Strom ist zu groÃ?, oder?

[mother_green]

AW: Strom ist zu groß, oder?

Ok,

ich schau nach ob die entnommene Kapazität mit der geladenen übereinstimmt. Beim nächsten Flug mach ich mal keine Tic Tocs sondern nur Looping und Turns. Dann sollten sich die Spitzen ja in Grenzen halten.

[G.K.]

AW: Strom ist zu groß, oder?

hängt davon ab. Das Hochziehen in einen Looping ist, je nach Flugweise, mit das brutalste Flugmanöver mit Hinblick auf den Antrieb

[Daniel.]

AW: Strom ist zu groß, oder?

hängt davon ab. Das Hochziehen in einen Looping ist, je nach Flugweise, mit das brutalste Flugmanöver mit Hinblick auf den Antrieb

Stimmt ein Looping mit "Anlauf" geflogen unter voll Pitch bis zum Scheitelpunkt... da glüht der Antriebsstrang. Laut Telemetrie ist der Strom in keiner anderen Figur höher.

[Tub]

AW: Strom ist zu groß, oder?

Das kann ich schmerzlich bestätigen

http://www.rc-heli.de/board/showpost.php?p=1573795&postcount=876

[G.K.]

AW: Strom ist zu groß, oder?

Das kann ich schmerzlich bestätigen

http://www.rc-heli.de/board/showpost...&postcount=876

Aber hallo!

Das ist das altbekannte Problem mit E-Motoren: Bei ßberstrom geht der Motorkern in die magnetische Sättigung und der Spannung vom LiPo steht nichts mehr gegenüber, was sie zurückhält. Und dann gibt's "ßberstrom mit grossem 'ß'
Mit kleinerem Ritzel ist das Setup normalerweise robuster in dieser Hinsicht, verglichen mit grösserem Ritzel und Governor.

Aber die Belastung ist eh' extrem. Ich habe mal einen 450er mit gemessenen 117 km/h (Radarpistole) in einen Stall-turn hochgezogen, und der Heli ist einfach explodiert. Die Rotorwelle war etwa 60 Grad abgeknickt (d.h. eher rechtwinklig als gerade), die konnte den Kräften offensichtlich nicht standhalten.

[ccfuchs]

AW: Strom ist zu groß, oder?

680W finde ich für einen 50er Heli nicht für zu hoch

(3,8V * 6 * 30A)

* ßber 30A beschwert er sich ja auch nicht, sondern über 180A
macht demanch satte 4kW (22,6V*180A )