl. wenn ein Spalt von ca. 2mm zwischen Motorkabeln und Regler besteht? Oder ist das immer noch zu dicht am Regler? Ich habe sie im TDR so verlegt, Probleme habe ich bisher keine gehabt. Gut, bei knallt es auch nicht so beim Anstecken!

Naja wenn funktioniert brauchst ja nicht extra umbauen.

Ich hab in meinen Helis die Kabel hinten raus auch immer in einer engen Schlaufe weggeführt und hatte noch nie Probleme.

Never change a running system.

[Daniel Schmidt]

AW: Das "Jive Problem"

Ich habe jetzt die Kabel neu verlegt und es hat sich wirklich was geändert...

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