stärkerer Motor - weniger Stromverbrauch? geht das???

[See]

Moin Jungs,

aktuell fliege ich einen 600er ALIGN TREX ESP mit stretch Upgrade auf 690.
Abfluggewicht habe ich 7,5 kg.
Motor: Scorpion HK 4025 1100KV
Regler; Kontronik Jive 100+LV

Alles bestens soweit. Ich will nur MEHR Drehzahl zu erreichen. Dafür brauche ich wohl einen stärkeren Motor. Aktuelle Drehzahl liegt bei 1700 RPM, schön wären 1800-1900 RPM...

Was ich aber NICHT will, ist mehr Stromverbrauch!

Fliege aktuell mit ner 85er Gasgeraden, was am Regler 92% sein sollten. Das ist viel und verbraucht wohl auch gut Strom... Habe dazu noch rund 6° Pitch um überhaupt abzuheben...
Ritzel ist ein 12er.. Vorher hatte ich nen 13er drauf, da verliere ich aber 4 Min Flugzeit. Braucht er einfach zuviel Kraft...

Am liebsten würde ich mir wünschen, dass ich mit einem kräftigeren Motor, beim Regler wieder in eine angenehmere Regleröffnung (65%) komme, wieder ein größeres Ritzel nehme, dadurch aber weniger Strom verbrauche und im Endeffekt mehr Kraft/Drehzahl habe, wenn ich sie doch mal brauche...

Was meint ihr?

viele Grüße

vom See

[torro]

AW: stärkerer Motor - weniger Stromverbrauch? geht das???

Abfluggewicht habe ich 7,5 kg.

abspecken. das ist ja der wahnsinn!

[Freeman]

AW: stärkerer Motor - weniger Stromverbrauch? geht das???

abspecken. das ist ja der wahnsinn!

das wird wohl ein Scale Heli sein!

[See]

AW: stärkerer Motor - weniger Stromverbrauch? geht das???

das wird wohl ein Scale Heli sein!

Fotoheli... denke in der zukunft hab ich nochmal 2-3 kg mehr... dann bau ich mir nen 800er..

cheerio!

[pauliiinsche]

AW: stärkerer Motor - weniger Stromverbrauch? geht das???

Deine Lösung ist ein stärkerer Motor mit viel Drehmoment und dann um-ritzeln um weniger Motordrehzahl bei gleicher bzw. mehr Kopfdrehzal zu erreichen...
Pauschal: je höher die Drehzahl beim Motor, um so höher der Stromverbauch...

[See]

AW: stärkerer Motor - weniger Stromverbrauch? geht das???

Deine Lösung ist ein stärkerer Motor mit viel Drehmoment und dann um-ritzeln um weniger Motordrehzahl bei gleicher bzw. mehr Kopfdrehzal zu erreichen...
Pauschal: je höher die Drehzahl beim Motor, um so höher der Stromverbauch...

genau so hatte ich mir das gedacht

irgendwelche tipps welcher da passen könnte? nach Möglichkeit will ich ungern den Regler tauschen...

grüße

See

[Oli_Berlin]

AW: stärkerer Motor - weniger Stromverbrauch? geht das???

Die Gesetze der Physik wirst Du aber eben nicht umgehen können.

Grösserer Motor und zusätzlich weiter stretchen auf 800er wäre ja auch noch ne Variante ;-)))

[pauliiinsche]

AW: stärkerer Motor - weniger Stromverbrauch? geht das???

irgendwelche tipps welcher da passen könnte?

in der 600er Klasse muss ich vom Know How her passen ich bin aber sicher, dass Dir jemand anderes hier helfen kann...

[See]

AW: stärkerer Motor - weniger Stromverbrauch? geht das???

Die Gesetze der Physik wirst Du aber eben nicht umgehen können.

Grösserer Motor und zusätzlich weiter stretchen auf 800er wäre ja auch noch ne Variante ;-)))

mit den Flugeigenschaften bin ich mehr als zufrieden. Das passt. größer brauch ich erst, wenn die RED dranhängt..

Grüße

Se

[JMalberg]

AW: stärkerer Motor - weniger Stromverbrauch? geht das???

Nicht zu vergessen: mehr Drehzahl, quadratisch steigender Strömungswiderstand

Statt mehr Drehzahl würde ich eher asymetrische Blätter mit mehr Auftrieb nehmen; zzB von SpinBlades oder Vario oder ...

[See]

AW: stärkerer Motor - weniger Stromverbrauch? geht das???

Nicht zu vergessen: mehr Drehzahl, quadratisch steigender Strömungswiderstand

dadurch mehr kraftaufwand und wieder mehr stromverbrauch...?

ciao

[garth]

AW: stärkerer Motor - weniger Stromverbrauch? geht das???

Was du brauchst ist mehr Gesamtwirkungsgrad, das schlägt sich im Verbrauch (=Stromaufnahme) nieder. Das ist mehr als nur Motor.

Hierzu würd ich Blätter mit tragendem Profil empfehlen, such mal unter Spinblades.

Kunstflug und 3D Gezappel iss ja wohl nicht gefragt.

Und der Wirkungsgrad des Motors hat nichts mit der Leistung zu tun, sondern mit dem Arbeitspunkt in dem er betrieben wird. ( und seiner Grundkonstruktion natürlich)

Fast alle Motoren fallen mit dem Wirkungsgrad so ab 30% Nennleistung teils schon heftig ab.
Getunte Single Wind Exemplare weniger als Andere.

Bei so was kannst aber schnell mal ein paar große Scheine bereitlegen.

[Oli_Berlin]

AW: stärkerer Motor - weniger Stromverbrauch? geht das???

mit den Flugeigenschaften bin ich mehr als zufrieden. Das passt. größer brauch ich erst, wenn die RED dranhängt..

Grüße

Se

Du brauchst eben doch grösser, wenn Du bei gleichem gewicht weniger Strom verbrauchen möchtest, da Du dann eben mit der Drehzahl runter gehen kannst.

[See]

Was du brauchst ist mehr Gesamtwirkungsgrad, das schlägt sich im Verbrauch (=Stromaufnahme) nieder. Das ist mehr als nur Motor.

Hierzu würd ich Blätter mit tragendem Profil empfehlen, such mal unter Spinblades.

Kunstflug und 3D Gezappel iss ja wohl nicht gefragt.

Und der Wirkungsgrad des Motors hat nichts mit der Leistung zu tun, sondern mit dem Arbeitspunkt in dem er betrieben wird. ( und seiner Grundkonstruktion natürlich)

Fast alle Motoren fallen mit dem Wirkungsgrad so ab 30% Nennleistung teils schon heftig ab.
Getunte Single Wind Exemplare weniger als Andere.

Bei so was kannst aber schnell mal ein paar große Scheine bereitlegen.

sorry, die spinblades hab ich vergessen, die sind schon drauf. im schweben habe ich rund 45mAh Verbrauch und im Flug so 32 mAh. Die sind schon ok erstmal...

mhhh

Ciaoo

Du brauchst eben doch grösser, wenn Du bei gleichem gewicht weniger Strom verbrauchen möchtest, da Du dann eben mit der Drehzahl runter gehen kannst.

ich will eigentlich nur mehr drehzahl, damit ich weniger vibs habe und er bei Wind besser schneidet.

grüße

[pauliiinsche]

AW: stärkerer Motor - weniger Stromverbrauch? geht das???

im schweben habe ich rund 45mAh Verbrauch und im Flug so 32 mAh

Du meinst Ampere als Verbauch auf einen 6S Lipo!?
Das wären dann einmal 1000W beim Schweben und 700W beim Rundflug!?