Magnetanordnung Pyro 700

[Dura]

AW: Magnetanordnung Pyro 700

Mensch da sieht man mal wieder wie kundenfreundlich der rote K wirklich ist. Hätten die nicht die Jive Regler, keiner würde von denen reden.
Wieso klebst du die Magnete nicht selbst wieder an, ist doch eine relativ leichte ßbung.

[Oetzi]

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Hi,

wenn ich mal wieder besser drauf bin, werde ich das kleben mal versuchen.

Jetzt gönne ich mir erstmal einen HK-5035. :-)

[Side]

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Wie sind denn die drauf bei Kontronik *

Die verdienen wohl anscheinend genügend mit Ihren Reglern

[Taumel S.]

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die Story hat ein unschönes Ende
Antwort: Keine Garantie/Kulanz

womit meine absolute Lieblingsfirma wieder mal eine schöne Imagefestigung bietet!
Meiden!

[Blattschmied]

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HI Oetzi

Vieleicht können wir dir ja helfen Ch. Luas hat mir da ein Tip gegeben wir wollen ja mal eine geblechte Glocke bauen, das wäre schon mal was zum Testen um den Pämi....ding bums wieder zum Leben zu erwecken.....

Gruß Fred

[ralfk.7162]

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dann lieber dochn Pletti

sorry, das musste sein


Mfg R

[Habanero]

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Hi,

wenn ich mal wieder besser drauf bin, werde ich das kleben mal versuchen.

Hallo,

das Magnete einkleben ist wirklich nicht schwer, nur ein bisserl ein Geduldspiel. Der Ralph hat hier gute Tipps: http://www.powercroco.de/Magneteinbau.html

Ich hab das auch schon mal bei einem KoraTop gemacht, da sind mir beim entfernen leider sogar sogar zwei Magnete in der Mitte auseinandergebrochen, war aber kein Problem, hatten eine saubere Rissnaht und ich hab die Magente einfach wieder verbaut. Die größte Schwierigkeit ist, die Magnete zu positionieren in der Glocke, weil die von selbst ganz gut anhaften - und einen Schubser zuviel, dann pappt der Magnet wieder am Nachbarn

Am besten so wie gezeigt mit kleinen Holzleisten arbeiten, oder einfach nur eine Leiste nehmen und die solange bearbeiten, dass sie als Lehre fungiert, um die Abstände zu prüfen, und die Magente immer wieder leicht verschieben, bis die Abstände gleich sind.

Dann grünes Loctite Nabe Welle hinter die Magnete laufen lassen und die Glocke immer wieder mal alle 10 Minuten umdrehen, so dass das Zeug schön verlaufen kann. Und dann am besten mehrere Tage trocknen lassen. Von der Wuchtung her scheint das unkritisch zu sein, jedenfalls hab ich bei meinem Motor glücklicherweise keinen Unterschied zu vorher gemerkt.


Hoffe Du schaffst es, wäre schade um den schönen Motor.



grüße

Stefan

[Taumel S.]

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Dann grünes Loctite Nabe Welle hinter die Magnete laufen lassen

Gute Idee, weil der oft verwendete Uhu endfest nicht dünnflüssig genug ist, um durch die Kapillarwirkung (siehe Link von Habanero) hinter die Magneten gezogen zu werden.

[Oetzi]

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Hi,

stellt euch vor, Kontronik hat mir meinen Motor sogar KOSTENLOS zurück
geschickt. :-) Das bekommt jetzt bestimmt ein Mitarbeiter vom Gehalt
abgezogen. :-)

[mozart1982]

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kann man echt nur hoffen das die neuen jeti regler was taugen... dann werden garantiert 70 % der nutzer umsteigen... der service ist echt ober schlecht bei K. ..

[gonyo]

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der service ist echt ober schlecht bei K. ..

Das grenzt an Majestätsbeleidigung :-) :-)

[Taumel S.]

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Kontronik hat mir meinen Motor sogar KOSTENLOS zurück
geschickt.

Sehr schön! Wie hast du die Kontronik nach Beitrag #9 noch rumgekriegt?


Edit: Ach so, du meinst den unreparierten Motor?

[Oetzi]

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Sehr schön! Wie hast du die Kontronik nach Beitrag #9 noch rumgekriegt?


Edit: Ach so, du meinst den unreparierten Motor?

Ja, war leider nur der unreparierte. :-(

[AMG]

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Habe grade bei meinem 5 Flüge alten Pyro 700-52 grade die gleiche
Zusammenrottung der Glockenmagnete festgestellt, mit den entsprechenden
grossen Lücken dazwischen.
Kann nur leider noch keine Bilder hochladen...

[JMalberg]

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Packt den Pyro ein und gebt ihn unter Gewährleistungsansprüchen eurem Händler, der kann das dann regeln.