Scorpion, Abstand Stator zu Magnet

[knarf81]

AW: Scorpion, Abstand Stator zu Magnet

Warm ist gut, meiner Meinung nach wird er heiß.
Hab nen Temp Fühler für den Jlog bestellt, der kommt dann an die Wicklung.
Werde berichten was dabei rauskommt!

[Dura]

AW: Scorpion, Abstand Stator zu Magnet

Warm ist gut, meiner Meinung nach wird er heiß.
Hab nen Temp Fühler für den Jlog bestellt, der kommt dann an die Wicklung.
Werde berichten was dabei rauskommt!

An die Wicklung wirst du den nicht bekommen, maximal an den Statorträger. Mein umgewickelter HK4035 wird bei 25°C Außentemperatur unter der geschlossenen Haube meines Diabolos auch fast 90°C heiß. Einen 5020 hatte ich im Suzi-Janis im Betrieb, der wurde genau so heiß, ist leider so.

Gruß Andreas

[knarf81]

AW: Scorpion, Abstand Stator zu Magnet

Man kommt doch mit dem Fühler durch die ßffnungen am Statorträger an die Wicklungen. Hab den Sensor noch nicht hier, es wird sich aber eine Stelle finden.

90 Grad:-) das ist ein Wort! da täuscht mich also mein Fingersensor nicht:-))

[Dura]

AW: Scorpion, Abstand Stator zu Magnet

Ich würde die Temperatur sowieso am Statorträger messen, weil dort die temperaturempfindlichsten Bauteile des Motor sitzten, nämlich die Lager. Dem Rest sind die 90°C egal, nur das Fett läuft aus den Lagern, das ist das einzige Problem.

Gruß Andreas

[noch ein Stefan]

AW: Scorpion, Abstand Stator zu Magnet

Hallo,

deine Bilder machen den Eindruck als wenn die Magnete nicht gleich weit vom Stator weg sind, das darf auf keinen Fall sein. Wenn der Luftspalt überall gleich (groß oder klein) ist dann ist es ok.

Gruß Stefan

[knarf81]

AW: Scorpion, Abstand Stator zu Magnet

Hallo Stefan, es ist eigentlich nur an der einen Stelle des Stators, die Magneten sind alle gleich.

Garantiefall?

[noch ein Stefan]

AW: Scorpion, Abstand Stator zu Magnet

Ach so, dann ist praktisch ein Statorzahn länger? Auch das darf nicht sein.
Wenn ausen blosw as Kleber drauf ist stört das ja nicht aber wenn es wirklich das Eisen ist was vorsteht würde ich meckern.

Gruß Stefan

[knarf81]

AW: Scorpion, Abstand Stator zu Magnet

Ok, dann werde ich Mikado mal ne mail schreiben, evtl wird er getauscht...

[Shuttle ZXX]

Ach so, dann ist praktisch ein Statorzahn länger? Auch das darf nicht sein.

Gruß Stefan

Kann ja aber eigentlich nicht sein, dann wäre das Problem ja bei jedem 50xx.
Ich tippe auf eine schiefe Glocke, ist denn der luftspalt gegenüber maximal?

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2

[knarf81]

AW: Scorpion, Abstand Stator zu Magnet

Muss ich gucken, wenn ich zuhause bin. Melde mich

[noch ein Stefan]

AW: Scorpion, Abstand Stator zu Magnet

Exzentrische Statoren sind doch nicht ungewöhnlich. Würde die Glocke einern wäre der Spalt ja nicht immer an der selben Stelle des Stators eng.
Oder?

Gruß Stefan

[Shuttle ZXX]

AW: Scorpion, Abstand Stator zu Magnet

Exzentrische Statoren sind doch nicht ungewöhnlich.

Aber nicht in dem Maß ausserdem ist so ein Statorblech ja ein MAssenprodukt und ich denke selbst Scorpion hat an dieser Stelle eine Qualitätskontrolle.
Aber wie gesagt ich kann's mir nicht vorstellen, dass der Stator "einen" längeren arm hat. Da müsste ja gerade das Stanzwerkzeug nen Schaden gehabt haben und DAS wäre mit sicherheit aufgefallen

Was ich meine ist, das evtl. die Welle in den Lagern bzw. die Lager im Statorträger einen Winkelversatz haben ODER die Lager nicht zentrisch montiert sind also evtl. der Statorträger unsauber gefertigt wurde. Das könnte ich mir zumindest noch eher vorstellen als fehlerhafte Statorbleche... wobei da dann auch einer ordentlich geschlampt haben müsste

Gruß Jens

Würde die Glocke einern wäre der Spalt ja nicht immer an der selben Stelle des Stators

hast recht

[knarf81]

AW: Scorpion, Abstand Stator zu Magnet

So, alle anderen Stellen sind gleich, da eiert nix, der Motor läuft soweit auch rund. Vib Analyse im V-Stabi ist auch in Ordnung.

Im Anhang ein Bildchen an den man es evtl. besser sieht. Der Statorzahn (nennt man das wirklich so?) ragt weiter raus!

Ich schreibe nun, wie gesagt Mikado eine Mail. Hoffentlich gibt es Ersatz.

[LordBernhard]

AW: Scorpion, Abstand Stator zu Magnet

Joa, der muss zum Zahnarzt.
Herzliche Grüße
Lord Bernhard

[Shuttle ZXX]

AW: Scorpion, Abstand Stator zu Magnet

hast du die Glocke mal demontiert? Wie sieht der restliche Stator aus? Vielleicht ist auch nur die Isoscheibe gebrochen und nach aussen gerutscht, sehr merkwürdig das ganze

Also ich kann mir das beim besten Willen nicht vorstellen, dass der Statorschnitt unregelmäßig ist... da wird ja ein Stanzwerkzeug dafür hergestellt, vermessen, getestet usw. und dann soll EIN Stator (ca. 100 Bleche) plötzlich einen längeren Zahn haben und alle anderen 50xx motoren nicht, ich kann's nicht glauben, da muss was anderes faul sein...

Gruß Jens