Verständnisfrage Jive und PWM

[JMalberg]

AW: Verständnisfrage Jive und PWM

Throttle [%] = enspricht meiner eingestellten (vorgabe) gasgerade in der Funke*

Ein ganz klares und entschiedenes Jain , denn wie es sich gerade herausstellt, wird Gas% der HoTT-Funken im JLog-Protokoll irgendwie anders dargestellt. Aber sonst ist es der Wert den die Funke auf dem "Gas-Kanal" rausgibt.

PWM-Motor [%] = Entspricht das der Tatsächlichen Regleröffnung oder was genau?

Ja (diesmal ohne wenn und aber

[Stephan Lang]

AW: Verständnisfrage Jive und PWM

Ein ganz klares und entschiedenes Jain , denn wie es sich gerade herausstellt, wird Gas% der HoTT-Funken im JLog-Protokoll irgendwie anders dargestellt. Aber sonst ist es der Wert den die Funke auf dem "Gas-Kanal" rausgibt.

je nach Hott Funke Firmware....

mittlerweile gibts ja ne Firmware die die Gasgerade von 0-100% darstellt (die neueren).. früher wars -100% bis +100% ... da kanns natürlich nicht stimmen..

aber in der anderen Ansicht nach sollte ja ungefähr schon zusammen stimmen.. sonst stimmt die einlernung des reglers nicht oder?

[Oli_Berlin]

AW: Verständnisfrage Jive und PWM

hallo

mach dir mit der regleröffnung nicht so einen kopf. fliege meinen logo u. voodoo mit 20-60 % regleröffnung ohne probleme mit temperatur oder so...

lg roland

Fliegen tut der Heli so - aber er verbrädt mehr Energie als nötig...
Ihr würdet Euch wundern wie sich Eure Flugzeiten verlängern wenn Ihr mit der Regleröffnung hoch geht...

Gruß
Oli

[PeterLustich]

Oha, ich schaffe mit 12S und einer Gasgeraden von 11,5 % in der Funke - das sind dann übrigens 1140 rpm - satte 12-13 Minuten mit meinen 4000ern. Mit meinen 5000ern 10S sinds dann noch ein paar Umdrehungen weniger und damit bleibe ich dann bei vollem Kunstflug/3D, nur eben sehr soft, 18-22 Minuten. Soviel Energie kann dann ja garnicht 'verbraten' werden und wenn ich ehrlich sein soll sind 15 Minuten genug, alles darüber ist für mich schon ehr viel zu lange und die Konzentration lässt nach.

Ich glaube da unterscheiden sich mal wieder Theorie und Praxis.


i use Tapatalk! (xtrashort 4 RC-Heli.de)

[Oli_Berlin]

AW: Verständnisfrage Jive und PWM

Frank hat an seinem 600 EFL Pro runtergeritzelt von 13 auf 12 Zähne und dank HottGeometrie können wir uns den Strom ansagen lassen. Beim schweben verbraucht er bei gleicher Drehzahl um die 20 % weniger Strom. Und im gleichen Mass hat sich seine Flugzeit verlängert.

Wenn Du lange genug fliegen kannst ist es doch gut. Andere können von der Info davon vielleicht profitieren.